|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
12-15-2008, 06:15 PM
|
||||
|
||||
แต่ก่อนก็สงสัยเหมือนกันเลยอะคับ ไปศึกษาเบื้องต้นก่อนตามลิ้งนี่เลยคับ คุณแทมมี่
http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=312 หลังจากที่ศึกษาเบสิกกันแล้ว เรามาดูขั้นตอนต่อไปกันดีกว่า ก่อนอื่น เราจะเรียงลำดับความห่างของเบาะแต่ละมาตรฐานให้ดูกัน ก่อนเพื่อให้เห็นภาพได้ง่าย เรียงจากมากไปน้อยนะคับ ม.1ก / ม.4ก อันนี้ระยะจะห่างมากหน่อย เอนได้มาก ม.1พ / ม.4พ อันนี้ก็ห่างเหมือนกันครับ แต่น้อยลงมานิดนึง ม.1ข / ม.4ข เริ่มวางถี่กันเรื่อยๆแล้วคับ เอนได้พอประมาณ ม.2 / ม.4ค ส่วนอันนี้ วางเบาะถี่ยิบ เอนได้น้อยครับ นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานพิศดารออกมาให้พวกเราอึ้งและฮา กันได้อีกหลายมาตรฐาน อาทิเช่น ม.4ข พิเศษผสม - ชั้นบนจะจัดระยะห่างของเบาะแบบรถม.4ข ส่วนชั้นล่างเป็นการจัดระยะห่างเบาะแบบ ม.4พ แต่ด้วยความที่เบาะแบบ ม.4ข มีมากกว่า เลยกลายเป็น ม.4ข พิเศษผสม (เอาเข้าไป) ม.1 กข - รถชั้นเดียว แต่วางเบาะ 2 แบบครับ ครึ่งหน้าเป็น ม.1ก(เบาะ 2-1 ) ส่วนครึ่งหลังเป็น ม.1ข (เบาะ 2 - 2) จะมีมากในรถเมล์เขียว เชียงใหม่ครับ ม.1 ขพ - รถชั้นเดียว แต่วางเบาะ 2 แบบครับ ฝั่งซ้ายความห่างของเบาะเป็น ม.1พ ส่วนฝั่งขวาความห่างของเบาะเป็นแบบ ม.1ข ม.2 ก - รถชั้นเดียวมาตรฐาน2ครับ วางเบาะแบบมาตรฐาน 2 คือ รถชั้นเดียวแต่วางเบาะไม่เกิน 50 ที่นั่ง เท่าที่วิเคราะห์ดูแล้ว ตัวก.ไก่ที่เติมมา น่าจะเป็นเพราะว่า มันมีห้องน้ำครับ จะปรับให้เป็นมาตรฐาน ม.1ข ก็ไม่ได้ เพราะวางเบาะเกิน 40 ที่นั่งไปแล้ว ป.ล. เขียนเอง พิมพ์เอง ยังงงเอง 555  ใครมีมาตรฐานตัวใหม่ๆมาเสริม ก็เชิญโพสต์กันต่อได้เลยคร้าบ  |
|
#2
12-15-2008, 06:30 PM
|
||||
|
||||
|
ถ้ายังไม่เข้าใจ ไปที่นี้เลยครับ
http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=312
__________________
"บุคคลย่อมเสมอกันในกฎหมาย ฐานันดรศักดิ์โดยกำเนิดก็ดี โดยแต่งตั้งก็ดี โดยประการอื่นใดก็ดี ไม่กระทำให้เกิดเอกสิทธิ์อย่างใดเลย" (รัฐธรรมนูญไทยแห่งราชอาณาจักรไทย ๒๔๙๒) |
|
#7
12-16-2008, 08:38 PM
|
||||
|
||||
|
ยังขาดอีก เมื่อก่อนเคยมี ม2ค เป็นรถสาย กท.-สามพราน สาย84
ระวางที่นั่งไม่เกิน30ที่นั่ง ไม่มีห้องน้ำ เป็นรถฮีโน่ล้อใหญ่(จำชื่อรุ่นไม่ได้) เอาหัวเก๋งออกใส่ตัวถังรถโดยสาร เปลี่ยนเป็นช่วงล่างของรถโดยสาร ระบบกันสะเทือนแบบแหนบ ตัวถังหน้าสั้นท้ายยาว ชึ้นระตู้กลาง เส้นทางเดินรถ ขาไปสามพราน รถวิ่งออกจากสนามหลวง(ท่าช้าง)-ข้ามสะพานพระปิ่นเกล้า-ผ่านแยกอรุณอมรินทร์-เลี้ยวซ้ายแยกบรมราชชนนี-ไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์-ไปจอดพักเอาคนที่สายใต้เก่า(ใกล้ รพ.ศรีวิชัย1)-เลี้ยวขวาแยกท่าพระไปตามถนนเพชรเกษมจนถึงฟาร์มจระเข้ สามพราน ขากลับ มาตามเส้นทางเดิม จนถึงเลี้ยวซ้ายแยกท่าพระไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์-แล้วเลี้ยวซ้ายสามแยกไฟฉายไปตามถนนพรานนก-เลี้ยวซ้ายแยกศิริราชไปตามถนนอรุณอมรินทร์-เลี้ยวขวาแยกอรุณอมรินทร์ไปขึ้นสะพานปิ่นเกล้า-แล้วไปสนามหลวงตรงท่าช้าง ตอนนี้หยุดให้บริการแล้ว เนื่องจากเหตุผลอะไรก็ไม่ทราบได้ หยุดมาประมาณ4-5ปีแล้ว
__________________
(( รถทัวร์ไทย >><< สายอีสาน ))  ...แล้วจะรู้ว่ากูบ้า"รถทัวร์"... |
|
#8
12-22-2008, 02:34 PM
|
|||
|
|||
|
อ้างถึง:
ความจริง ม.1ก กับ ม.1ข(พ) และ ม.4ก กับ ม.4ข(พ) มี seat pitch เท่ากันครับ ขึ้นอยู่กับแต่ละผู้ประกอบการมากกว่าว่าจะปรับเบาะเอ นได้มากเท่าไร ส่วนรถที่มีระยะห่างเบาะมากที่สุด จะเป็นรถ 2 ชั้น กระจกล่างทึบ แล้วจัดเป็นรถ ม.1ก ยกตัวอย่างเช่น ม.1ก ของรุ่งประเสริฐทัวร์ครับ เฉพาะแถวด้านขวาที่ไม่เสียพื้นที่ให้บันไดนะครับ ที่ทั้งชั้นมี 8 แถวเมื่อเปรียบเทียบกับรถชั้นเดียวที่จัด 8 แถวเช่นกันแต่เสียพื้นที่ พขร และห้องน้ำไป ขนาด First Class 2 ชั้น ของชาญทัวร์ ห้องโดยสารชั้นบนยังมี 9 แถว |
|
#9
12-29-2008, 09:08 PM
|
||||
|
||||
|
เอ๋...ม.5 (มาตรฐาน 5 นะ ไม่ใช่สาวน้อย ม.5 อิ อิ)
เป็นรถพ่วงแบบเต็ม แบบว่าตอนที่ 2 จะมีล้อ 6-8 ล้อน่ะครับ รถพ่วงของขสมก. จะเป็น ม.6 เป็นรถกึ่งพ่วง แบบที่เห็นกันในรถ ขสมก. ครับ (มีล้อ 4 ล้อเองง่า) แถมมี ม.7 ด้วยครับ เป็นพวกรถพยาบาล รถโมบายเคลื่อนที่ครับ ระวังด้วยนะครับ รถ ม.1 ข อาจจะเจอรถที่จัดเบาะ 1+2 ก็ได้นะครับ สายอีสานเหนือมีมากนะครับ ตอนนี้สายใต้กำลังจะระบาดแล้ว ประเดิมด้วยสายสุราษฎร์แล้วพี่น้อง เหอๆๆ |
|
#10
01-09-2009, 04:58 PM
|
||||
|
||||
|
รถตู้บางทีเป็น ม.2จ นะครับ
เช่น 354 รังสิต-บ้านนา 349 รังสิต-เสนา 614 แพร่-ลำปาง สายที่เขียนชัดเจนว่า ม.2จ ก็มี หมวด 4 สำโรง-บางปลา และสำโรง-บางบ่อ ส่วนหมวด 2 ก็เพิ่งปรากฏในสายฉะเชิงเทรา (40,53,55) |
|
|
|
Hybrid Mode
