สมบัติทัวร์ 18-45

[intensity]

สุดยอดจริงๆครับ

ม.1พ สมบัติทัวร์

ของแจกเยอะจริงๆครับ...ชอบๆๆๆๆ

[Tonnoi]

NCA ปิดเบอร์วิ่ง จะมีสายไหนล่ะ นอกจาก ...... 555+

ละเอียดสุดยอดจริงๆเลยครับ :emo_toon24:

เก็บมาแม้กระทั่งสายไฟ

47-2 ม.2 เป็นรถใหม่ .... แต่ทำไม เอ่อ .....-*-

นับวัน รถสมบัติทัวร์ หน้าตาออกไปแนวๆอินเดีย เนปาล ภูฏาน หมดแล้ว 5555 :emo_toon08:

ภายในยังคงโบ + คลาสสิคเหมือนเดิม

โดยส่วนตัว ผมไม่ชอบอะ ไม่ว่าจะนั่งสบายขนาดไหน

ขอภายในโมเดิร์นมาเป็นอันดับ 1 ก่อน เป็นพอ

[zero_ethos]

ฝนตกแอร์เย็นๆ ได้บรรยากาศมาก..ครับ

[chalawan26]

สุดยอดเลยครับ ความกว้างระหว่างเบาะ

และก็ละเอียดดีครับ ทุกซอก ทุกมุม

น่าใช้บริการ

[UN65]

เสียดายตรงเบาะนะครับ น่าจะเป็นแบบใหม่ของศรีไทย จะแจ่มมากๆคันนี้ เบาะบาร์เบอร์เวลาขึ้น-ลงดอยขุนตาลหลับๆอยู่เทโค้งคอตกเบาะเคล็ดหลายทีแล้ว เข็ดครับ

[solofancy]

เหนด้วยกับไอ้ต้น ขอข้างในโมเดิร์นไว้ก่อนเป็นพอ


5 5 5+

[chaiwat]

18 - 44 นั่งมาคืนวันที่ 15 ธ.ค.52 เวลา 19.15 เชียงใหม่ - กทม. นั่ง 4A เอนได้ไม่เต็มที่ แถมปวดหลัง แถม 4B เอนได้มากกว่านิดนึง เบาะก็เก่า สรุปแล้วผมว่า VIP ของสมบัติทัวร์ ไม่คุ้มอย่างแรง เอนเบาะผมว่าได้เท่าเดิม ป.1 แต่วางห่างกว่าเดิม :emo_toon06:

[psychology]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ solofancy

เหนด้วยกับไอ้ต้น ขอข้างในโมเดิร์นไว้ก่อนเป็นพอ


5 5 5+

5555+ ผมก็เห็นด้วยเลยครับ อิอิ:emo_toon24:

[tigertui]

ขอบคุณ และขอเป็นกำลังใจให้ผู้รีวิว

ส่วน ม1พ ของสมบัตินั้น ไอ้กระผมคิดว่า
ถ้าเทียบกับ ม.4ข อิริซ่า อู่พานทองแล้ว
นั้น สูสี แถมอิริซ่าเบาะนวดสีไทยแท้ด้วย
ผมว่า ม1พ น่าจะทำให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน
เหมือน นครชัยครับ ส่วนภายในเก่าใหม่ไม่ใช้ประเด็น
อยู่ที่ความสะอาดและกลิ่นมากกว่า
รถอู่สมบัติ นั้นมักจะเก็บกลิ่นไม่ดีครับ
จากครั้งแรกที่นั่งปี 39 ถึงปัจจุบัน ถ้าเป็นรถชั้นเดียว
ชั้นครึ่งก็ยังมีกลิ่นครับ ปัจจุบันเลยนั้นแต่ ม4ข.:d
ของสมบัติเป็นส่วนใหญ่ ในการกลับบ้าน (เชียงใหม่)