|
คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
#21
|
||||
|
||||
![]() ![]() เวลาประมาณตี 3 เราก็เดินทางมาถึงฟิวเจอร์ปาร์ครังสิตแล้วครับ ![]() หลังจากนั้นไม่นาน SCLASS คันงามก็มาส่งผู้โดยสารอย่างปลอดภัยที่สถานีขนส่งกรุ งเทพหมอชิตใหม่ ^^^รวดเร็วสะดวกสบายตลอดการเดินทางครับ ขอบคุณพนักประจำรถในเที่ยวนี้ทุกท่านครับ^^^ |
#22
|
||||
|
||||
![]() สรุปการเดินทาง
1. ความสะดวกสบายในการเดินทาง :สะดวกสบายตลอดการเดินทางครับ มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เบาะนั้งโอบสรีระได้ดี นุ่มสบาย แต่ระบบนวดใช้งานไม่ได้ 2. การบริการบนรถ :มีการแจกขนมมาเป็นกล่อง กล่องมีสีสันสวยงาม ผ้าหมบรรจุถุงอย่างดี กลิ่นหอมน่าใช้ 3. ความสะอาด : ทั้งภายในและภายนอกสะอาดน่านั่ง 4. การขับขี่ :ใช้พนักงานขับรถ 1 ท่าน ไม่มีการเปลี่ยนพนักงานขับรถระหว่างทาง 5. สมรรถนะ : เครื่องยนต์ Scania k124eb ทำงานได้ดีตลอดการเดินทาง สามารถทำเวลาได้ดี ไม่มีอาการอืดแม้ขณะขึ้นเขา หรือช่วงเร่งแซงสามารถเรียกกำลังเครื่องได้อย่างมั่น ใจ อาจเป็นผลมาจากระบบส่งกำลังที่ดี ทำให้มีกำลังขับอย่างต่อเนื่อง |
#23
|
||||
|
||||
![]() เปรียบเทียบการเดินทาง
เรื่องของเบาะนั่ง : ทั้งสองบริษัททำได้ดีครับ แต่มันดีกันคนละแบบ แอร์อุดรเบาะหนังใหญ่ดี แต่มันจะลื่นๆตอนเรานั่งไปนานๆ หลับบ้างอะไรบ้าง พอตื่นเราต้องค่อยขยับตัวตลอด เหมือนกับตัวเรามันไม่ได้นั่งอยู่ตรงที่เดิมตลอด ส่วนชาญทัวร์ SCLASS นั้นเบาะนั้งสบายดีครับ เหมาะกับคนตัวไม่ใหญ่อย่างผม นั้งระยะยาวๆไม่เมื่อย แต่ระบบนวดที่มีอยู่กลับใช้ไม่ได้ เป็นส่วนที่ต้องปรับปรุ่งครับ เรื่องของการให้บริการ : อาจเรียกได้ว่าพอๆกันเลย ขึ้นรถแล้วจบกันไม่มีบริการเสริมอะไรอีก เช่นผ้าเย็นเวลาผู้โดยสารลงจะได้ใช้เช็ดหน้าเช็ดตาให ้สดชื่น รถวิ่งระยะไกลแบบนี้น่าจะมีบริการนะผมว่า ส่วนเรื่องบริกรที่บริการบนรถ ถือว่าผ่านครับดีทั้งคู่ แต่ตัวเรียบร้อยดีครับ ระยะเวลาในการเดินทาง : แอร์อุดรขับไม่ค่อยเร็วเท่าไหร่ครับ เรื่อยๆสบายๆ ไม่จอดรับรายทาง รวมถึงไม่เข้า บขส โคราช กับตัวเมืองขอนแก่น ไม่เข้า 2 จุดใหญ่ๆนี้ทำให้ประยัดเวลาได้เยอะเลย ทำให้วิ่งได้เรื่อยๆ ไม่ต้องรีบร้อน ใช้เวลาเดินทางประมาณ 9-10 ชั่วโมง ส่วน SCLASS นั้นจอดหลายที่ครับทั้ง รอรอบออกที่อุดร เติมน้ำมันที่ขอนแก่นอีก แค่ 2 ที่นี้กินเวลาเป็นชั่วโมงแล้ว นี่ยังไม่รวมเข้าที่โคราชอีก (ปล..ช่วงหลังๆ SCLASS ที่วิ่งเส้นนี้จะใช้เส้นทางเลี่ยงเมืองแทนแล้วทั้งไป และกลับ) เพราะถูกบีบเรื่องเวลามาก เลยทำให้ต้องวิ่งแบบทำเวลาตลอดทาง ความเร็วที่ใช้ในการเดินค่อนข้างสูง วิ่งน่ากลัวครับ นั่งข้างบนเนี่ยเสียวตลอดทางเลย ใช้เวลาเดินทางประมาณ 7-8 ชั่วโมง ผมว่ามันเร็วไปนะมาถึงหมอชิตตีสาม รถเมล์ยังไม่วิ่งเลยคนนั่งรอกันเพียบ ถ้าใครเคยมาถึงเวลาประมาณนี้ก็จะนึกภาพออก เดินทางลำบากครับสำหรับคนที่ต้องเดินทางต่อด้วยรถเมล ์ ^^^ผมขอจบรีวิวการเดินทางในครั้งนี้ไว้เพียงเท่านี้ค รับ ข้อมูลการเปรียบเทียบดังกล่าวเป็นเพียงความคิดเห็นขอ งผมเท่านั้น เป็นแค่เพียงการเปรียบเทียบแบบคร่าวๆที่ผมพอจะสังเกต ุได้ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมรีวิวการเดินทางภาคต่อขอ งผม หลังจากทิ้งช่วงไว้นานมากๆ วันนี้ผมได้ทำเสร็จเรียบร้อยแล้ว อาจมีข้อมูลบางอย่างขาดตกไป ก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ หวังว่าคงจะถูกใจทุกๆไม่มากก็น้อย ผมยินดีรับข้อเสนอแนะจากทุกๆท่านครับ ไว้พบกันใหม่ในรีวิวครั้งต่อไปนะครับ สวัสดี....^^^ |
#24
|
||||
|
||||
![]() แจ่มเลยครับ มีสรุปผล เปรียบเทียบให้ผู้ชมรีวิวใช้วิจารณญาณในการรับชมด้วย ขอบคุณมากครับ
|
#25
|
|||
|
|||
![]() อ้างถึง:
รีวิวแจ่มมากเลยครับ พร้อมสรุปการเดินทางด้วย SCLASS ก็แจ่มเลยครับ แต่ผมยัง งง " ว่าเจ้าตัวที่นั่งมา มัน เสาคู่ หรือ นิวแฝด ครับรุปให้ทีนะครับ
__________________
รถทัวร์ไทยสายเหนือสุดแดนสยาม(((เหนือ - อีสาน - ตะวันออก )))
|
#26
|
||||
|
||||
![]() อ้างถึง:
![]() |
#27
|
||||
|
||||
![]() 5555 ท่านผู้รู้มาตอบแทนให้แล้วครับ ขอบคุณครับ
|
#28
|
|||
|
|||
![]() อ้างถึง:
ขอบคุณมากครับ
__________________
รถทัวร์ไทยสายเหนือสุดแดนสยาม(((เหนือ - อีสาน - ตะวันออก )))
|
#29
|
||||
|
||||
![]() เต็มอิ่มมากๆครับ เหมือนเดินทางไปเองเลยน่ะครับ
![]() ![]()
__________________
"บุคคลย่อมเสมอกันในกฎหมาย ฐานันดรศักดิ์โดยกำเนิดก็ดี โดยแต่งตั้งก็ดี โดยประการอื่นใดก็ดี ไม่กระทำให้เกิดเอกสิทธิ์อย่างใดเลย" (รัฐธรรมนูญไทยแห่งราชอาณาจักรไทย ๒๔๙๒) |
#30
|
||||
|
||||
![]() |
![]() |
|
|