|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#1
08-07-2011, 05:38 PM
|
||||
|
||||
ใครทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนรถ ช่วยเล่าให้ฟังเหน่อยนะครับ
อยากรู้เกี่ยวกับ พนักงานต้อนรับบนรถ อ่าครับ ใครที่เคยทำงาน ช่วยเล่าสู่กันฟังหน่อยนะครับ
พอออกจากกรุงเทพ ให้บริการไปเรื่อยๆ จนถึงปลายทาง อย่าง กรุงเทพ-ขอนแก่น ทำจากกรุงเทพ ถึงขอนแก่น แร้วรอเที่ยวต่อไป ทำขอนแก่น กลับกรุงเทพเลยหรือป่าว แร้วถ้าระยะทางไกลๆ พอไปถึงปลายทางแร้ว ได้นอนพักหรือป่าว ถ้าได้นอนพัก บริษัทมีห้องให้ใช่มั๊ยครับ ใครที่มีประสบการณ์ด้านการบริการบนรถ ช่วยเล่าให้ฟังบ้างนะครับ ขอบคุณครับ 
|
|
#2
08-08-2011, 07:03 AM
|
||||
|
||||
|
เคยทำตอบได้ไหม
งานที่บริษัทที่เคยทำมันนนสบายมาก แต่ว่าขึ้นอยู่กับเรามากกว่าว่าจะทำให้งานมันมันออกม าแบบไหนส่วนใหญ่แล้วการลืมผู้โดยสารมีความผิดมาก แล้วก็ทำงานให้ครบตามที่เขากำหนดมา ของเรามีที่พักให้ทั้ง ต้นทาง ปลายทาง แต่อยู่รวามๆกัน รับแต่ ญ กับสาวประเภทสอง จ้า ผู้ชายยังไม่รับ อิอิ โดยรวมเข้าใจและอดทน งานก็จะออกมาดีจ้า รักงานรถทัวร์มาก 
|
|
#4
08-17-2011, 03:25 PM
|
|||
|
|||
ใช่คับ...ผมก็อยากเป็น โค้ช เช่นกันคับ
แต่อยากทราบเหมือนกันว่า การทำงานของโค้ชแต่ละบริษัทแตกต่างกันอย่างไร และบริษัทไหนมีมาตรฐานอะไรมารับรองว่าได้อบรมพนักงาน มาอย่างดีแล้ว ถ้างงในคำถามก็อย่างเช่น บริษัท ก. จัดฝึกอบรมโค้ชใหม่ก่อนมาปฏิบัติหน้าที่จริง โดยจ้างบริษัทหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการบริการ มาฝึกอบรมพนักงานอ่ะคับ :? :emo_toon24:
|
|
#5
08-18-2011, 08:52 AM
|
||||
|
||||
|
เท่าที่ทราบจะอยู่ประจำกับรถเบอร์นั้นๆ ครับ รับผิดชอบเรื่องทำรถ
ล้างรถ ล้างห้องน้ำ ทำความสะอาดภายใน ภายนอก ดูแล เทคแคร์ผดส. เสริฟข้าว ขนม ผลไม้อาหารน้ำดื่ม เป็นหน้าเป็นตาของรถคันนั้น ชมก็ชม ด่าก็ด่าเลยทีเดียว ไปถึงถ้ารถต้องกลับหัวก็ต้องทำรถให้ทันเวลา ถ้าไม่กลับหัวก็ได้พักครับ อาจจะไปถึงปลายทางเช้าอาจจะได้ออกเย็น แต่ถ้ากลับหัวถึงเ้ช้าออกเลยก็มีครับ ไม่เคยทำแต่เท่าที่เคยรู้มานะครับ รถคันนึงจะมี คนขับ 1 คนที่มีอำนาจเกี่ยวกับรถทุกอย่างในเรื่องของตั้งแต่ รถออกวิ่ง และบำรุงรักษารถครับ ดูและรถ นั่นคือ ลูกพี่ของเราต้องทำตามเค้าสั่งไม่งั้น อาจจะโดนให้ลงได้ ที่พักไม่แน่ใจครับบางบ.ก็มีบางบ.ก็กินนอนกับรถนั่นห ละครับ
|
|
#7
08-21-2011, 05:58 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
แต่ของผมไม่ได้รับCall หายเงียบไปเลย สงสัยจะไม่ได้
|
|
#8
08-21-2011, 08:58 PM
|
|||
|
|||
|
อ้างถึง:
เรื่องค่าตอบแทนรวมๆแล้วได้ประมาณ แปดเก้าพันครับ ส่วนการทำงาน แต่ล่ะบริษัทจะมีการทำงานไม่เหมือนกัน แต่ก็คล้ายๆกัน คือเมื่อรถเข้าชานชลา พนักงานต้อนรับก็มีหน้าที่พาผู้โดยสารไปนั่งประจำที่ นั่ง ตามที่ระบุในตั๋ว เมื่อผู้โดยสารขึ้นครบแล้วก็ตรวจสอบจำนวนผู้โดยสารอี กรอบว่าครบ และตรงตามจำนวนที่ขายตั๋วมา เมื่อเรียบร้อยก็แจ้งนายท่า เพื่อทำการปล่อยรถออกจากชาญชลา เมื่อรถออกจากชานชลาแล้วก็เริ่มการทำงานอีกขั้นครับ คือแนะนำตัวและลายละเอียดต่างๆ หลังจากแนะนำเสร็จก็บริการของว่างให้กับผู้โดยสาร น้ำ ขนม หลังจากแจงของว่างเสร็จ ก็เดินถามผู้โดยสารแต่ล่ะคนว่าลงที่ไหนกันบ้างเพราะจ ะมีผู้โดยสารบางส่วนจะจะลงระหว่างทางคือลงก่อนที่รถจ ะเข้า ขนส่ง จังหวัดนั้นๆ เมื่อเราได้จุดลงของผู้โดยสารครบทุกคนเเล้วก็ทำการเร ียงจุดลงของผู้โดยสาร เริ่มจากผู้โดยสารลงก่อน ไล่ไปจนถึง ขนส่งจังหวัดนั้นๆ เช่นถ้าเป็นสายเชียงใหม่ก็จะเป็น 1.กำแพงเพชร 2.เถิน 3. ลำปาง 4.ดอยติ 5.อาเขต เมื่อทำการเรียงจุดลงของผู้โดยสารเสร็จก็เอาไปให้ พขร หลังจากนั้นเราก้มาพักผ่อน จนเมื่อรถวิ่งมาถึงครึ่งทางก่อนรถจะแวะเข้าร้านอาหาร ก็ก็ต่องตื่นขึ่นมาก่อนสัก1ชัวโมงเพื่อเตรียมปลุกผู้ โดยสาร พอใกล้ร้านอาหารเเล้วก็แจกผ้าเย้นปลุกผู้โดยสาร ประกาศบอกผู้โดยสารว่ารถจะจอดให้กินข้าว ฟรี เป็นเวลากี่นาทีก็ว่ากันไป พอรถเข้าร้านอาหารเเล้วก็พาผู้โดยสารไปกินข้าว หลังจากกินข้าวกันเสร็จก็นับผู้โดยสารให้ครบตามจำนวน ถ้าครบเรียบร้อยก็แจ้ง พขร ออกรถ เเล้วก็พักผ่อนต่อ พอรถใกล้ถึงจุดลงจุดแรกของผู็โดยสาร ก็ลุกขึ้นมาแจกผ้าเย็นเสริมกาแฟผู็โดยสารท่านนั้น เมื่อรถจอดก็ส่งผู็โดยสาร เเล้วก็ทำแบบนั้นไปเรื่อยๆจนส่งผู้โดยสารเสร็จพอรถถึ งปลายทาง ก็เก็บขยะ พับผ้าห่ม ดูความเรียบร้อยในห้องโดยสาร พอรถจอดที่ สถานีขนส่งปลายทางส่งผู้โดยสารเสร็จเราก็ลงเข้าอ๊อฟฟ ิต อาบน้ำนอน รอออกตอนเย้นอีกทีตามเที่ยวเวลาที่เราได้ออก ขากลับก็เช่นเดียวกัน แค่นี้แหละครับ ไม่ยากหรอกครับ ถ้ารักมันเเล้วผมเชื่อว่าคุณทำมันได้ดีแน่ๆ ถ้ายากสบายหน่อยก็ลองไปสมัคบริษัทที่วิ่งสายใต้นะครั บเพราะเส้นทางมันไกล เวลาพักรพหว่ารถวิ่งมันจะเยอะกว่า ถ้าวิ่งสายสั้นๆ เช่น กทม-พิษณุโลก หรือ กทม - ขอนแก่น ระยะเวลาเดินทางมันสั่นได้พักบนรถน้อยบางครั้งแถบจะไ ม่ได้นอน ครับ
|
|
|
|
แบบตามยาว
