คงจะถูกใจ...ไม่มากก็น้อย
 

ตั้งใจว่าจะนำเสนอหลายวันแล้ว ไม่มีเวลา เอาซะหน่อย บางคนอาจจะเคยเห็นๆกันบ้างแล้ว ไม่เป็นไร เอาไว้ประดับความรู้เล็กน้อยก็แล้วกันครับ Hino's Elega โมเดลล่าสุดจาก Hino เค้าครับ...ด้านหน้าก่อนเลย

ต่อด้วยภาพนี้กันเลยครับผม

ท้ายบ้างครับผม สวยๆ ทรงนี้ใช้ได้เลยนะครับ

สีนี้ก็สะใจดีครับ Hino เค้าจัดให้

มาดูขุมพลังกันบ้าง มีให้มากับรหัส E 13 C
E 13 C ET-X
เครื่อง 12 ลิตร
อัตราส่วนกำลังอัด 17.0 : 1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
ดีเซล คอมมอนเรล
แรงม้า 460 แรงม้า@2000 RPM
แรงบิด 165 นิวตัน-ม.@ 1300 RPM
E 13 C ET XI
เครื่อง 12 ลิตร 12913 ซีซี.
ลูกสูบ x ระยะชัก 137 x 146 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 17.0 : 1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
ดีเซล คอมมอนเรล
แรงม้า 380 แรงม้า@2000 RPM
แรงบิด 150 นิวตัน-ม.@ 1300 RPM

ต่อกันด้วยนี่เลยครับผม ช่วงหน้าต่ำเพียง 10 ซม.เท่านั้น

ทางขึ้นครับ เรียบๆ แต่ก็ดูดีนะ

รวมๆ ก็แล้วกันครับผม

ปรับได้หลายตำแหน่งทั้งสูง-ต่ำ หน้า-หลัง ซ้าย-ขวา พนักพิงและที่ท้าวแขน เยี่ยมไปเลย

รุ่นใหม่ๆ มักจะทำเป็นพื้นเรียบเสมอระดับกันเยอะแล้วนะครับ

จัดวางเบาะได้หลากหลายรูปแบบ ไม่เจาะจงแบบใดแบบหนึ่ง(รูปเล็กไปหน่อย ขออภัยด้วยครับ)

เพดานตกแต่งได้หรูหรา ล้ำสมัยดีนะครับ

ชั้นวางของเค้าครับ(อันนี้เล็กจริงๆ) ขอบอก อิอิ...หมดแล้วครับผม โอกาสหน้าพบกันใหม่ครับ
บ้านเรามีแต่ 30 รถสายยังไม่เห็นมีวิ่งเลยนะครับ ใครสนใจลองต่อดูผมว่าสวยไปอีกแบบนะครับ ขอบคุณครับผม บายก่อน อิอิ

เจ๋ง...สวยงาม ไร้ที่ติ แจ่ม

ดูหรูดีแหะ :emo_toon24:

อ่าาาา ของพี่ยุ่นเค้าก็โอนะคับ พี่น้องflight

ว้าววว เคยเห็นตัวจริง 2 คันเป็นรถ 30 ทั้ง 2คันเลยครับ น่าจะมีเป็นรถสายบ้างเนอะ นึกถึงเมื่อก่อน ถาวรฟาร์ม ใช้แต่ Hino วิ่งสายอะครับ ทั้งแรงทั้งทนเลยครับ Hino :)

สวยดีครับ
จัดมาครับพี่น้อง

ถ้ามาในคราบรถสายก็คงดีไม่น้อยครับ ข้อมูลแน่นแบบนี้แจ่มมากครับผม วันนี้เสียดาย ดีพี นอร์ท ทราเวล คันใหม่มากเลย สวยคอตๆครับ

ตัวแรงเลยนะครับเนี่ย หรูด้วยครับ

รถสายน่าจะมีแบบนี้บ้างนะ อิอิ:D

พี่เดฟ มีของ อิซูซุ กับนิสสัน บ้างมั้ยครับ แดวูก็ได้ครับ