กระทู้นี้ผมขอแจมด้วยคน เพราะเกี่ยวกับเชียงรายบ้านผม ด้วย
กระทู้นี้ผมเคยตอบในเว๊ปไซด์ " เชียงรายโฟกัส " (แฟนรถทัวร์ไทย.comต่างจังหวัดอยากรู้ความเคลื่อนไหว ของเชียงรายลองเข้าไปชมได้) เกี่ยวกับรถทัวร์สายนี้ ดังนี้ :-
1. ผมคิดว่า ความคิดของผมกับคุณเฒ่าเต่า เหมือนกัน บขส.ทดลองเอารถ ป. 2 วิ่งก่อน พอสะพานเสร็จค่อยเอารถ ป. 1 วิ่งแทน
2. ความแตกต่างระหว่างรถไทย-รถลาวเห็นได้ชัด เราก็รู้ๆ กันอยู่ เปรียบเทียบกันไม่ได้ รถทัวร์ไทยเราใจผม อยากให้เอานครชัยแอร์วิ่งยาวจากกรุงเทพ-เชียงรุ้งเลย ต้องรถไทย-รถจีนเท่านั้นที่พอใจเชื่อใจในคุณภาพ ส่วนการบริการ นครชัยแอร์ ทุกคนก็ยกย่องว่าดีที่สุดของไทยทั้งสภาพรถ-การบริการ-การบริหารงาน ถ้าทำได้ นครชัยแอร์คงไม่หยุดแค่กรุงเทพเท่านั้น แต่จะขนคนจีนไปเที่ยวทะเลระยอง รับรอง วงล้อธุรกิจท่องเที่ยวทุกด้านบูมแน่นอน
3. รถขับคนละเลน ไม่จำเป็นต้องเอาข้อนี้มาอ้างเพื่อให้เปลี่ยนรถ ท่านสังเกตไหม รถไทย-รถลาวสลับกันวิ่ง รถลาววิ่งเข้ามาไกลถึงโคราชได้ โดยวิ่งเลนซ้ายเหมือนเรา รถเราเข้าลาววิ่งเลนขวาก็วิ่งได้ ยิ่งมี GPS และ เกวิเนเตอร์ ช่วยนำทาง ผมว่าเราน่าจะคุยกับลาวได้ ไม่น่ามีปัญหา เราสามารถทำได้ (*** ท่านจำข้อนี้ไว้ ไม่แน่อาจเป็นจริงได้***)
4. ในขณะนี้ รถทัวร์สายนี้ จะออกจากสถานีขนส่งเชียงรายแห่งที่ 2 เวลา 13.00 น. และอีกไม่นาน บขส.จะเปิดสถานี(ออฟฟิค-สถานีจอดรถเหมือนนครชัยแอร์)แห่งใหม่ที่ถนนพหลโยธิน โปรดติดตามต่อไป ซึ่งนครชัยแอร์เขาทำมาหลายปีแล้ว สมบัติทัวร์กำลังเปิดที่ถนนวิภาวดีรังสิตได้ไม่นาน
ต่อไม่เราคงจะเห็นสถานีจอดรถทัวร์เหมือนนครชัยแอร์มา กขึ้น
|
02-18-2012, 08:39 PM
Threaded Mode