Loading
Search In RotTourThai.com


กลับไป   Forums > RotTourThai.com > รีวิวการเดินทาง โดยรถโดยสารประจำทาง ( รถทัวร์ )
คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม ค้นหาในหัวข้อนี้ เรียบเรียงคำตอบ
  #81  
เก่า 05-11-2013, 12:21 AM
รูปส่วนตัว ยีนส์_เกี๊ยวซ่า
ยีนส์_เกี๊ยวซ่า ยีนส์_เกี๊ยวซ่า is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Feb 2009
กระทู้: 5,646
Smile

กินข้าวเสร็จแล้ว... ก็รีบขึ้นรถเลยนะครับ ท่านผู้เฒ่าฯ อิอิ :emo_toon08:
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #82  
เก่า 05-11-2013, 11:10 AM
รูปส่วนตัว audi r8
audi r8 audi r8 is offline
R.T.T Web Registered
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
กระทู้: 180
มาตรฐาน

แล้วตกลง ก ไก่ นี่ถ้าอยากขึ้นวินที่เป็นรถชั้นเดียวนี่ไม่สามารถรู้ ได้ใช่มั๊ย มันเป็นวินวนแล้วใช่มั๊ย แล้วถ้าจองตั๋ววันเดียวกับที่เดินทางน่าจะเจาะจงได้น ะ แต่ยังไงเวลาขายตั๋วเค้าน่าจะรู้สิว่าเป็นรถแบบใหน ผังที่นั่งก็ไม่เหมือนกัน ถ้าไม่รู้แล้วจะขายถูกได้ยังไง มีใครทราบบ้างครับงง้หมือนกัน
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #83  
เก่า 05-11-2013, 09:08 PM
Arado_Kung Arado_Kung is offline
Guest from OK BUS
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 203
มาตรฐาน

ก.สายเชียงใหม่ของสมบัติทัวร์ จะมีวินล็อคตายตัวว่าเป็น15เมตรหรือ2ชั้น 2-3เที่ยวครับ สอบถามที่พนักงานขายตั๋วได้ เพราะเวลาผมไปขาขึ้นจอง15เมตร ขาลงจอง2ชั้น จะได้ไม่นั่งรถซ้ำกัน
ปล.วินเช้าส่วนใหญ่15เมตรจะออก
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #84  
เก่า 05-12-2013, 11:23 AM
รูปส่วนตัว ผู้เฒ่าเต่า
ผู้เฒ่าเต่า ผู้เฒ่าเต่า is offline
R.T.T Advicer
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 13,000
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Arado_Kung อ่านกระทู้
ก.สายเชียงใหม่ของสมบัติทัวร์ จะมีวินล็อคตายตัวว่าเป็น15เมตรหรือ2ชั้น 2-3เที่ยวครับ สอบถามที่พนักงานขายตั๋วได้ เพราะเวลาผมไปขาขึ้นจอง15เมตร ขาลงจอง2ชั้น จะได้ไม่นั่งรถซ้ำกัน
ปล.วินเช้าส่วนใหญ่15เมตรจะออก

ขอบคุณข้อมูลดีดีมากครับ คราวหน้าต้องไม่พลาดจ้ะ...
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....


ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #85  
เก่า 05-12-2013, 11:25 AM
รูปส่วนตัว ผู้เฒ่าเต่า
ผู้เฒ่าเต่า ผู้เฒ่าเต่า is offline
R.T.T Advicer
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 13,000
มาตรฐาน

มาแล้วจ้า หายไปปฎิบัติภาระกิจถ่ายมวยที่ อ.หนองบัว จ.นครสวรรค์มาสามวัน
ชมรีวิว ผู้เฒ่าเต่า ต้องอดทนนะครับ งานมันเยอะน่ะ ดองไว้ก็เยอะต้องทยอยกันลงจ้ะ...
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....


ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #86  
เก่า 05-12-2013, 11:30 AM
รูปส่วนตัว ผู้เฒ่าเต่า
ผู้เฒ่าเต่า ผู้เฒ่าเต่า is offline
R.T.T Advicer
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 13,000
มาตรฐาน

ยังคงอยู่ที่ ครัวต้นกำแพง จ.กำแพงเพชร รถยังไม่ออก ส่องรถกันต่อ...



__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....


ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #87  
เก่า 05-12-2013, 11:32 AM
รูปส่วนตัว ผู้เฒ่าเต่า
ผู้เฒ่าเต่า ผู้เฒ่าเต่า is offline
R.T.T Advicer
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 13,000
มาตรฐาน

15 เมตรออกไปก่อนแล้วคันนึง เห็นแล้วเจ็บจี๊ดเลย วิ่งผ่านหน้าไปให้ช้ำ...

__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....


ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #88  
เก่า 05-12-2013, 11:37 AM
รูปส่วนตัว ผู้เฒ่าเต่า
ผู้เฒ่าเต่า ผู้เฒ่าเต่า is offline
R.T.T Advicer
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 13,000
มาตรฐาน

มาดูบั้นท้ายสวยกันก่อน เรียงกันเป็นแถวเลย...

__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....


ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #89  
เก่า 05-12-2013, 11:37 AM
รูปส่วนตัว ผู้เฒ่าเต่า
ผู้เฒ่าเต่า ผู้เฒ่าเต่า is offline
R.T.T Advicer
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 13,000
มาตรฐาน

15 เมตร เมืองรถม้า ลำปาง...

__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....


ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #90  
เก่า 05-12-2013, 11:41 AM
รูปส่วนตัว ผู้เฒ่าเต่า
ผู้เฒ่าเต่า ผู้เฒ่าเต่า is offline
R.T.T Advicer
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 13,000
มาตรฐาน

บั้นท้ายเจ้าของงานในทริปนี้ 18-1 สู่เมืองนครพิงค์...

__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....


ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:03 AM


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.