อยากรู้เวลา รถจอด พขร. จะทำการปล่อยลมตรงล้อหลัง

limpenghuy · #1 12-13-2010, 09:21 AM

คือการทำอะไรครับ สงสัยมานานแล้ว ฟู่ๆๆๆ

แล้วบางคันนี่ ขับไป ตัวถัง เอียงกระเท่เร่ แต่ก็ขับไปได้นี่เกิดจากสาเหตุอะไรอ่ะครับ

เด็กคอน · #2 12-13-2010, 10:19 AM

ถ้าจำไม่ผิด เค้าใช้เบรกมือครับเวลารถจอดนานๆ ถ้าเป็นรถยนต์เค้าจะดึงเข้าหาตัว บางคันดึงขึ้น
เเต่ถ้าเป็นรถทัวร์เค้าจะดึงลงครับ เเล้วที่ว่ารถเอียงนั้น สาเหตุน่าจะมาจากถุงลมรั่วครับก็เลยไม่บาลานส์กัน รอผู้รู้มาตอบให้กระจ่างอีกทีนะครับ ผมตอบเท่าที่รู้ ถ้ามีรูปจะดีมากเลยครับ
:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07:

**bukdum** · #3 12-13-2010, 11:12 AM

1. เวลาจอดรถแล้วมีการดึงลมนั้น เพื่อระบายน้ำออกจากหม้อลม เวลาดึงลมออกมาจะสังเกตเห็นว่าจะมีน้ำสีขุ่นๆขาวออกม า นั่นแสดงว่ามีน้ำอยู่ในหม้อลม เราต้องทำการดึงเพื่อระบายน้ำออก เพราะว่าถ้าเราปล่อยไว้นานๆ จะทำให้ระบบลมนั้นทำงานไม่สมบูรณ์เต็มที่ และจะเกิดปัญหากับระบบอื่นๆที่ใช้ลม เช่น ระบบเบรก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เป็นต้น

2.เบรกมือที่ว่าดึงขึ้นหรือดึงลงนั้น อยู่ที่ว่าเราตั้งเบรกมือไว้ตำแหน่งไหนต่างหากครับ บางคันก็ตั้งตำแหน่งเบรกมือหันขึ้น บางคันก็ตั้งหันลงครับ

3.รถที่เวลาวิ่งไปแล้วเอียง เกิดจากการจ่ายลมที่ไม่เต็มที่ของหม้อลมไปยังถุงลมหร ือเกิดจากโช๊คอัพตาย ทำให้เวลารถเอียงไปแล้วไม่กลับมาตั้งตรงเหมือนเดิม หรือเอียงไปเอียงมาแบบไม่ได้ศูนย์ ส่วนรถที่เอียงเลยนั้น อาจจะมีสาเหตุมาจากเวลาวิ่งไป ถุงลมอาจจะรั่ว วาล์วลมมีปัญหา หรือขาตั้งถุงลมอาจจะหลุด เป็นต้น

...ผมตอบจากประสบการณ์นะครับ หากผิดพลาดประการใดก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ...หรือท่านอื่นมีข้อเสนอแนะก็เชิญไ ด้ครับ...

เด็กคอน · #4 12-13-2010, 01:47 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bukdum

1. เวลาจอดรถแล้วมีการดึงลมนั้น เพื่อระบายน้ำออกจากหม้อลม เวลาดึงลมออกมาจะสังเกตเห็นว่าจะมีน้ำสีขุ่นๆขาวออกม า นั่นแสดงว่ามีน้ำอยู่ในหม้อลม เราต้องทำการดึงเพื่อระบายน้ำออก เพราะว่าถ้าเราปล่อยไว้นานๆ จะทำให้ระบบลมนั้นทำงานไม่สมบูรณ์เต็มที่ และจะเกิดปัญหากับระบบอื่นๆที่ใช้ลม เช่น ระบบเบรก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เป็นต้น

2.เบรกมือที่ว่าดึงขึ้นหรือดึงลงนั้น อยู่ที่ว่าเราตั้งเบรกมือไว้ตำแหน่งไหนต่างหากครับ บางคันก็ตั้งตำแหน่งเบรกมือหันขึ้น บางคันก็ตั้งหันลงครับ

3.รถที่เวลาวิ่งไปแล้วเอียง เกิดจากการจ่ายลมที่ไม่เต็มที่ของหม้อลมไปยังถุงลมหร ือเกิดจากโช๊คอัพตาย ทำให้เวลารถเอียงไปแล้วไม่กลับมาตั้งตรงเหมือนเดิม หรือเอียงไปเอียงมาแบบไม่ได้ศูนย์ ส่วนรถที่เอียงเลยนั้น อาจจะมีสาเหตุมาจากเวลาวิ่งไป ถุงลมอาจจะรั่ว วาล์วลมมีปัญหา หรือขาตั้งถุงลมอาจจะหลุด เป็นต้น

...ผมตอบจากประสบการณ์นะครับ หากผิดพลาดประการใดก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ...หรือท่านอื่นมีข้อเสนอแนะก็เชิญไ ด้ครับ...

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ ว่าเเต่น้ำที่ว่ามันมาได้ยังไงมันมาจากไหน

**bukdum** · #5 12-13-2010, 02:33 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เด็กคอน

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ ว่าเเต่น้ำที่ว่ามันมาได้ยังไงมันมาจากไหน

น้ำที่อยู่ในหม้อลมนั้น มันมาจากความเย็นและความชิ้นในท่อลมและหม้อลม เมื่อเกิดการควบแน่น ก็กลายเป็นหยดน้ำ รวมตัวกันเยอะๆ และที่เวลาดึงออกมาเป็นสีขาวขุ่นๆนั้น เก็เกิดจากการสะสมของพวกตะกอน เศษฝุ่นที่อยุ่ในระบบนั่นเองครับ

limpenghuy · #6 12-13-2010, 11:12 PM

กระจ่างเลยครับ ออกแนววิทยาศาสตร์ด้วย