-= ยืดอกพกถุง ครั้งแรก กับกรุงเทพ แม่ฮ่องสอน โหด มันส์ ฮา ตามประสา รถทัวร์ไทย.คอม =-

[taktorlove34]

แอบย้อนมาดูอยากไปจัง

[chachris]

รอชมต่อครับพี่ก็อต

[THAM]

สุดยอด.ของเส้นทาง...เน้อ:emo_toon06:

[chaiwat]

แต่เอ๊ะ ท่านประธานยังไม่ไ่ด้กลับนี่ ครับไปจะครึ่งปีแล้ว ยังไม่กลับอีก

[Ar-ty คนรักจักรพงษ์ทัวร์]

สุดยอดเลยครับ ท่านประธาน:emo_toon08:

[CIVIL]

บ้าเอ๊ยไปไม่ชวน.....::emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08:

[nutsiwat]

ผมแปลกใจอีกอย่างหนึ่งว่าทำไมเส้นทางสายกรุงเทพฯ - แม่ฮ่องสอน ถึงมีแต่รถเอกชนแค่รายเดียวที่วิ่งให้บริการผู้โดยสา ร แต่ไม่มีรถของ บขส. วิ่งให้บริการเส้นทางสายนี้เลย ทั้งๆ ที่รถ บขส. มีสัมปทานในการวิ่งให้บริการทั่วทุกภาคของประเทศอยู่ แล้ว แต่ก็ไม่มีให้วิ่งในเส้นทางดังกล่าว ถ้าหากว่าทาง บขส. ให้บริการในเส้นทางสายนี้ ก็อยากจะให้บริการด้วยรถ VIP, รถ ป.1 และ ป.2 เป็นรถ 2 ชั้น กำลังของเครื่องยนต์ที่แรง ๆ และมีสมรรถนะมากหน่อย เพราะต้องขึ้นเขา ลงเขา ตลอดเส้นทาง และขอเพิ่มเส้นทางอีกทางหนึ่ง ก็คือ เส้นทางสาย กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ - ปาย - แม่ฮ่องสอน เป็นรถ บขส. VIP 2 ชั้น วิ่งไป-กลับ วันละ 2 เที่ยวให้บริการกับนักท่องเที่ยว และผู้โดยสารที่ใช้บริการด้วย เป็นจังหวัดที่น่าสงสารที่สุดที่มีรถให้บริการน้อยมา ก ผิดกับบางสาย บางเส้นทาง บางจังหวัด มีรถให้บริการมากเสียจนเลือกบริษัทที่จะเดินทางไม่ถู กเลย

^กรุงเทพฯ - เรณูนคร สุดยอดแห่งการเดินทางสายภูไท^

[greenfin]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nutsiwat

ผมแปลกใจอีกอย่างหนึ่งว่าทำไมเส้นทางสายกรุงเทพฯ - แม่ฮ่องสอน ถึงมีแต่รถเอกชนแค่รายเดียวที่วิ่งให้บริการผู้โดยสา ร แต่ไม่มีรถของ บขส. วิ่งให้บริการเส้นทางสายนี้เลย ทั้งๆ ที่รถ บขส. มีสัมปทานในการวิ่งให้บริการทั่วทุกภาคของประเทศอยู่ แล้ว แต่ก็ไม่มีให้วิ่งในเส้นทางดังกล่าว ถ้าหากว่าทาง บขส. ให้บริการในเส้นทางสายนี้ ก็อยากจะให้บริการด้วยรถ VIP, รถ ป.1 และ ป.2 เป็นรถ 2 ชั้น กำลังของเครื่องยนต์ที่แรง ๆ และมีสมรรถนะมากหน่อย เพราะต้องขึ้นเขา ลงเขา ตลอดเส้นทาง และขอเพิ่มเส้นทางอีกทางหนึ่ง ก็คือ เส้นทางสาย กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ - ปาย - แม่ฮ่องสอน เป็นรถ บขส. VIP 2 ชั้น วิ่งไป-กลับ วันละ 2 เที่ยวให้บริการกับนักท่องเที่ยว และผู้โดยสารที่ใช้บริการด้วย เป็นจังหวัดที่น่าสงสารที่สุดที่มีรถให้บริการน้อยมา ก ผิดกับบางสาย บางเส้นทาง บางจังหวัด มีรถให้บริการมากเสียจนเลือกบริษัทที่จะเดินทางไม่ถู กเลย

^กรุงเทพฯ - เรณูนคร สุดยอดแห่งการเดินทางสายภูไท^

ผมว่ามันเป็นเส้นทางที่ผู้โดยสารมันมีน้อยนะครับ ขึ้นเยอะลงน้อย ขึ้นน้อยลงเยอะ มันไม่สัมพันธ์กันครับ ทุกวันจุดหลักของผู้โดยสารในจังหวัดแม่ฮ่องสอน อยู่ ที่ แม่สะเรียงครับ รายทางไม่ต้องพูดถึง เยอะนะครับ แต่กว่าจะถึงปลายทางมันเหลือคนน้อย ไม่คุ้มค่าครับ รายทางตั้งแต่ลี้ ดอยเต่า ฮอด แม่สะเรียง(เซนเตอร์ของสมบัติัทัวร์ในจังหวัดนี้)ขุน ยวม แล้วก็แม่ฮ่องสอนครับ ส่วนเส้นทางปายนี่รถ 12 เมตรวิ่งได้แต่ลำบากครับเข้าโค้งต้องชำนาญครับไม่งั้ นหน้าพ้นท้ายติดหรือไม่หน้าติดท้ายห้อยนะครับ ผู้โดยสารสายปายใส่ใหญ่เป็นลูกค้าหลักสาย18อยู่แล้วค รับ

[ยีนส์_เกี๊ยวซ่า]

ตกลงว่าจบหรือยังครับเนี่ย :emo_toon08:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nutsiwat

ผมแปลกใจอีกอย่างหนึ่งว่าทำไมเส้นทางสายกรุงเทพฯ - แม่ฮ่องสอน ถึงมีแต่รถเอกชนแค่รายเดียวที่วิ่งให้บริการผู้โดยสา ร แต่ไม่มีรถของ บขส. วิ่งให้บริการเส้นทางสายนี้เลย ทั้งๆ ที่รถ บขส. มีสัมปทานในการวิ่งให้บริการทั่วทุกภาคของประเทศอยู่ แล้ว แต่ก็ไม่มีให้วิ่งในเส้นทางดังกล่าว ถ้าหากว่าทาง บขส. ให้บริการในเส้นทางสายนี้ ก็อยากจะให้บริการด้วยรถ VIP, รถ ป.1 และ ป.2 เป็นรถ 2 ชั้น กำลังของเครื่องยนต์ที่แรง ๆ และมีสมรรถนะมากหน่อย เพราะต้องขึ้นเขา ลงเขา ตลอดเส้นทาง และขอเพิ่มเส้นทางอีกทางหนึ่ง ก็คือ เส้นทางสาย กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ - ปาย - แม่ฮ่องสอน เป็นรถ บขส. VIP 2 ชั้น วิ่งไป-กลับ วันละ 2 เที่ยวให้บริการกับนักท่องเที่ยว และผู้โดยสารที่ใช้บริการด้วย เป็นจังหวัดที่น่าสงสารที่สุดที่มีรถให้บริการน้อยมา ก ผิดกับบางสาย บางเส้นทาง บางจังหวัด มีรถให้บริการมากเสียจนเลือกบริษัทที่จะเดินทางไม่ถู กเลย

^กรุงเทพฯ - เรณูนคร สุดยอดแห่งการเดินทางสายภูไท^

แสดงว่าคุณยังไม่เคยรู้จักเส้นทาง เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน ถนนมันโค้งมากๆ บริษัทเปรมประชาขนส่ง ที่สัมปทานเส้นทางอยู่ยังไม่เคยเอารถสองชั้นไปวิ่งเล ยครับ แค่ หกล้อจีนคันเล็กๆ ผดส.. ก้อ อ้วกกันแล้วครับ โค้งหักศอก ขึ้น-ลง ดอย สายนี้ยังไม่เคยเห็นรถสองชั้นไปได้นะครับ ถ้าจะไปจริงๆ ผมไม่ขอขึ้นครับ สาย แม่สะเรียง-แม่ฮ่องสอน สมบัติยังเอาแค่ชึ้นครึ่งวิ่งครับ