|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#4
11-04-2011, 10:33 PM
|
||||
|
||||
ขอทิ้งท้ายกับ 47-4 ม.1ก อีกครั้งครับ...
มาให้ผมหายคิดถึงแล้ว ^^ เอาล่ะครับ วันนี้ก็ขอจบการนำเสนอแต่เพียงเท่านี้นะครับ สำหรับเรื่องราวต่อจากนี้ ก็เป็นรีวิวนี้เลยครับ http://rottourthai.com/showthread.php?t=12431 ขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามนะครับ แล้วพบกันใหม่คราวหน้าครับ....สวัสดีครับ ^^ 
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
#5
11-04-2011, 11:02 PM
|
|||
|
|||
|
สวยงาม ชัดเจน ทุกรูปเลยนะครับขอบคุณที่เก็บภาพบรรยากาศ
มาให้ชมกันครับ PTV มีสิทธิ์จะลงสายอื่นบ้างรึป่าวหน๊อ....
__________________
รถทัวร์ไทยสายเหนือสุดแดนสยาม(((เหนือ - อีสาน - ตะวันออก )))
|
|
#6
11-07-2011, 12:02 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....  |
|
#8
11-11-2011, 03:37 PM
|
|||
|
|||
|
47-4 Irizar ไปไหนเหรอครับ โดนโยก หรือว่า หายตัวไปครับ ?
|
|
#9
11-11-2011, 08:12 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
อดีตเป็นไลน์บัส MAN ครับผม คันนี้จะเป็นรถสำรองมาตลอดครับ ถ้าเชียงแสน เชียงของ ทุ้งช้าง หรือพะเยา ม.1ก เสียคันนี้ก็จะมาแทนครับ ปล.รูปนี้ช่วงที่ผมเคยทำรีวิวไว้เมื่อประมาณ 4 ปีก่อนครับ  
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
|
|
Hybrid Mode
