scania 15 เมตร

[greenfin]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire_kub

ผมว่าปัญหาของรถ 15 เมตร ไม่ได้อยู่ที่วงเลี้ยวหรอกครับ แต่อยู่ที่ระยะห่างระหว่างล้อหน้ากับล้อหลังที่ยาวเก ินไป อาจทำให้ท้องรถขูดและติดกับถนนได้น่ะครับ เหมือนในวีดีโอนี้ ยิ่งช่วงทางเข้าออกสถานีขนส่งบางจังหวัด มักจะเป็นทางชันๆ ด้วย เช่น ทางออกสถานีขนส่งอาเขต จังหวัดเชียงใหม่ ที่จะออกซุปเปอร์ไฮเวย์ หรือทางออกสถานีขนส่งนครสวรรค์ ที่จะออกถนนสายเอเซีย ผมว่าอาจมีปัญหานะครับ

ยังไงก็ช่วยเอารถไปทดสอบด้วยนะครับ เพื่อความชัวร์

อย่าลืมนะครับว่า ก่อนที่ผู้ประกอบจะตัดสินใจซื้อรถรวมถึงการจัดรถลงสา ย เค้าจะต้องดูองค์ประกอบรอบๆด้านมาหมดแล้วนะครับ อย่าลืมว่าเทคโนโลยี มันก้าวล้ำไปแล้วไม่ต้องกลัวหน้าท้าย คานกลางไปขูดไปห้อยหรอกครับ เพราะอย่างน้อยๆก็มีวาล์วยกถุงลมให้สูงอยู่แล้ว เรื่องนี้จะสบายใจได้ รถ30ไม่ว่าจะเป็นญี่ปุ่น ยุโรป มีกันหมดครับมันดัดแปลงได้ สบายใจหายห่วง

[vampire_kub]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ greenfin

อย่าลืมนะครับว่า ก่อนที่ผู้ประกอบจะตัดสินใจซื้อรถรวมถึงการจัดรถลงสา ย เค้าจะต้องดูองค์ประกอบรอบๆด้านมาหมดแล้วนะครับ อย่าลืมว่าเทคโนโลยี มันก้าวล้ำไปแล้วไม่ต้องกลัวหน้าท้าย คานกลางไปขูดไปห้อยหรอกครับ เพราะอย่างน้อยๆก็มีวาล์วยกถุงลมให้สูงอยู่แล้ว เรื่องนี้จะสบายใจได้ รถ30ไม่ว่าจะเป็นญี่ปุ่น ยุโรป มีกันหมดครับมันดัดแปลงได้ สบายใจหายห่วง

ขอบคุณครับ
อย่างนี้ต้องรีบไปใช้บริการแล้ววววววววว
ว่าแต่ สมบัติเค้าเอามาวิ่งรึยังอ่ะครับ

[scania]

ผมมองว่ารถต่ำเวลาลงทางลาดชัน ถ้าลงตรงๆจะว่าติดมันก็มีส่วนเหมือนรถต่างประเทศคันน ี้ เเต่คนขับคงลืมหรือเพลินไป เพราะดูเเล้วไม่คุ้นทาง ดูเเล้วน่าเป็นพวก30ต่างประเทศ เเต่รถ10บ้านเราถูกอบรมเรื่องระบบการใช้งานมาเเล้ว ไม่ใช่นึกอยากให้คนขับคนไหนมาขับก็ได้ อีกอย่างเวลาลงเขาไม่ลงทางลาดชันเชื่อมถนนตรงๆเเน่คร ับ เขาจะต้องลงเเบบตัวอย่างที่ให้ดูคือตอนมีรถยกมายกเเล ้วคือลงเเบบสไลน์ ผมเคยเห็นเเละเคยนั่งรถตู้พี่ที่รู้จักกันมันโหลดมาก เกือบเปะพื้น เวลาเขาลงทางลาดก็ลงเเบบสไลน์ทุกครั้ง บางคนนึกไม่ทันติดท้องเลยก็มี เพราะมันเผลอกันได้ ด้วยความรีบเร่ง เเต่สำหรับรถทัวร์ทั้งวาวยกถุงลมรถ เเละพนักงานขับต้องถูกอบรมมาดีเเล้วจะช่วยได้ครับ ขอบคุณครับ.