|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#61
12-12-2011, 06:36 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
|
|
#62
12-12-2011, 08:17 PM
|
|||
|
|||
ติดตามดูการเดินทางมาตั้งแต่หน้า1ถึงหน้าสุดท้าย แถมได้ดูการบวชนาคอีก สุดยอด......
ผมเคยนั่งรถเจ๊สายระยอง-ตราด สภาพรถพอใช้ เครื่องยนต์พอใช้ แต่อยากให้เจ๊เปลี่ยนรูปทรงรถบ้าง รถเจ๊ส่วนมากเป็นทรงเดิมๆแทบทุกสาย แต่เวลาต่อตัวถังให้บริษัทอื่นสวยๆทั้งนั้น เช่นโชครุ่งทวีทัวร์ บขส. สุรนารีแอร์ ฯลฯ เป็นอู่ต่อรถแท้ๆ ยังทำไม่ได้ดีเท่ารถเจ้าอื่นๆ ที่มีหลายรูปแบบและมีมาตรฐานที่ดขึ้น ดีแต่เป็นเครื่องยนต์และคัชชีของvolvo ที่มีทั้ง B7r B12b ที่แรงวิ่งดีและมีแทบทุกจังหวัดมีเส้นทางที่หลากหลาย เท่านั้น |
|
#63
12-12-2011, 10:35 PM
|
||||
|
||||
|
ขอบคุณครับ รีวิวเจ้านี้หายากจริงๆ กล้องใหม่ อาวุธชั้นดี สั่งสมประสบการณ์อีกไม่นานเกินรอก็จะเข้าขั้นเทพครับ อิอิ
|
|
|
|
แบบตามยาว
