ทำไมค่ารถไฟถึงแพงกว่ารถทัวร์ ทั้งๆที่เดินทางช้ากว่าเท่าตัว

[BTMCTLA]

ค่าโดยสารรถทัวร์จัดเก็บดังนี้
ค่าโดยสารทั้งหมด = ค่าโดยสาร + ค่าธรรมเนียมตามมาตรฐานรถ

เช่น สาย 18 กรุงเทพ - เชียงใหม่ ค่าโดยสาร 288 บาท
รถ ม.2 หรือ ม.4ค ค่าธรรมเนียม 115 บาท ค่าโดยสารทั้งหมด = 288+115 = 403 บาท
รถ ม.1ข หรือ ม.4ข ค่าธรรมเนียม 230 บาท ค่าโดยสารทั้งหมด = 288+230 = 518 บาท


ค่าโดยสารรถไฟเก็บดังนี้
ค่าโดยสารทั้งหมด = ค่าโดยสารตามประเภทรถ(ชั้น1/ชั้น2/ชั้น3) + ค่าธรรมเนียมประเภทขบวนรถ(รถเร็ว/รถด่วน ฯ) + ค่าธรรมเนียมปรับอากาศ + ค่าธรรมเนียมรถนอน(ชั้น2/ชั้น1)

เช่น ด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศขบวนที่ 9 ทั้งขบวนเป็นรถชั้น2 ปรับอากาศ ค่าโดยสารชั้น2 281 บาท ค่าธรรมเนียมรถด่วนพิเศษ 170 บาท ค่าธรรมเนียมปรับอากาศ(รวมอาหาร) 160 บาท
ค่าโดยสารทั้งหมด = 281 + 170 +160 = 611 บาท