Loading
Search In RotTourThai.com


กลับไป   Forums > RotTourThai.com > รีวิวการเดินทาง โดยรถโดยสารประจำทาง ( รถทัวร์ )
คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม ค้นหาในหัวข้อนี้ เรียบเรียงคำตอบ
  #51  
เก่า 05-06-2010, 04:33 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

อันนี้...มุมบังคับผมล่ะครับ

ขึ้นคันไหน...มันต้องมีนะครับ

เพื่อให้รู้ว่า คันไหนยัด ไม่ยัด

อุอุ

คันนี้สบายแน่ๆ

วางบน9แถวเอง

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #52  
เก่า 05-06-2010, 04:35 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

การตกแต่งภายในแบบทึบๆ

ปูพื้นยางแบบนี้

ก็เป็นอีกสัญลักษณ์หนึ่งจากธนบุรีบัสบอดี้นะครับ

อู่นี้เขาเน้นการต่อรถมาตรฐานครับ

รถที่ได้มา...

จึงเป็นผลงานคุณภาพทุกคันแน่นอน

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #53  
เก่า 05-06-2010, 04:40 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

พูดถึงผ้าห่มที่เกริ่นนำไว้ครับ...

นี่แหละ

มีตราแบบนี้ด้วย

น่าห่มยิ่งนัก

มัน....เป๊ะ อีกแล้ว

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #54  
เก่า 05-06-2010, 04:42 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

เหตุการณ์ต่อจากนั้น...

เมื่อหนังจบ

ผมก็ได้ลงไปคุยกับพี่บริกร และลุงพขร.แสนใจดีครับ

อ้า...

ทีนี้ล่ะ ได้เรื่องจริงๆ

รับผู้โดยสารจุดสุดท้ายก่อนเดินทางกันยาวๆครับ

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #55  
เก่า 05-06-2010, 04:45 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

พขร.ท่านนี้ ชื่อลงสงบครับ

เป็น พขร.ประสบการณ์สูงอีกท่านหนึ่งเลยล่ะครับ

ลุงสงบขับรถ บขส. มา20 ปีแล้วล่ะครับ

ทันขับตอนรหัส 1xx 2xx เลย

เก๋าจรองๆครับ

ส่วนคันหน้า ตอง8 มี3กะครับ อิอิ

แกแซวเล่น

คือมีพี่บริกรสอบได้แล้ว แต่ยังไม่ได้บรรจุ ขับอีก1คนครับ

ว้าวๆ

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #56  
เก่า 05-06-2010, 04:47 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

จากนั้น.....

ปลายไหลๆ

ใครเล่าจะสู้เบนซ์

แซงไปแล้วครับ โบกมือทักทายตามประสา

แล้วลาจากไป

คุณลุงสงบบอกว่า

ลงขับมาหมดเลย ทั้งปาดาเน่เครื่องหน้า พัดลม แอร์ อาเจนติน่า

สารพัด...ขับมาหมดแล้ว

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #57  
เก่า 05-06-2010, 04:49 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

ในเวลาไม่นาน...

ก็เดินทางเข้า จ.สุราษฎร์ธานี เมืองคนดีแล้วล่ะครับ

ข้อมูลรถบขส. ที่ว่าเบนซ์8สูบเป็นรถที่บขส.ซื้อเองนั้น

ผมก็ได้มาจากลุงสงบนี่แหละครับ

ลุงไปขับมาหมดแล้ว ทั้งสายเหนือ สายอีสาน

จนมาลงเอยที่สายใต้ แต่ลุงยังไม่ได้ประจำรถนะครับ

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #58  
เก่า 05-06-2010, 04:52 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

จากนั้นก็เดินทาง มาถึงโค-ออพ แล้วครับ...

ถามไถ่ไปเรื่อยๆ

ลุงสงบเป็นอีกคนหนึ่ง ที่ชอบและเสียดายอาเจนติน่าของ บขส.ที่สุด

เพราะ ม.1ก ตอนนั้น เบาะก็นั่งสบาย เอนแบบนอนไปเลย

ห้องนอน พขร.ก็จัดส่วนได้ดีเยี่ยม

คนขับแฮปปี้ ผู้โดยสารปลื้ม

แต่......ปลดเร็วจัง เฮ้อ ผมเองก็เสียดายมากๆเหมือนกันครับ

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #59  
เก่า 05-06-2010, 04:56 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

ไข่เค็มไชยามั้ยครับ...

ที่นี่ ต้นตำหรับแน่นอน


แต่ว่า....ซื้อที่ไหน ทำไมราคามันเท่ากันหมดอ่า หุหุ

ว่ากันต่อถึงประสบการณ์ของลุงสงบนะครับ

ลุงเริ่มต้นขับที่เบนซ์เครื่องหน้า จนมาเบนซ์8สูบ มาเป็นถุงลม อีซูสุด้วย

จากนั้นก็ขับแดวู O404 ซึ่งเป็นรถเช่าล็อตแรกๆที่เข้ามา

เรื่องดี แต่เสียที่ระบบเบรคนะครับ

จากนั้นลุงก็ได้ขับ MAN วอลโว่ คือบขส.มียี่ห้ออะไร ลุงขับมาหมดครับ

สรุปแล้ว ลุงบอกว่า เบนซ์นี่แหละ เจ๋งที่สุด อันนี้ผมเห็นด้วย(เฉพาะใน บขส. นา)

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #60  
เก่า 05-06-2010, 05:01 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

เวลาล่วงเลยมาเรื่อยๆ....

อ้า เข้าเขต จ.ชุมพรแล้วครับ

ไวเหมือนโกหกจริงๆ

ขนาดขับไม่ไวนะครับเนี่ย 90-100 โดยประมาณ ไม่เกินนี้

ลุงขับได้นิ่มมากๆเลยครับ

ตามสไตล์ บขส. จริงๆ

ลุงเล่าว่า MAN นั้น เป็นรถที่ตัวถังหนักมากๆ กินน้ำมันด้วย

เฮ้อ....ได้น้ำมันเท่ากัน แต่เบนซ์เหลือ MAN ต้องแทบคลาน

น่าเห็นใจนะครับ...แต่ MAN นั้น ถ้าได้ลอยตัวแล้วล่ะก็ แรงอย่าบอกใครเชียว

สุโค่ยเด้อ...พี่น้อง

__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
หัวข้อถูกปิด



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:06 PM


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.