
12-15-2008, 06:15 PM
|
 |
Senior Member
|
|
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 2,309
|
|
แต่ก่อนก็สงสัยเหมือนกันเลยอะคับ ไปศึกษาเบื้องต้นก่อนตามลิ้งนี่เลยคับ คุณแทมมี่
http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=312
หลังจากที่ศึกษาเบสิกกันแล้ว เรามาดูขั้นตอนต่อไปกันดีกว่า
ก่อนอื่น เราจะเรียงลำดับความห่างของเบาะแต่ละมาตรฐานให้ดูกัน ก่อนเพื่อให้เห็นภาพได้ง่าย เรียงจากมากไปน้อยนะคับ
ม.1ก / ม.4ก อันนี้ระยะจะห่างมากหน่อย เอนได้มาก
ม.1พ / ม.4พ อันนี้ก็ห่างเหมือนกันครับ แต่น้อยลงมานิดนึง
ม.1ข / ม.4ข เริ่มวางถี่กันเรื่อยๆแล้วคับ เอนได้พอประมาณ
ม.2 / ม.4ค ส่วนอันนี้ วางเบาะถี่ยิบ เอนได้น้อยครับ
นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานพิศดารออกมาให้พวกเราอึ้งและฮา กันได้อีกหลายมาตรฐาน
อาทิเช่น
ม.4ข พิเศษผสม
- ชั้นบนจะจัดระยะห่างของเบาะแบบรถม.4ข ส่วนชั้นล่างเป็นการจัดระยะห่างเบาะแบบ ม.4พ แต่ด้วยความที่เบาะแบบ ม.4ข มีมากกว่า เลยกลายเป็น ม.4ข พิเศษผสม (เอาเข้าไป)
ม.1 กข
- รถชั้นเดียว แต่วางเบาะ 2 แบบครับ ครึ่งหน้าเป็น ม.1ก(เบาะ 2-1 ) ส่วนครึ่งหลังเป็น ม.1ข (เบาะ 2 - 2) จะมีมากในรถเมล์เขียว เชียงใหม่ครับ
ม.1 ขพ
- รถชั้นเดียว แต่วางเบาะ 2 แบบครับ ฝั่งซ้ายความห่างของเบาะเป็น ม.1พ ส่วนฝั่งขวาความห่างของเบาะเป็นแบบ ม.1ข
ม.2 ก
- รถชั้นเดียวมาตรฐาน2ครับ วางเบาะแบบมาตรฐาน 2 คือ รถชั้นเดียวแต่วางเบาะไม่เกิน 50 ที่นั่ง
เท่าที่วิเคราะห์ดูแล้ว ตัวก.ไก่ที่เติมมา น่าจะเป็นเพราะว่า มันมีห้องน้ำครับ
จะปรับให้เป็นมาตรฐาน ม.1ข ก็ไม่ได้ เพราะวางเบาะเกิน 40 ที่นั่งไปแล้ว
ป.ล. เขียนเอง พิมพ์เอง ยังงงเอง 555
ใครมีมาตรฐานตัวใหม่ๆมาเสริม ก็เชิญโพสต์กันต่อได้เลยคร้าบ
|