|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#55
03-17-2010, 07:57 PM
|
||||
|
||||
จบแล้วครับสำหรับรีวิวครั้งแรกของผม ผมงานการรีวิวอาจขาดตอนไปบ้าง ผมจึงขออภัยทุกๆท่านมา ณ ที่นี้ด้วยครับ ผมยินดีรับคำเสนอแนะจากทุกๆท่าน เพื่อที่จะได้ปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไป
สรุปการเดินทางในครั้งนี้ : นุ่มนวลตลอดการเดินทาง ช่วงล่างของ Scania ขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มนวล ส่วนขุมกำลัง 420 แรงม้า สามารถแสดงถึงประสิทธิภาพออกมาให้ทุกท่านได้เห็นแล้ว นะครับ ยิ่งช่วงขึ้นเขาลำตะคลอง วิ่งเหมือนรถเก๋งเลย ไม่มีเสียกำลังแม้แต่น้อย ขอคุณสำหรับทุกท่านที่ติดตามชมนะครับ พบกันครั้งหน้า กับ Sclass สายหนองคาย รวมถึงบทสัมภาษณ์ ข้อมูลแบบเจาะลึกจาก System manager ของชาญทัวร์ครับ แล้วพบกันใหม่ครับ สวัสดี...  |
|
#57
03-17-2010, 09:29 PM
|
||||
|
||||
|
หนองคายที่รักอยากไปๆๆไว้มีโอกาสเมื่อไหร่เจอกันแน่ หุหุ:emo_toon07:
__________________
รถทัวร์ไทยสายตะวันออก((บางละมุง)) |
|
#58
03-17-2010, 09:55 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
#59
03-17-2010, 11:27 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
โห....ดูคันที่อยู่ข้างหน้า 407 ดิ........คงจะบรรทุกสูงเท่า 407 พอดี...เห็ฯแล้วน่ากลัวจัง |
|
|
|
แบบตามยาว
