|
นครชัยแอร์ เพิ่มเส้นทาง 5 เส้นทาง
บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด เปิดเผยว่า ปี 2556 บริษัทได้ทุ่มงบประมาณ 420 ล้านบาท ซื้อรถโดยสารเพิ่ม 60 คัน เพิ่มเส้นทางใหม่ 25 คัน ใน 5 เส้นทาง ได้แก่
กรุงเทพฯ-หนองคาย กรุงเทพฯ-เชียงราย กรุงเทพฯ-มหาสารคาม กรุงเทพฯ- น่าน และอีก 1 เส้นทาง อยู่ในช่วงศึกษาข้อมูลอย่างละเอียด รายอะเอียดครับ http://www.prachachat.net/news_detai...sid=1370851430 |
ช่วยแปะข่าวจ้า
  http://www.prachachat.net/news_detai...sid=1370851430 ภายใน 2 ปีนี้จะลงทุนกับรถใหม่ถึง 840 ล้านบาท เยอะเลยนะนั่น รวม 2 ปีนี้จะมีรถใหม่เข้ามา 120 คัน เฉลี่ยแล้วคันละ 7 ล้านบาท ในปี 2556 ลงทุนรถใหม่ 60 คัน 420 ล้านบาท แบ่งเป็น 25 คันสำหรับเปิดเส้นทางใหม่ 5 เส้นทาง เฉลี่ยแล้วแค่เส้นทางละ 5 คันเอง จะน้อยไปหรือไม่ เพราะถ้าเที่ยววิ่งน้อยก็น่าจะสู้เจ้าถิ่นเดิมยาก 35 คันสำหรับเปลี่ยนรถเดิมต้องดูว่าสายไหนจะได้ไป แต่ดูท่าคงเป็นเปลี่ยนรถใหม่ให้สายใน แล้วเอาคัสซีเก่าสายในไปต่อตัวถังใหม่ให้สายนอก ปี 2557 ลงทุนรถใหม่อีก 60 คัน 420 ล้านบาท เพื่อเพิ่มความถี่เที่ยวรถในเส้นทางที่ผู้โดยสารขยาย ตัวได้ดี (เพิ่มสายอุบลราชธานี 98 บ้างเด้อ เพื่อนบ่นบ่อยว่าสายนี้รถเต็มเร็ว) :) :) ส่วนสุดท้ายพูดถึงการนำรถจีนเข้ามาจำหน่ายด้วย ไม่รู้ว่านครชัยแอร์จะเอามาใช้ในกิจการเดินรถของตนเอ งด้วยหรือเปล่า ถ้ามาก็เป็นจุดเปลี่ยนจากที่เจ้านี้ใช้ Mercedes-Benz ล้วนๆตั้งแต่เริ่มกิจการ และจะว่าไปนครชัยแอร์น่าจะเห็นตัวอย่างการใช้รถจีนจา กสมบัติทัวร์ก็ได้นะ แต่สุดท้ายเจ้านั้นก็จอดเกือบหมดเหลือวิ่งให้บริการไ ม่กี่คัน ก็หวังว่าถ้าเอารถจีนมาให้บริการ จะแข็งแรงทนทาน ไม่ไปเสียไปซ่อมกลางทางให้เสียชื่อเสียงภาพลักษณ์ของ บริษัทล่ะครับ :emo_toon08: :emo_toon08: แล้วเส้นทางลาว พม่า กัมพูชาที่เปิดรับเออีซีในอนาคตจะมีเส้นทาในบ้างหนอ อันนี้น่าติดตามและลองใช้บริการดูสักครั้ง :? :) |
การเลือกใช้รถจีนมาใช้ในธุรกิ นครชัยแอร์ ไม่ได้ตามแบบอย่างใคร เราศึกษารายละเอียด ค่อนข้างนาน แม้กระทั้งคณะผู้บริหารเดินทางไปศึกษาดูงานที่โรงงาน ที่ประเทศจีนล่วงหน้ามา 2 - 3 ปี แล้ว ก่อนตัดสินใจร่วมทำธุรกิจกับจีน และนำรถเข้ามาใช้ในธุรกิจ ของเราเอง
|
มาทายกันเล่นๆ ดีกว่า สายที่5 ตามข้อหัว ที่กำลังศึกษาคือสายไหน
ทาย เล่นๆ
1. กทม.-มุกดาหาร ต้อนรับ เออีซี และมีการค้าชายแดนสูง นักท่องเที่ยวเยอะ 2. กทม.-ร้อยเอ็ด จ.นี้กำลังมาแรง 3. กทม.-สกลนคร ก็น่าลงทุนเปิดเส้นทาง เพราะคู่แข่งไม่เยอะ 4. กทม.-นครลำปาง จ.นักท่องเที่ยวเยอะมาก คู่แข่งเยอะมาก และไม่ไช่ปัญหา 5. กทม.-นครพนม เมื่อเปิดที่หนองคายได้ นครก็คงจะตามไปล่ะ 6. กทม.-แม่สาย ปกติก็มีรถสายนอก เช่น แม่สาย-ระยองยังมี แล้วทำไม กทม.แม่สาย ต้องมีไว้บ้างล่ะ รับ เออีซีไปพร้อมเลย 7. กทม.-แพร่ ก็น่าลงทุนเนอะๆๆ 8. กทม.-แม่สอด ต้อนรับเออีซีเต็มๆเลย 9. กทม.-เรณูนคร /ธาตุพนม ก็น่าลองดู 2เมืองนี้นักท่องเที่ยวเยอะแยะ น่าลงทุน 10. กทม.-กันทรลักษ์ น่าลงทุน เปิดรับเออีซี และการเจริญเติบโตของเมืองใหม่ เดาๆ เล่นๆ ท่านคิดว่าสายไหน เอะๆๆ สายไหนว๊าาาที่ นครชัยแอร์กำลังพินิจพิจารณาอยู่ อยากรู้จังงังังั |
แล้วสาย 29 กรุงเทพฯ - เมืองเลย - เชียงคาน ล่ะครับ
ช่วงเทศกาลต่างๆนักท่องเที่ยวก็มาเยอะไม่แพ้ที่อื่นเ ลยนะครับ อีกอย่างรถที่วิ่งสาย 29 ส่วนน้อยนะครับที่จะเจอรถดีๆสบายๆ มีแค่ 1 บริษัทที่โอเคที่สุดคือ บขส ลองลงมาคือ แอร์เมืองเลย อันดับสุดท้ายที่ผมว่าเรื่องเบาะมันแข็งไปก็คือ ภูกระดึงทัวร์ ที่ใช้รถเก่าของ บขส มีแค่บางคันที่เปลี่ยนเบาะใหม่.. :( อยากมีบริษัทดีๆสบายๆน่านั่งอย่างนครชัยแอร์บ้าง ขี้เกียจที่จะนั่งรถไปลงขอนแก่นแล้วต่อรถไปกรุงเทพ :confused: ;) ;) ;) ;) |
ขอเชียร์ กรงุเทพฯ - แม่สอด แล้วกัน ต้อนรับ AEC เ้พราะปัจจุบันรถสายนี้ ผู้โดยสารมักจะเต็มตลอด โดยเฉพาะ ของ บขส.VIP ต้องจองล่วงหน้าตลอด
:emo_toon07: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ยังไงผมก็อยากเชียร์ให้เปิด ระยอง-ขอนแก่น ครับ (ระยอง-พัทยา-บ่อวิน-สาย331-นครราชสีมา-ชัยภูมิ-มัญจาคีรี-พระยืน-ขอนแก่น)
|
อยากจะให้มาลงในเส้นทางสาย 27 กรุงเทพฯ - เรณูนคร บ้างนะครับ จะได้มีตัวเลือกในการเดินทางอีกบริษัทหนึ่งครับ
|
อ้างถึง:
แล้วความคืบหน้าไปถึงไหนแล้วครับ |
เปิดรับสมัครการประกวด Miss Bus Hostess สาวงามมากความสามารถจากบริษัททั่วประเทศไทย ตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคม -15 ตุลาคม 2556
หลักฐานประกอบการสมัคร
สำเนาบัตรประจำตัวประชาชน สำเนาทะเบียนบ้าน ภาพถ่ายสีเต็มตัวสวมแบบฟอร์ม Bus Hostess ขนาด 4 x 6 นิ้ว จำนวน 1 ใบ และภาพถ่ายสีแบบครึ่งตัว ขนาด 4 x 6 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมส่งเป็นไฟล์ JPEG (ถ่ายไว้ไม่เกิน 6 เดือน) ที่ www.info@busandtruckmedia.com คุณสมบัติของผู้เข้าประกวด 1. มีสัญชาติไทย 2. เพศหญิงโดยกำเนิด 3. ส่วนสูงไม่ต่ำกว่า 155 เซนติเมตร 4. มีอายุระหว่าง 18-28 ปี 5. มีบุคลิกดี กิริยาท่าทางดี เฉลียวฉลาด มีความรอบรู้ มนุษยสัมพันธ์ดี มีรูปร่างหน้าตางดงาม 6. ใช้คำนำหน้าชื่อเป็น นางสาว 7. มีวุฒิการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับ ม.3 หรือเทียบเท่า 8. มีสุขภาพดี ไม่เป็นโรคติดต่อร้ายแรงหรือโรคที่สังคมรังเกียจ และหรือเป็นโรคที่เกี่ยวข้องกับความงาม 9. มีทักษะในการสื่อสารได้อย่างคล่องแคล่ว 10.มีอาชีพหรือมีประสบการณ์หรือมีความรู้ด้านการบริก ารบนรถโดยสาร การแต่งกายเข้าประกวด แบบฟอร์มพนักงานต้อนรับของบริษัทที่ส่งเข้าประกวด วัน เวลา สถานที่ วันสมัครเปิดรับสมัคร ตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคม 15 ตุลาคม 2556 รอบคัดเลือก วันพฤหัสบดีที่ 7 พฤศจิกายน 2556 เวลา 13.00 15.00 น. ภายในงาน BUS & TRUCK13 รอบตัดสิน วันศุกร์ที่ 8 พฤศจิกายน 2556 เวลา 20.00 น. ในงาน ครบรอบ 10 ปี ลาน P1 ไบเทค กรุงเทพฯ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ info@busandtruckmedia.com |
:emo_toon07:
น่าจะมี กรุงเทพ-กาฬสินธุ์ บ้างเนอะ ผูกขาดอยู่เจ้าเดียว |
ตอนนี้ที่บอกว่าเปิด 5 เส้นทาง แต่อีก 1 เส้นทางยังดูอยู่ แล้วตอนนี้เปิดอย่างเป็นทางการไปแล้ว 2 เส้นทาง คือ
กรุงเทพฯ เชียงราย กรุงเทพฯ หนองคาย ใช่มั้ยครับ แล้ว 2 สายที่ชัวร์แล้วอย่าง กรุงเทพฯ น่าน กรุงเทพฯ มหาสารคาม ล่ะครับ เมื่อไหร่จะเปิดให้บริการครับ รออยู่นะครับ ปล. แอบเชียร์ กรุงเทพฯ แม่สอด เหมือนกันครับ |
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:47 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.