รีวิว จัก...ษ์ทัวร์ สายอุดร- เชียงใหม่ค่ะ

[srnw]

นอกจากที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว เอกลักษณ์ของ จักรพงษ์ทัวร์ คือ จอดตาย (รถเสีย) ข้างทาง นะครับ ผมขับรถจากหนองคายไปกลับเชียงใหม่หรือเชียงรายครั้งไ หนไม่เคยที่จะไม่เห็นจักรพงษ์ทัวร์ รถหน้าแหลมๆ จอดเสียอยู่ข้างทาง ทุกที๊ ทุกที หุหุ

[ohh]

เรื่องตั๋ว ซ้ำที่นั่ง รึขายตั๋วซ้ำ เจ้านี้เค้าเป็นบ่อยครับ ถือเป็นเรื่องประจำเลยก็ได้ครับ เพราะผมก็เคยเจอครับสมัยนั้น สาย เชียงราย นครพนม ผมซื้อ ตั่วจาก สกลนคร ไปลง เชียงราย เป็นรถป.1 นี่หล่ะ ครับ
ตอนซื้อตั๋วก็บอกว่ามีที่นั่ง แต่พอนั่งรถมาถึงอุดร กลับไล่เราลุกจากที่นั่ง แล้วบอกเราว่า ที่นั่งถูกจองไว้แล้ว อ่าวแล้วเค้าขายตั่วจากสกลนครให้ผมได้ยังไงหล่ะเนี่ย จากนั้นผมก็เลยได้ยืนอ่ะ ครับ ตอนนั้นรุ้สึกจะเทศกาลสงการนต์ด้วยคนก็เยอะมากๆ รับคนรายทางมาเพิ่มอีก ยังกะยัดปลากระป๋องอ่ะครับ
พอรถวิ่งถึงพิษณุโลก ผมเลยตัดสินใจลงจากรถแล้วไปเปลี่ยน ไปขึ้นรถคันใหม่อ่ะครับ ว่าง่ายๆๆคือ ไปต่อรถคันใหม่ หลังจากนั้นพอผมกลับมาสกลนคร ผมจึงมาขอเงินค่าตั๋วคืนกับนายท่าที่ขายตั๋วให้ผมที่ สกลนคร แล้วบอกเค้าไปว่า คุณขายตั๋วซ้อนนะ ขอเงินผมคืนเถอะ เค้ากลับบอกผมว่าไม่คืน ถ้าอยากได้ ก็ไปฟ้องเอาสิ ผมก็เลยจัดให้ป้าคนที่ขายตั๋วเค้าตามคำขอครับ เดินทางไปแจ้งตำรวจทันที ตำรวจก็เลยเคลียร์ให้เรียบร้อยอ่ะครับผมได้เงินค่าตั ๋วคืน เพราะถ้าไม่คืนบริษัทจักรพงษ์ทัวร์ อาจจะโดนถอนใบอนุญาติวิ่งรถอ่ะครับ แล้วรถคันนั้นอาจจะไม่ได้วิ่งอีกเลย ผมจำได้เลยครับ รถคันนั้นที่ผมขึ้นคือ 661-3 ป.1 เหตุการณ์นี้น่าจะประมาณเมื่อ10กว่าปีก่อนแล้วอ่ะครั บ จำได้ไม่เคยลืมเลย หลังจากนั้น ผมก็ไม่เคยไปใช้บริการของบริษัทนี้อีกเลยครับไม่ว่าจ ะเป็นสายไหน รึมาตฐานไหนก็ตามครับ แต่โดยส่วนตัวแล้วก็ไม่ได้เกียจอะไรบริษัทนี้มากมายเ ท่าไหร่นะครับ แต่ผมไม่ขอร่วมโดยสารกะรถบริษัทนี้อีกจะดีกว่า
รู้สึกว่าเดียวนี้เค้ามีรถใหม่มาเสริมทัพขึ้นอีกหนิค รับ ในสาย636 V.i.p ม.4 พ ผมก็ยังแอบชอบรถใหม่ของเค้าอยุ่นะครับ แต่ถ้าให้ไปดดยสารใช้บริการ ก็คงไม่อีกแล้วครับ เข็ดหลาบ......อิอิอิ

[nongfit99]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ srnw

นอกจากที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว เอกลักษณ์ของ จักรพงษ์ทัวร์ คือ จอดตาย (รถเสีย) ข้างทาง นะครับ ผมขับรถจากหนองคายไปกลับเชียงใหม่หรือเชียงรายครั้งไ หนไม่เคยที่จะไม่เห็นจักรพงษ์ทัวร์ รถหน้าแหลมๆ จอดเสียอยู่ข้างทาง ทุกที๊ ทุกที หุหุ

เห็นด้วยที่สุดครับ ขาขึ้นและลง ดอยขุนตาน มีให้เห็นตลอด เป็น โอท็อปข้างทางน่ะครับ

[natwat]

เข้ามาหมวด รีวิวการเดินทาง กระทู้นี้ยังอยู่หรือนี่ ยังมีแฟนรถทัวร์ไทย.com หลายท่านที่ได้ประสบการณ์จากการขึ้นรถจักร......พงษ์ ทั้วร์ ทุกคนคงได้รับบทเรียนแล้ว จึงขอให้เปลี่ยนให้เจ้าอื่นทำแทนเถอะ (ขอเป็น นครชัยแอร์ -นครชัยทัวร์-สมบัติทัวร์) สงสารผู้โดยสารที่จะเหยื่อรายต่อไป ผมว่ากระทู้นี้คงจะยาวและมีผู้โดยสารโอดครวญกันต่อไป

[คุโด้ ชินอิจิ]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ natwat

เข้ามาหมวด รีวิวการเดินทาง กระทู้นี้ยังอยู่หรือนี่ ยังมีแฟนรถทัวร์ไทย.com หลายท่านที่ได้ประสบการณ์จากการขึ้นรถจักร......พงษ์ ทั้วร์ ทุกคนคงได้รับบทเรียนแล้ว จึงขอให้เปลี่ยนให้เจ้าอื่นทำแทนเถอะ (ขอเป็น นครชัยแอร์ -นครชัยทัวร์-สมบัติทัวร์) สงสารผู้โดยสารที่จะเหยื่อรายต่อไป ผมว่ากระทู้นี้คงจะยาวและมีผู้โดยสารโอดครวญกันต่อไป

ถูกต้องครับ ผมว่าเดี๋ยวก็มีคนมาโพสต์อีก
:? :? :? :?

[myjojobee]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ natwat

เข้ามาหมวด รีวิวการเดินทาง กระทู้นี้ยังอยู่หรือนี่ ยังมีแฟนรถทัวร์ไทย.com หลายท่านที่ได้ประสบการณ์จากการขึ้นรถจักร......พงษ์ ทั้วร์ ทุกคนคงได้รับบทเรียนแล้ว จึงขอให้เปลี่ยนให้เจ้าอื่นทำแทนเถอะ (ขอเป็น นครชัยแอร์ -นครชัยทัวร์-สมบัติทัวร์) สงสารผู้โดยสารที่จะเหยื่อรายต่อไป ผมว่ากระทู้นี้คงจะยาวและมีผู้โดยสารโอดครวญกันต่อไป

รถทุกมาตรฐานของจักรพงษ์ัทัวร์ บริการแบบ ป.๒ จอดรับส่งทุกที่ที่มีคนโบก มีผู้โดยสารยื่นร่องกลาง ของแจกแทบไม่มีมูลค่า เคยนั่งจากสกลนครมาเชียงราย กว่าจะได้กินน้ำก็อุดรธานี รับคนตลอดทาง ยืนเต็มไปหมด อีซูซุพันปี แชสซีส์เดิม เครื่องเดิม ต่อแล้วต่ออีก ใหม่นอกเก่าใน เบาะเอนแทบไ่ม่ได้ กลัวทับขาคนข้างหลัง ช่วงล่างแหนบนวด สะเทือนทุกอณูรูขุมขน เดี๋ยวเติมแก๊ส เดี๋ยวเติมน้ำมัน พนักงานขับคนเดียวตลอดเส้นทาง ไม่รู้ว่าถึงที่หมายจะได้นอนหรือเปล่า หรือว่าเสพยาบ้า ขับช้าบ้าง ไวบ้าง (เฉพาะบนเขา) กว่าจะถึงเชียงราย เสียเวลาไปเป็นชั่วโมง โชคดีที่ไม่เสียระหว่างทาง เสี่ยงเอา หาจังหวะนั่ง ๖๖๑ ป.๒ ของสมบัิติทัวร์ดีกว่า การบรรทุกผู้โดยสารเกินขนาดนี้ ไม่รู้ว่าจะมีผลต่อระบบเบรคหรือตัวรถหรือไม่นะ แต่ส่วนตัวแล้วคิดว่าน่าจะมีผล ไม่อย่างนั้นขนส่งเ้ค้าคงไม่ระบุไว้้ข้างรถหรือว่า -ยืน

[เสนารักษ์]

เคยนั่งหลายปีแล้ว ตอนนั้นประมาณ ป.3 (ไม่ใช่มาตรฐานรถนะ) อายุน่าจะ 9 ปี ปัจจุบัน ก็ย่าง 26 ปีแล้ว เดินทางไปกับย่า บางทีไปกับบรรดาญาติ ๆ เห็นผู้โดยสารบางราย อยู่ที่อุดรมาสอบถามเที่ยวรถ
วันไหนที่เป็นจักรพงษ์ท้วร์ บอกคำเดียว รอวันพรุ่งนี้ หรือรอเจ้าอื่น
มีอยู่ครั้งหนึ่ง นั่ง ป.1 บอกว่ามาตรฐานสากล ตอนแรกสากลยังไงหนอ ตอนนั่้นยังเด็กอยู่
พอแค่นั่งเท่านั้นจริงอย่างที่เขาว่า แอร์เย็นเฉียบ แต่ประทานโทษ รถไปถึงหนองบัวลำภูเท่านั้นละครับ
จากที่ขาดความอบอุ่น ดันได้เพื่อนสนิทบนรถเลย เก้าอี้หัวกลมพลาสติก เสริมครับพี่น้อง ตอนแรกบอก 5-6 ที่นั่ง วันนั้น มีเสริมอีกเที่ยวนะครับแต่ดันเกิดอุบัติเหตุเฉียวชนก ันก่อน รถคันของผมดันออกก่อน แต่ถึงหนองบัวฯช้ากว่า เจอรถเสริมแซงไปหน่อยเดียว เฉียวกับกระบะ มันวิ่งแค่สองคัน ดันชนกันเอง ผมละไม่เข้าใจว่า จะแซงได้อะไรขึ้นมา ตอนแรกบอก 5-6 ที่นั่ง แม่เจ้า เต็มคันรถ โฮสบอกปิดประตูห้องน้ำไว้ถ้าไม่อยากให้เสริมที่ในห้อ งน้ำ (คิดหรือจะนั่งได้ กลิ่นช่างหอมเกินบรรยาย)
เนื่องจากก่อนจะออกดันมีผู้โดยสารท่านหนึ่งไม่เคยเข้ าห้องน้ำในรถทัวร์ จึงลองดูปรากฏว่าตัวเหยียบชักโครกเจ้ง น้ำไม่มี กลิ่นบานตะไท รับอนิสงทั่วหน้า ส่งสัยในใจคิดเสริมเก้าอี้ไว้ล่วงหน้า
และของแจกมาแจกตอนลงที่ลำปางคือ ผ้าเย็น ผืนเดียว วันนั้นจำได้ว่ามีผู้โดยสารขอลงที่่ลำพูนหมด เพราะไม่ไหวผู้โดยสารเยอะมาก และกลิ่นห้องน้ำสุดบรรยาย ผมไม่ได้จะโจมตีนะครับ แต่ประสพการณ์ยังกะเรื่องจริงผ่านจอ หลังจากนั้น เลยนั่งรถพัดลมดีกว่า ยังหายใจทั่วท้อง บางทีไปต่อรถที่พิษณุโลกเอาครับ