อยากทราบตัวอักษรที่อยู่ข้างรถ

[bukdum]

อ้าวพี่น้องครับ....

ขาด ม.3 ไปได้ไงครับ

รถพัดลม (มาตราฐาน 3) ระบบระบายอากาศพิเศษ ระวางเบาะไม่เกิน 60 ที่นั่ง วางเบาะแบบ 2+3
ไม่มีการบริการใดๆทั้งสิ้น ทั้งอาหาร+เครื่องดื่ม บนรถ มีแต่จอดพักกินข้าวอย่างเดียว

ปล.หวานเย็นมาก กวาดเรียบไม่ว่าใครหน้าไหนโบก จอดรับหมด

รถ ม.5 เป็นรถโดยสารแบบพ่วง เหมือนรถเมล์ในกรุงเทพ

รถ ม.2 (ง) เป็นรถตู้โดยสาร
*เอกสารอ้างอิง เคยเห็นในเว็บ บขส. อ่ะครับ มีถึง ม.1 - ม.7 *

[BB 436]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bukdum

อ้าวพี่น้องครับ....

ขาด ม.3 ไปได้ไงครับ

รถพัดลม (มาตราฐาน 3) ระบบระบายอากาศพิเศษ ระวางเบาะไม่เกิน 60 ที่นั่ง วางเบาะแบบ 2+3
ไม่มีการบริการใดๆทั้งสิ้น ทั้งอาหาร+เครื่องดื่ม บนรถ มีแต่จอดพักกินข้าวอย่างเดียว

ปล.หวานเย็นมาก กวาดเรียบไม่ว่าใครหน้าไหนโบก จอดรับหมด

รถ ม.5 เป็นรถโดยสารแบบพ่วง เหมือนรถเมล์ในกรุงเทพ

รถ ม.2 (ง) เป็นรถตู้โดยสาร
*เอกสารอ้างอิง เคยเห็นในเว็บ บขส. อ่ะครับ มีถึง ม.1 - ม.7 *

ตัวจริง ชัดเจน ต้อง เบิร์ด เชิดชัยครับ 22 - 23 ของเค้าดีจริงๆ

[panorama747]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tonnoi

แต่ก่อนก็สงสัยเหมือนกันเลยอะคับ ไปศึกษาเบื้องต้นก่อนตามลิ้งนี่เลยคับ คุณแทมมี่

http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=312

หลังจากที่ศึกษาเบสิกกันแล้ว เรามาดูขั้นตอนต่อไปกันดีกว่า

ก่อนอื่น เราจะเรียงลำดับความห่างของเบาะแต่ละมาตรฐานให้ดูกัน ก่อนเพื่อให้เห็นภาพได้ง่าย เรียงจากมากไปน้อยนะคับ

ม.1ก / ม.4ก อันนี้ระยะจะห่างมากหน่อย เอนได้มาก
ม.1พ / ม.4พ อันนี้ก็ห่างเหมือนกันครับ แต่น้อยลงมานิดนึง
ม.1ข / ม.4ข เริ่มวางถี่กันเรื่อยๆแล้วคับ เอนได้พอประมาณ
ม.2 / ม.4ค ส่วนอันนี้ วางเบาะถี่ยิบ เอนได้น้อยครับ


นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานพิศดารออกมาให้พวกเราอึ้งและฮา กันได้อีกหลายมาตรฐาน
อาทิเช่น

ม.4ข พิเศษผสม

- ชั้นบนจะจัดระยะห่างของเบาะแบบรถม.4ข ส่วนชั้นล่างเป็นการจัดระยะห่างเบาะแบบ ม.4พ แต่ด้วยความที่เบาะแบบ ม.4ข มีมากกว่า เลยกลายเป็น ม.4ข พิเศษผสม (เอาเข้าไป)

ม.1 กข

- รถชั้นเดียว แต่วางเบาะ 2 แบบครับ ครึ่งหน้าเป็น ม.1ก(เบาะ 2-1 ) ส่วนครึ่งหลังเป็น ม.1ข (เบาะ 2 - 2) จะมีมากในรถเมล์เขียว เชียงใหม่ครับ

ม.1 ขพ

- รถชั้นเดียว แต่วางเบาะ 2 แบบครับ ฝั่งซ้ายความห่างของเบาะเป็น ม.1พ ส่วนฝั่งขวาความห่างของเบาะเป็นแบบ ม.1ข

ม.2 ก

- รถชั้นเดียวมาตรฐาน2ครับ วางเบาะแบบมาตรฐาน 2 คือ รถชั้นเดียวแต่วางเบาะไม่เกิน 50 ที่นั่ง
เท่าที่วิเคราะห์ดูแล้ว ตัวก.ไก่ที่เติมมา น่าจะเป็นเพราะว่า มันมีห้องน้ำครับ
จะปรับให้เป็นมาตรฐาน ม.1ข ก็ไม่ได้ เพราะวางเบาะเกิน 40 ที่นั่งไปแล้ว


ป.ล. เขียนเอง พิมพ์เอง ยังงงเอง 555

ใครมีมาตรฐานตัวใหม่ๆมาเสริม ก็เชิญโพสต์กันต่อได้เลยคร้าบ

ความจริง ม.1ก กับ ม.1ข(พ) และ ม.4ก กับ ม.4ข(พ) มี seat pitch เท่ากันครับ ขึ้นอยู่กับแต่ละผู้ประกอบการมากกว่าว่าจะปรับเบาะเอ นได้มากเท่าไร

ส่วนรถที่มีระยะห่างเบาะมากที่สุด จะเป็นรถ 2 ชั้น กระจกล่างทึบ แล้วจัดเป็นรถ ม.1ก ยกตัวอย่างเช่น ม.1ก ของรุ่งประเสริฐทัวร์ครับ เฉพาะแถวด้านขวาที่ไม่เสียพื้นที่ให้บันไดนะครับ ที่ทั้งชั้นมี 8 แถวเมื่อเปรียบเทียบกับรถชั้นเดียวที่จัด 8 แถวเช่นกันแต่เสียพื้นที่ พขร และห้องน้ำไป ขนาด First Class 2 ชั้น ของชาญทัวร์ ห้องโดยสารชั้นบนยังมี 9 แถว

[Phong]

เอ๋...ม.5 (มาตรฐาน 5 นะ ไม่ใช่สาวน้อย ม.5 อิ อิ)

เป็นรถพ่วงแบบเต็ม แบบว่าตอนที่ 2 จะมีล้อ 6-8 ล้อน่ะครับ

รถพ่วงของขสมก. จะเป็น ม.6 เป็นรถกึ่งพ่วง แบบที่เห็นกันในรถ ขสมก. ครับ (มีล้อ 4 ล้อเองง่า)

แถมมี ม.7 ด้วยครับ เป็นพวกรถพยาบาล รถโมบายเคลื่อนที่ครับ

ระวังด้วยนะครับ รถ ม.1 ข อาจจะเจอรถที่จัดเบาะ 1+2 ก็ได้นะครับ สายอีสานเหนือมีมากนะครับ

ตอนนี้สายใต้กำลังจะระบาดแล้ว ประเดิมด้วยสายสุราษฎร์แล้วพี่น้อง เหอๆๆ

[ratanathon]

รถตู้บางทีเป็น ม.2จ นะครับ

เช่น 354 รังสิต-บ้านนา 349 รังสิต-เสนา 614 แพร่-ลำปาง

สายที่เขียนชัดเจนว่า ม.2จ ก็มี หมวด 4 สำโรง-บางปลา และสำโรง-บางบ่อ ส่วนหมวด 2 ก็เพิ่งปรากฏในสายฉะเชิงเทรา (40,53,55)

[VOLVOB12B]

ละเอียดยิบเลยนะครับ แจ่มจริงๆ

[anonymous]

แล้ว แบบผสมนี่ ราคาตั๋วเท่ากัน ทุกที่นั่งไหมครับ?

----
อานนท์ (บุคคลทั่วไป)

[SUITE]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anonymous

แล้ว แบบผสมนี่ ราคาตั๋วเท่ากัน ทุกที่นั่งไหมครับ?

----
อานนท์ (บุคคลทั่วไป)

ราคาไม่เท่ากันครับ อยู่ที่ท่านเลือกนั่งที่นั่งมาตรฐนใหน ก็ต้องชำระเงินตามมาตรฐานที่เลือกนั่ง แม้จะเป็นรถคันเดียวกันก็ตามที