|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#3
01-28-2011, 06:43 PM
|
||||
|
||||
 เวาลา 20.15 เราก็เดินทางมาถึงสถานีข่นส่งจังหวัดอุดร จากหนองคายมาอุดรใช้เวลา 35 นาที ทำเวลานาดู มาถึงก็เห็นเจ้า 23-6 ที่พึ่งต่อมาใหม่จอดอยู่ข้างๆ (ตอนที่ผมทำรีวิวนี้เริ่มมีการนำ SCLASS รุ่นใหม่ออกมาวิ่งให้บริการกันแล้ว)SCLASS ที่มาจากหนอยคายจะมาเป็นเทียว 20.50 ที่อุดรครับ  ระหว่างนี้ผมก็เพลินไปกับคอนเสริตร์ บอย&ป๊อดไปเรื่อยๆครับ+++ |
|
#5
01-28-2011, 07:04 PM
|
||||
|
||||
 ด้านหลังเต็มๆกับขุมพลัง K124EB แรงจัดแซงขาดตลอดทาง 555+ อ๋อลืมบอกไปอีกอย่างกับตันประจำคันนี้ คือน้าอนุศร แกจะขับเที่ยวลองลงกรุงเทพครับ แกอยู่กับชาญทัวร์มาตั่งแต่รุ่นบุกเบิกเลย ตั้งแต่ปี 2530 ขับเส้นนี้ประจำครับ ฝีมือนี้ไม่ต้องพูดถึงเลยเนียลมาก รถจะใช้เวลาเติมน้ำมัน ประมาณ 30 นาทีครับ อาจมากกว่าหรือน้อยกว่า ก็แต่กับจำนวนรถที่เขามาจอดเติมเวลานั้นด้วยครับ ระหว่างนี้ผู้โดยสารสามารถเดินลงมายืดเส้นยืดสาย เข้าห้องน้ำ หรือจะเลือกซื้อของกินได้ตามอัทธยาศัยครับ จากข้อมูลที่ผมสอบถามมานะครับ รถทุกคันจะต้องกลับมาเติมน้ำมันที่นี้ ซึ่งเจ้าคันนี้ใช้น้ำมัน 380 ลิตร โดยวิ่งจากขอนแก่นไปกรุงเทพ แล้ววิ่งกลับมาเติ่มที่นี่อีกครั้ง แต่ส่วนใหญ่ที่เขาวิ่งกันจะใช้ประมาณ 360 ลิตร ครับ ที่กินมากกว่าเพราะต้องวิ่งทำเวลาตลอดทางเลยทำให้กิน มากกว่าเป็นธรรมดา  หลังจากเติมน้ำมันเสร็จก็ออกเดินทางต่อ มาเจอแอร์อุดรกำลังกลับกรุงเทพเหมือนกัน |
|
#7
01-28-2011, 07:39 PM
|
||||
|
||||
|
หลังจากนั้นผมก็งีบต่อ ตื่นมาอีกทีเจอเจ้าคันนี้จอดอยู่ข้างๆ
 หลังจากนั้นก็วิ่งมาเรื่อยๆจนเจอกับญาติสนิท 23-9 ที่ออกมาจากหนองคายเที่ยว 19.00 น. หลังจากนี้ก็ไล่บี้กันมาตลอดทาง ช่วงนี้ผมเนี่ยตื่นเต้นที่สุดๆ ไม่เคยนั่งรถทัวร์ขับไล่ตูดกันแบบนี้มาก่อน   มาถึงช่วงแก่งคอย 23-9 ก็ยอมหลบให้เราไปก่อน :? :? |
|
|
|
Hybrid Mode
