|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
04-17-2008, 04:03 AM
|
||||
|
||||
ไปนอนแล้วครับ ภาพมันแตกแบบนี้ท้อใจเลยครับ คลิ๊กเข้าไปมันดูก็ดันมีรูปเหลือนิดเดียวเองครับ ฮือๆ
 |
|
#4
04-17-2008, 07:12 AM
|
||||
|
||||
|
และสุดท้าย บขส. ส่งเข้าประกวดครับ
สำหรับ ม.2 ย้ายมาจากสายกรุงเทพฯ - น่าน นะครับ ขอบคุณพี่กี้ที่ให้ร่วมแจมครับ...อิอิ สวัสดีครับ
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
#5
04-17-2008, 08:18 AM
|
||||
|
||||
|
แหม...ไม่ใช่ไอเดียบรรเจิดอะไรหรอกครับผม ก็เห็นฝั่งโน้น(ลาว)เค้ามีรถระหว่างประเทศแล้วตั้ง 2-3 สาย ฝั่งทางบ้านผม ก็เลยอยากจะลองมีดูบ้างเผื่อ บขส.เค้าสนใจจะวิ่งร่วมกับ บขส.พม่าหรือ บ.พม่าเดินรถ(ว่าไปโน้น) ก็ปรึกษาได้นะครับผม อนาคตอาจจะมีก็เป็นได้ ถ้าปรับความเข้าใจกันให้ลงตัวมากกว่านี้ ส่วน ม 4ค.ก็คือรถมาตรฐาน 4 ค.หมายความว่ารถโดยสารประจำทาง 2 ชั้น พัดลม ไม่มีห้องสุขภัณฑ์ ระวางเบาะนั่งโดยสารไม่เกิน 65 ที่นั่ง ครับผม อิอิ
|
|
#8
04-17-2008, 11:33 AM
|
||||
|
||||
แหล่มทั้งนั้นเลย งั้นขอฝากรถสัก4สาย 1อรัญประเทศ-พนมเปญ 2สุไหงโกลก-โกตาบาลู 3กาญจนบุรี-ทวาย 4สะเดา-อลอร์สตาร์ ขอเป็นม.4งคับ(ข้างล่างพัดลมข้างบนแอร์คับชนิดไม่เกิ น70ที่นั่ง)...อิอิ บขสจัดไปคับน้องพี น้องกอล์ฟ กรุงเทพ-แพร่-นาน้อย-บ้านโคก ดีกว่าไหม....ยาวไปชายแดนเลย
|
|
|
|
Hybrid Mode
