|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#22
10-08-2009, 08:59 AM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
โอ้ชอบมากครับ อุอุ ทำไมผมรู้สึกอึดอัดๆ หนักอกหนักใจ ยังไม่รู้ อิอิ :emo_toon08::emo_toon08: ขอบคุณสำหรับ รีวิว สวยๆครับ คราวหน้าอย่าลืมของฝากแบบนี้ เอ้ย ถ่ายรูปรถมาเยอะๆนะครับ 
__________________
<marquee behavior=alternate scrollamount="2" scrolldelay="50" width="100%">http://www.rottourthai.com/image.php...2&type=profile<img src="http://www.rottourthai.com/image.php?type=sig pic&userid=3&dateline=1272455417" height="120"><img src="http://f.ptcdn.info/237/011/000/1382443482-o5261-o.gif" height="120"></marquee> |
|
#24
10-08-2009, 11:17 AM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
เท่าที่ใช้บริการ แอร์โคราชพัฒนา หลังจากติดตั้ง CNG รถจะใช้เวลาเดินทางจาก โคราช - กทม. มากขึ้น คือ วิ่งเต็มเวลา 3 ชั่วโมงครึ่ง เกือบทุกเที่ยว (เมื่อก่อนไม่เกิน 3 ชม.) สงสัยจะหนักแก๊สและถังแก๊ส อิอิ |
|
#25
10-09-2009, 02:00 AM
|
|||
|
|||
|
^
^ ^ ^ ผมว่า เรื่อง ถังแก็ส หนัก น่าจะ มีส่วนบ้าง น๊ะครับ .. แต่หลักๆ น่าจะเกิดจาก การ ปรับวาวล์ ปล่อย แก็ส ให้ปล่อย เชื้อเพลิง ออกมาน้อย เพื่อพขร.จะได้ไม่ซิ่ง และ ไม่ให้ สิ้นเปลือง แต่ ถ้า ปรับ ให้ปล่อยเชื้อเพลิง เยอะ และ เร็ว ก็ ให้ช่างทำได้ น๊ะ ครับ..:? :? |
|
|
|
แบบตามยาว
