ถ้าทำสะพานลอยตรงหน้าหมอชิตเพื่อให้รถขาเข้าที่วิ่งม าจากรัชวิภาข้ามเข้าไปในหมอชิตเลยจะช่วยให้ดีขึ้นไม๊ ครับ คือว่ารถขาเข้าก็ไม่ต้องไปออตรงแยกวัดเสมียนแล้ว ให้ใช้ต่างระดับรัชวิภา หรือสะพานลอยกลับรถตรงหน้าสำนักงานเขตจตุจักรแทน
แล้วก็ทำรถ monorail เชื่อมต่อหมอชิต 2 กับ BTS หมอชิต ก็จะทำให้ผู้โดยสารเข้าออกเมืองได้สะดวกขึ้น
ส่วนรถที่แออัดมากในลานจอด ก็ลองบริหารจัดการ เพราะตอนนี้ก็มีที่การรถไฟกว้างขวางมากมาย ก็จะขอเช่า คุ้มหรือไม่ ก็น่าจะลองดูก่อน เพราะย้ายไปที่ใหม่ ถ้าบริหารจัดการไม่ดี ประเดี๋ยวก็แน่นอีก คงต้องย้ายไปวังน้อยเลยมั้งคราวหน้า
ผมว่าทำแค่นี้ ลงทุนไม่เยอะ ก็น่าจะสะดวกขึ้นเยอะนะครับ
อาคารผู้โดยสารแออัด ก็เอาร้านค้าออกบ้าง ปรับปรุงทาสี ติดแอร์ใหม่ ก็น่าจะดีขึ้นเยอะ
อย่าเป็นอย่างสายใต้ใหม่เลยครับ มันคือ "ท่ารถในห้าง" ชัดๆ
จากปากทางกว่าจะเดินไปซื้อตั๋ว กว่าจะเดินไปขึ้นรถ ต้องเดินอ้อมไปอ้อมมาผ่านร้านค้าครบทุกร้านในห้างเลย คือว่าการมีร้านค้า ศูนย์อาหารนั้นก็ดีนะ แต่อย่าให้ผู้โดยสารต้องเดินกันซะขาลากขนาดนั้นเลย โดยเฉพาะช่องขายตั๋วรถสายสั้น ป.1 ที่ถูกจับเอาไปกองไว้คนละด้านของบันไดเลื่อนเลย
ที่ชั้นขายตั๋วมีห้องน้ำฟรี 3 จุด แต่ตรงทางผ่านที่จะไปขึ้นรถ กลับไม่มีห้องน้ำ
ต้องลงไปถึงชานชาลาจึงจะมีห้องน้ำ แต่เสียตังค์ flight flight flight
ตอนนี้หมอชิตยังพัฒนาไม่เท่าสายใต้มั๊งครับ เลยต้องย้ายไปที่ใหม่ จะได้ทำให้เป็น "ท่ารถในห้าง" อีกอันนึง หวังพึ่งรายได้จากร้านค้าเป็นหลัก ความสะดวกผู้โดยสารเป็นรอง :emo_toon08:
รู้สึกจะบ่นนอกเรื่องไปเยอะ มันอัดอั้นกับสายใต้ใหม่ในฐานะผู้โดยสารมานาน
