|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
04-23-2011, 11:18 PM
|
||||
|
||||
สรุปการเดินทางในครั้งนี้ครับ
*ข้อดี* -รถสภาพดี ถึงแม้ว่าจะเป็นรถมือสอง และออกมาประมาณ 6-8 ปีแล้วก็ตาม -ระยะห่างของเบาะ กว้างพอสมควร เพราะวางเบาะแค่ 38 ที่นั่ง -เบาะในรถมีที่รองน่องด้วย -มีบริการผ้าเย็นและอาหารว่างบนรถ -ขับรถไม่เร็วไม่ช้าพอสมควร ไม่ซี่งมากเหมือนเที่ยว 1 ทุ่ม ที่จะไปแซงกันไปมากับรถเจ๊ ป.2 สาย 930 ตั้งแต่หนองหานยันพรรณนานิคม -ถึงแม้ว่ายางจะระเบิด แต่ พขร. มีสติ สามารถควบคุมรถได้ จนมาถึงร้านยาง และทำการเปลี่ยนยางได้ *ข้อเสีย* - ปรับที่รองหัวขึ้นลงของเบาะไม่ได้ เลยทำให้นั่งไปแล้วปวดคอ (ไม่รู้ว่าที่รองหัวยังปรับขึ้นลงได้หรือเปล่า) -เบาะมีฝุ่นด้วย (บังเอิญน้องไปเคาะเบาะเล่น) ถ้าเป็นไปได้ก็ดูดฝุ่นด้วย -เวลา พขร. เปิดเพลงฟัง มันมีคลื่นสัญญาณรบกวนจากลำโพงในห้องผู้โดยสารด้วย ทีหลังถ้าจะเปิดเพลงฟังก็เปิดประตูหน้าฟังเสียงบ้างน ะ แล้วจะรู้ -ห้องน้ำควรปรับปรุง ทำสีได้แล้ว |
|
#2
04-23-2011, 11:20 PM
|
||||
|
||||
|
บรรยากาศตอนเช้าๆ ที่บ้านท่าแร่ครับ
   |
|
#3
04-23-2011, 11:24 PM
|
||||
|
||||
|
ระหว่างที่รอให้ญาติพี่น้องมารับไปบ้าน...บ้านใหนไม่ บอก (หากไม่รู้ว่าบ้านผมที่นครพนมอยู่ที่ใหนและเป็นยังไง ให้ไปดูรีวิว เที่ยว นครพนม สกลนคร อุดรธานี ครับ)
ระหว่างรอก็เจอคันนี้พอดี สหอุดรเดินรถ สาย 231 ม.1ข   |
|
#4
04-23-2011, 11:25 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
|
|
#5
04-23-2011, 11:21 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
#6
04-23-2011, 11:26 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
#7
04-23-2011, 11:29 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
#8
04-23-2011, 11:31 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
#9
04-23-2011, 11:33 PM
|
||||
|
||||
|
เดี๋ยว 999 ม.4ก สายนี้คงจะหมดความนิยม เพราะจะมี ม.4ข ของ บขส. ออกมารับใช่ประชาชนแล้ววววว :emo_toon24:
อยากนั่งรถสองชั้น ไม่ต้องจ่ายแพงแล้วครับพี่น้องงงง  |
|
#10
04-23-2011, 11:35 PM
|
||||
|
||||
|
ชาญทัวร์ ม.4ข สาย 827 ครับ คันนี้เคยถ่ายไปแล้วก็ถ่ายอีก อิอิ
 |
|
|
|
Hybrid Mode
