เอาหละครับ.หมอชิตจะย้ายไปรังสิต ชาวรถทัวร์ไทยจะว่าไง

[BB 436]

แผนย้าย "หมอชิต2" ไป "รังสิต" สรุปก่อนสิ้นปี เล็งเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีแดง


B]"บิ๊ก บขส." เตรียมแผนย้ายสถานีขนส่ง "หมอชิต 2" ออกไปชานเมือง เล็งปักหลักที่ "รังสิต"[/b] :?

ภายใน 3-4 ปีข้างหน้า เพื่อรองรับส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง เชื่อมการเดินทางจาก "เหนือ-อีสาน" เข้าตัวเมืองได้สะดวกขึ้น ยอมรับปริมาณการใช้เริ่มแออัด-การจราจรคับคั่ง โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน-เทศกาล บอร์ด บขส.ไฟเขียวแล้ว คาดสรุปแผนได้ภายในปีนี้

นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบกในฐานะกรรมการบริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ บขส.อยู่ระหว่างจัดทำแผนการย้ายสถานีขนส่งหมอชิต 2 จากบริเวณถนนกำแพงเพชร ไปที่รังสิต เนื่องจากสถานีขนส่งหมอชิต 2 ปัจจุบันมีพื้นที่คับแคบและมีปัญหาจราจรอย่างมาก คาดว่าจะเปิดสถานีแห่งใหม่ที่รังสิตอีกประมาณ 3-4 ปีข้างหน้า เพื่อให้พร้อมกับการเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต เพื่อให้การเดินทางเข้าเมืองมีความสะดวกมากขึ้น

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. กล่าวว่า ได้จ้างมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีศึกษาร ายละเอียดโครงการจัดทำแผนแม่บทในการพัฒนาที่ดินสถานี ขนส่งหมอชิต เพื่อใช้เป็นข้อกำหนดต้นแบบสำหรับการพัฒนาสถานีขนส่ง ทุกแห่งของ บขส.รวมถึงใช้เป็นแนวทางในการพัฒนาสถานีขนส่งต่างๆ ให้มีศักยภาพ

นายวุฒิชาติ ระบุว่า เมื่อเร็วๆ นี้ บขส.ได้นำเสนอให้คณะกรรมการ บขส. ที่มีนายปิยะพันธ์ จัมปาสุต เป็นประธานพิจารณาแล้ว โดยบอร์ดได้มอบให้ บขส.กลับไปจัดทำรายละเอียดโครงการให้มีความเหมาะสมแล ะคุ้มทุน

"บอร์ดรับทราบถึงปัญหาความแออัดของสถานีขนส่งหมอชิตใ นขณะนี้ จึงให้ฝ่ายบริหารไปจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติม ซึ่งประมาณกลางเดือน ก.ค.2552 นี้ จะนำเสนอที่ประชุมบอร์ดพิจารณาอีกครั้ง"

นายวุฒิชาติ กล่าวเสริมว่า สถานีขนส่งหมอชิต 2 ถนนกำแพงเพชร เริ่มมีความคับแคบและการจราจรติดขัด ทางเข้าออกมีทางเดียว คาดว่าภายในปีนี้จะแล้วเสร็จ และสรุปความชัดเจนได้ว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างรูป แบบใด

"ตอนนี้ หมอชิต 2 แออัดคับแคบ และจราจรติดขัดมาก โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วน และช่วงเทศกาล ดังนั้น จึงมีแนวคิดที่จะย้ายออกไปอยู่ในชานเมืองที่มีระบบกา รขนส่งพร้อมรองรับ ซึ่งที่รังสิตมองว่าเหมาะสม เพราะอยู่ติดกับถนนสายหลักที่สามารถเดินทางไปได้ทั้ง สายเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ และในอนาคตอีก 3-4 ปี จะมีรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ที่กระทรวงคมนาคมจะก่อสร้างเร็วๆ นี้"

นอกจากนี้ บขส.จะดำเนินการปรับปรุงคุณภาพการบริการเดินรถของบริ ษัทฯ จำนวน 3 เส้นทาง ประกอบด้วย เส้นทาง 18 กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ม.4(ก) เส้นทาง 5 กรุงเทพฯ-หนองบัวลำภู ม.4(ข) และเส้นทาง 984 กรุงเทพฯ-ตรัง ม.4(ข) และจะยกระดับมาตรฐานคุณภาพการให้บริการด้านความสะดวก ปลอดภัย และตรงต่อเวลา เพื่อให้ผู้ใช้บริการมีความมั่นใจและพึงพอใจมากยิ่งข ึ้น

ที่มาครับ http://www.manager.co.th/Business/Vi...=9520000066743

[caipakze]

เขาแพลนไว้นานแล้วครับ ก่อนจะมีหมอชิตใหม่ซะอีก แต่สมัยก่อนไม่มีใครสนับสนุนเพราะการคมนาคมไม่สะดวก จึงทำได้แค่ย้ายโรงซ่อมไปไว้ ตอนนี้เขาพร้อมแล้ว เลยปัดฝุ่น

[rapipat]

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ เพราะข้างในแออัดมากๆ แต่รถไฟฟ้าต้องเสร็จก่อนน่ะครับ ค่อยสะดวก

[ปั้ก แปดริ้ว]

ใหม่ๆก็จะขลุกขลักหน่อยอาจจะยังไม่เข้าที่เข้าทาง อาจจะบอกว่าไกล เหมือนสามแยกไฟฉาย ไปสายใต้ใหม่ จนมาถึงสายใต้ปัจจุบัน แต่พอนานเข้าก็เริ่มคุ้นเคย

[Phong]

ถ้าย้ายกันในตอนนี้ หรือยังไม่มีโครงการรถไฟฟ้า ก็ไม่เห็นด้วยที่จะย้ายไป

ถ้ามีระบบการคมนาคมรองรับ ย้ายไปแล้ว ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เห็นด้วย

ไม่ต้องกระเป๋าฉีกเพราะค่าแท็กซี่มิเตอร์เหยียบๆ 200 กว่า

แต่ตรงรังสิตนั้น ตรงไหนล่ะ ริมทางรถไฟ ริมถนนพหลโยธิน

ความชัดเจนยังไม่มีเลยว่า ที่สร้างแห่งใหม่จะอยู่ตรงไหนถ้าไปอยู่ริมถนนพหลโยธิ น

ลักษณะก็เหมือนๆ กับสายใต้(ตลิ่งชัน)

ทางที่ดี สร้างไปพร้อมๆ กับโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงไปเลย ทุกอย่างจะได้เสร็จพร้อมๆ กัน และดูลงตัวกว่ากันเยอะครับ

ส่วนบริษัทรถทัวร์ที่มีอู่อยู่ในเมือง ก็คงขยับขยายออกไป แต่สถานีรถทัวร์ของ Nca กับสมบัติทัวร์หละครับ

จะว่าอย่างไร???

[myway]

ดีเหมือนกันน่ะครับ จะได้ไม่แออัด

[channarong108]

ย้ายออกไปแล้วจะลดค่าโดยสารไม๊ครับ เพราะย้ายออกไปตั้งเกือบ 30 กม. :emo_toon24:

[UBNavigator]

เห็นด้วยนะครับ ที่จะย้ายออกไป เมื่อระบบการคมนาคมขนส่งเชื่อมต่อพร้อมรองรับ ทั้งนี้ก็เพื่อลดความแออัดและการปริมาณจราจรที่หนาแน ่นบริเวณรอบๆหมอชิต 2 ในปัจจุบัน เพราะที่เคยเจอแบบแย่สุดๆคือ ตอนนั้นนั่งนครชัยแอร์กลับบ้าน นั่งจาก ศบก. รถจะเวียนเข้าไปรับคนที่หมอชิต 2 ขับวนเป็นชั่วโมงกว่ายังเข้าไม่ได้ วนทั้งทาง อตก วนทางเซ็นทรัลก็ยังเข้าไม่ได้ นั่งบนรถกันเมื่อยเลย

อีกอย่างที่ปัจจุบันก็เริ่มคับแคบ แทบจะขยายไม่ได้แล้ว แล้วยังเป็นที่เช่าอีกต่างหาก ถ้าย้ายไปอยู่ที่ตัวเองแถวรังสิตคงทำอะไรง่ายขึ้น แต่ที่ต้องแก้ไขก็มีนะ ถ้าย้ายไป
1. รอบพื้นที่ควรจัดการให้ดี ไม่ให้กลายเป็นตลาดขายของเหมือนที่หมอชิต 2
2. พื้นที่รอรถโดยสารควรมีที่นั่งเพียงพอ ไม่จัดเป็นร้านขายขนมนมเนยไปหมดเหมือนปัจจุบัน ทีแรกก็เห็นมีเก้าอี้ มีพื้นที่ว่างเยอะแยะ ไปๆมาๆ ไม่รู้ร้านค้ามาจากไหน เก้าอี้ที่นั่งหายไปหมดเลย
3. รถที่จะเข้ามารับผู้โดยสารไม่ควรให้เข้ามาจอดแช่ ควรเข้ามาก่อนเวลารถออกไม่เกิน 15 นาที ถึงเวลาออกเลย เพราะถ้าเข้ามาจอดแช่ หรือจอดรอเข้าชานชลา ก็ทำให้เสียพื้นที่ เกิดปัญหารถติดในลานจอดตามมา

ส่วนนครชัยแอร์หรือสมบัติทัวร์ผมว่าไม่น่าจะมีปัญหาน ะ คนน่าจะชอบเสียอีก ไม่ต้องนั่งรถเมล์ออกไปไกลๆ ขึ้นรถที่ ศบก ได้เลย

[taktorlove34]

มีนานแล้วคับ แต่ยังไม่ได้เลิกสักที

[chalawan26]

ว่าแต่ว่า จะไปอยู่ส่วนไหนของรังสิต

แล้วแน่ใจหรอว่าจะไม่เป็นเหมือนเดิม

ตอนย้ายมาที่ปัจจุบันก็คาดการณ์ไม่ถึงอ่ะดิว่ารถจะเย อะ

แล้วต่อไปคิดว่าจะเพียงพอจริงหรอ งบประมาณคงมหาศาล

รังสิตปัจจุบันรถก็เยอะ แถมรถโรงงานเยอะมาก + กับรถสายจะไม่ยิ่งแย่หรอ

ที่ปัจจุบันถ้าจัดการให้มันเป็นระเบียบก็น่าจะเพียงพ อ

เหมือน บขส.จะลำเอียง รถเอกชนจอดคอยนานไม่ได้โดนถ่ายรูป โดนไล่

แต่รถของ บขส.เอง จอดได้ ไม่โดน แปลกดีเหมือนกัน

ตัวอย่างเช่น รถ บขส.สาย 958 ออก 5 ทุ่ม แต่มาจอดคอยตั้งแต่ ทุ่มกว่าๆ

ถ้าจะให้ดี จัดระเบียบแบบสายใต้ บริเวณชานชาลาให้รถเข้าเฉพาะที่ใกล้เวลาออก