|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#11
04-29-2011, 11:46 AM
|
|||
|
|||
ใช่ใช่:emo_toon07:
|
|
#12
04-30-2011, 01:37 AM
|
||||
|
||||
|
อืมมม ก็ว่างั้นนะครับ
ถ้าจะเป็นรถนอนจริงคงจะต้องน้อยกว่า 40 ที่นั่งถึงจะเหมาะ ถึงรถจะใหญ่จะยาวแค่ไหนก็คงไม่เกิน 12 เมตรเพราะกฎหมายไทยให้ได้แค่นั้น ถ้า 52 ที่ ชั้นบน 40 ชั้นล่าง 12 ดูแล้วยังไงมันก็คือการจัดที่นั่งของ ม.4 ข ธรรมดานี่เอง บางเจ้าจัดที่นั่งน้อยกว่านี้ด้วยซ้ำ ถ้ามาแบบนี้ก็คงแข่งกับนครชัยแอร์ยากสำหรับผู้โดยสาร ที่เดินทางระยะไกลหรือประเภทขึ้นต้นทางลงปลายทาง เพราะดูแล้วที่นั่งก็น่าจะต่างกันเยอะพอสมควร ยกเว้นว่าผู้โดยสารจะชื่นชอบการนั่งรถสองชั้นจริงๆ แม้กระทั่งจะเอาผู้โดยสารช่วงขอนแก่น-เชียงใหม่ ก็คงสู้ที่นั่งของสมบัติทัวร์ยากอีกเหมือนกันล่ะ แข่งได้ก็คงเป็นสงวนชัยทัวร์ช่วงอุบลราชธานี-ขอนแก่น หรือเน้นรับผู้โดยสารจากยโสธร ร้อยเอ็ด มหาสารคามที่จะไปทางภาคเหนือล่ะครับ ที่พูดนี่ไม่ใช่ว่ามาจับผิดอะไรนะครับ แต่มองกันแล้วมันน่าจะเป็นอย่างนั้น ออกมาแบบนี้ผมว่าถ้าเป็นผมคงนั่งไม่สบายแน่ล่ะ ถ้าปรับปรุงแก้ไขอะไรได้ก็อยากให้ปรับปรุงนะครับ ยังพอมีเวลาอยู่ก่อนที่จะเปิดตัววิ่งจริง
__________________
ยงฺกมฺมํ กริสฺสนฺติ กลฺลยาณํ วาปาปกํ วาตสฺส ทายาทา ภวิสฺสนฺติ
จักทำกรรมอันใดไว้ เป็นบุญหรือเป็นบาป จักต้องเป็นผู้ได้รับผลของกรรมนั้นๆสืบไป
|
|
#13
05-01-2011, 05:14 PM
|
|||
|
|||
|
638และ 829 รถยาวและนอนสบายเพราะเอนเบาะได้มากกว่าเนื่องจากข้าง บน40ที่นั่งจริงแต่เนื่องจากแถวที่1ถึง3ชั้นล่าง มี12ที่ แต่ข้างบน มี40ที่นอนสบายเอนได้สบายผมเคยนั้ง829อย่างน้อยสบายเ อนได้มากกว่าแน่นอนเนื่องจากชั้นสองกว้างและยาวสามาร ถจัดไ11แถว ทางลง2ช่อง
|
|
|
|
แบบตามยาว
