ช่วงล่างแบบแหนบผสมถุงลม

audi r8 · #1 07-05-2010, 10:49 PM

บังเอิญไปเจอรถแอร์นิสสันหกล้อชั้นครึ่งคันนึง มองเห็นแหนบไม่กี่แผ่นเอง เลยสงสัยว่าทำไมมันน้อยจัง เลยก้มดูใต้ท้องรถก็ถึงบางอ้อ มันมีถุงลมรองอยู่กลางระหว่างแชสซีกับแหนบ ล้อหน้าสองใบ ล้อหลังสองใบ ท่านใดเคยเจอบ้างครับ แล้วแบบนี้มันจะใช้งานดีมั๊ยครับ นิ่มหรือปล่าว แล้วรถนิสสันห้างมันมีแบบนี้ด้วยเหรอ หรือเป็นรถประกอบหว่า สงสัยอาจารย์ BB ต้องทำ review ระบบช่วงล่างเพิ่มแล้วมั้ง อิอิ... จะได้หายสงสัย

โกโก้ · #2 07-06-2010, 08:06 PM

สงสัยจะเป็น ไทยแลนด์ออนลี่ (สำหรับพี่ไทยเท่านั้น)

**ช้อปเปอร์476** · #3 07-06-2010, 10:35 PM

สาย 134 พล.-อต.ก็เป็นแบบลูกผสมเหมือนกันครับถุงลม+แหนบความนิ่มน วลถือว่าเข้าขั้นใช้ได้เลยครับแต่ของเค้าใส่กับ 6 ล้อคัสซี4jfc+เครื่องฮีโน่ทรงทราวีโก้แต่ไม่มีมีโอกา สถ่ายมาฝากกันซักทีเดี๋ยววิ่งเดี๋ยวหยุดเอาไว้มีโอกา สจะถ่ายมาให้ชมกันครับ

cybershot · #4 07-07-2010, 05:54 PM

ผมเคยเห็น อยู่ใน หัวลาก volvo กับ scania ครับ

audi r8 · #5 07-07-2010, 11:13 PM

ที่เห็นในหัวลาก ใช่ถุงลมกับแหนบที่ช่วงล่างแน่นะ ไม่ใช่ถุงลมที่หัวเก๋งนะ

**BB 436** · #6 07-08-2010, 08:34 AM

น่าสนใจครับ เดี่ยวต้องไปหาข้อมูลมาแชร์กันซักหน่อยแล้ว

audi r8 · #7 07-08-2010, 11:40 AM

ช่วงล่างแบบนี้ถ้านิ่มดีมันก็น่าสนนะ เท่าที่ผมส่องดูผมมองเห็นข้อดีสองข้อคือ
1. ชิ้นส่วนพวกแขนยึดต่างๆไม่ต้องมี เมื่อเทียบกับระบบถุงลมล้วน เพราะมันมีระบบแหนบเดิมยึดอยู่แล้ว ค่าบำรุงรักษาจึงน้อย
2. ถ้าระบบถุงลมเสีย แหนบน่าจะยังพอรับน้ำหนักไหวและยังพอวิ่งต่อไปได้ ขึ้นอยู่กับว่าเราใส่แหนบไว้ว่าแข็งอ่อนเท่าใด

touringbus · #8 07-16-2010, 03:28 PM

nissan ud มีรุ่นที่เป็นถุงลมบนแหนบ 2รุ่น คือ RB31 , RB46
DAF ก็มีเหมือนกัน