|
คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
ดูผลการโหวต: ท่านเห็นด้วยหรือไม่ที่หมอชิตจะย้ายไปอยู่รังสิต | |||
เห็นด้วย |
![]() ![]() ![]() |
23 | 38.98% |
ไม่เห็นด้วย |
![]() ![]() ![]() |
31 | 52.54% |
เฉยๆ |
![]() ![]() ![]() |
3 | 5.08% |
ไม่มีความคิดเห็น |
![]() ![]() ![]() |
2 | 3.39% |
ผู้โหวต: 59. คุณอาจจะไม่ได้รับอนุญาตให้คะแนนในสำรวจความนิยมนี้ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
#31
|
|||
|
|||
![]() อ้างถึง:
สนามบินดอนเมืองตอนนี้ใช้อยู่ครับ ภายในประเทศ นกแอร์ และ วันทูโกครับ ที่ใช้ สนามบินดอนเมือง |
#32
|
||||
|
||||
![]() ย้ายไปที่ไหนก็ติด ถ้าจะเอาช่วงเทศกาลมาวัดกันนะ รังสิต ก็คงจะติดจริงใหม่ละครับท่าน ขนาดช่วงสระบุรี แก่งคอย ปากช่อง โคราช ยังติดเลย จริงปะปะปะ
|
#33
|
||||
|
||||
![]() ถ้าระบบอะไต่ออะไรไม่มีความยุ่งยากไม่แออัดก็น่าไปคร ับ..แต่ไปไกลกว่าเดิมเยอะเลย
![]() |
#34
|
||||
|
||||
![]() ผมว่า..ขยายพื้นที่ๆอยู่ข้างๆ หมอชิตดีกว่าครับ ปรับปรุงภายในให้ได้ด้วยครับ
แล้วจัดการเรื่องการเข้าออกของรถให้ดี ทั้งในช่วงปกติ และช่วงเทศกาล อีกทั้งการย้ายไปเสียทั้งค่าต่างๆ ไหนภาคเอกชนที่ต้องย้ายตาม ทั้งรถตู้ อู่รถต่างๆ ต้องขยับกันหมด ผดส.ก็ต้องออกไปไกลมากขึ้น แพงขึ้น เฮอๆๆ |
#35
|
||||
|
||||
![]() แล้วถ้าย้ายไปรถเมล์ ขสมก.ที่ไปหมอชิตจะขยายเส้นทางตามไปด้วยมั้ยคะ
ที่ถามเพราะเราอยู่ลาดพร้าว ถ้าไปรังสิตขืนกลับมาตอนดึกไม่มีรถเมล์แถวนั้นเรากลั บบ้านลำบากแย่ อีกอย่างคือยิ่งย้ายแบบนี้ บขส.จะยิ่งขาดทุนรึป่าวเพราะการเดินทางไปขึ้นรถจะไม่ สะดวกเพราะไกลเมือง อีกทั้งมีวินรถตู้เยอะแยะอยู่แถวอนุสาวรีย์ชัยฯ คนก็จะยิ่งแห่ไปใช้รถตู้เข้าไปอีก (ไม่จำเป็นจะไม่นั่งรถตู้เพราะเราไม่ค่อยชอบนั่งอยู่ แล้ว ยกเว้นสายสระบุรี ลพบุรีเพราะรถทัวร์ช้ามาก ขนาด ป.1 ลพบุรีจอดบ่อยมากค่ะ รถเก่าอีก จะนั่งตอนขากลับเที่ยวสุดท้ายมากกว่า เพราะรถไม่จอดเยอะ คนน้อยดี) |
#36
|
|||
|
|||
![]() แล้วเมื่อไหร่เอกมัยถึงจะย้ายบ้างล่ะครับพี่น้อง สถานี บขส. ในอำเภอเล็กๆ ในต่างจังหวัดบางแห่งยังใหญ่กว่าขนส่งเอกมัยซะอีก เห็นรถถอยเข้าออกซองชานชลาแต่ละทีนี่กลัวมันจะชนกันเ หลือกัน อีกอย่างนึง ผมมีความรู้สึกว่าช่วงระหว่างถนนสุขุมวิทถึงแยกบางนา เนี่ย บางช่วงเวลาเสียเวลาเป็นชั่วโมงโดยไม่จำเป็นเลยครับ ผมไม่รู้ว่าทาง บขส. เคยสังเกตหรือเปล่านะครับว่าผู้โดยสารที่มาจากต่างจั งหวัดสายตะวันออก พอถึงแยกบางนาก็ลงรถกันจนเกือบหมดคันแล้ว มีเข้าเอกมัยแค่บางส่วนเท่านั้นเอง แถมรถ ป.2 เวลาจะมาเก็บคนให้ได้เยอะๆ เขาก็ชอบมาจอดค้างที่บางนาเนี่ยแหละ มันเก็บคนได้ดีกว่าที่เอกมัยเยอะ เพราะว่าอะไร เพราะแยกบางนาไม่มีจุดจอดรถ ป.1 อย่างเป็นทางการน่ะสิครับ มีแต่ของรถรุ่งเรืองอย่างเดียวซึ่งก็อยู่ตั้ง กม.2 นู่น ทำให้ผู้โดยสารที่จะขึ้นที่บางนา ถ้าไม่อยากย้อนไปเอกมัย ถ้าไม่อยากเสี่ยงกับการโบกรถ ป.1 ว่าจะจอดหรือไม่ เต็มหรือเปล่า หรืออาจจะต้องนั่งรถตู้เถื่อน ก็อาจจะต้องจำใจขึ้นรถ ป.2 แทนครับ และอีกไม่นานรถไฟฟ้าก็จะวิ่งผ่านช่วงบางนาแล้ว ผู้โดยสารส่วนใหญ่ก็คงไม่ต้องการที่จะเสียเวลารถติดย ้อนไปลงที่เอกมัยกันซักเท่าไหร่หรอกครับ
ผมเห็นด้วยว่าสถานีขนส่งควรจะย้ายออกมานอกเมืองได้แล ้ว เพื่อที่ว่าพอรถทัวร์ออกจากสถานีปุ๊บ ก็สามารถวิ่งออกนอกเมืองได้อย่างสะดวก โดยที่ไม่ต้องเผชิญกับรถติดภายในเมืองอีก แต่การที่สถานีขนส่งจะย้ายออกมานอกเมืองนั้น ความสะดวกของผู้โดยสารก็จะลดลงไปด้วย ซึ่งจะต้องแก้ไขได้ด้วยการจัดระบบขนส่งมวลชนที่สามาร ถเข้าถึงสถานีขนส่งได้ง่ายขึ้นจากหลายๆ ทิศทางในเมืองครับ และช่วงเวลาในการให้บริการก็ควรที่จะอำนวจความสะดวกแ ค่ผู้เดินทางในทุกๆ เวลาด้วย เช่น การจัดรถบริการตลอดคืนเป็นต้นครับ |
#37
|
||||
|
||||
![]() น่าจะอยู่ที่เดิมครับยังขยายได้อีกมากมาย
จะเอาเงินงบประมาณไปจมอีกทำไมครับ ที่เดิมเอาที่ไม่จำเป็นออกไปเนื้อที่มีอีกมากมาย เอามาใช้ให้เป็นประโยชซิครับ การจราจรที่มันติดขัดเพราะอะไร น่าจะแก้ที่คนของรัฐที่ทำให้รถติด เพราะคนที่มีส่วนเกียวข้องด้านจราจร ชอบเอาหูไปนาเอาตาไปไร่ ตั้งกันจังไม่สนใจการจราจร ขอโทษครับเก็บมานาน |
#38
|
||||
|
||||
![]() อยู่ที่เดิมอ่ะดีแร้วคัฟ !
แร้วถ้าย้ายไปรังสิต รถเมย์สาย 28 สายใต้-หมอชิต ไม่วิ่งไกลกว่าเดิมอ่อ แถมเส้นทางก้อเปลี่ยนดั้วอ่ะ หรือว่าจะมีรถเมย์สายใหม่เน้อ เปลี่ยนใหม่อะไรๆก้อดูยุ่งยากขึ้น ! |
![]() |
|
|