|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#11
11-30-2010, 12:51 AM
|
||||
|
||||
ตัดฉับๆๆ มาตอนบ่ายวันศุกร์เลยครับ
หลังจากติดต่องานมาถึงจังหวัดชุมพรก็ได้เวลากลับ กทม. ครับ  เรามาที่นี่ครับ"ศูนย์ของโชคอนันต์ทัวร์"หลังตลาดสดเมืองชุมพร ตอนโทรจองตั๋วเจ้าหน้าที่บอกว่าให้มาขึ้นในเมือง ผมก็ยังสงสัยว่าทำใมไม่ให้ไปขึ้นที่ท่ารถ บขส.ชุมพร  บริเวณโดยรอบอู่โชคอนันต์ทัวร์ครับ จอดกับอยู่หลายคันเลย  เจ้านี่จะพาผมไปสายใต้ใหม่ครับ บ่งบอกว่าเที่ยว 14.00น.  รถไม่ใหม่มากนักแต่ถือว่าดูเลรักษาดีครับ วันนี้ได้เบอร์18  ด้านท้ายครับ อ่าว!ดับเครื่องนี่ แต่ทำไมผมได้ยินอะไรหึ่งๆ  ดูล้อหน่อย..ไม่มีเขาควายครับ คันนี้เป็น ISUZU มีเครื่องให้กำลังกับระบบแอร์อยู่ใต้ท้องรถฝั่งขวาคร ับ |
|
#12
11-30-2010, 01:06 AM
|
||||
|
||||
ได้เวลาขึ้นรถแล้วครับ
 เจ้านี้เขาเหนียวแน่นกับเบาะศรีไทยจริงครับ จากที่เคยนั่งบริษัทนี้มาบอกผมว่า แถวสุดท้ายเป็นส่วนตัวแล้วก็เอนเบาะได้สุดๆแบบไม่ต้อ งเกรงใจใครละครับ  ระยะห่างโอเคเลยครับ ไม่อึดอัด  หมอนสุดนุ่มมีกลิ่นหอม อิอิ:emo_toon24:  รถออกเวลา 14.05น. วันนี้ว่าง 2 ที่ครับ แล้วก็ได้ของกินพอกรุบกริบตามรูปครับ  แยกปฐมพรกำลังก่อสร้างสะพานข้ามแยก แต่..อ่าวทำไมรถเลี้ยวซ้ายอะ.. |
|
#13
11-30-2010, 01:27 AM
|
||||
|
||||
|
วิ่งลงใต้สักพักก็ถึงจุดกลับรถ
 ทรัพย์ไพศาลสีหวานล่องไปตรัง จากโหงวเฮ้ง น่าจะเป็น B7R  อ่อ..มา บขส.ชุมพรนี่เอง แต่ทำไมอยู่ไกลจัง  แอบตามมาติดๆ  มาลงเวลาครับ ที่สถานีขนส่งโล่งสบาย...เงียบเหงาจริงๆ  และเราก็แยกทางกัน เดินทางโดยปลอดภัยนะครับทรัพย์ไพศาลทวร์ ระบบช่วงล่างของรถคันนี้นิ่มนวลพอสมควร แต่โคลงไปหน่อย อย่างว่าละครับไม่ใช่ช่วงล่างแบบเขาควายนี่นา แล้วก็เวลาขึ้นเนินรู้สึกว่ากำลังวังชาของรถจะน้อยไป นิดนึง ใครทราบบ้างครับว่ารถคันนี้ใช้เครื่องอะไร กี่แรงม้า?? |
|
#16
12-01-2010, 09:20 AM
|
||||
|
||||
|
ระบบช่วงล่างของรถคันนี้นิ่มนวลพอสมควร แต่โคลงไปหน่อย อย่างว่าละครับไม่ใช่ช่วงล่างแบบเขาควายนี่นา แล้วก็เวลาขึ้นเนินรู้สึกว่ากำลังวังชาของรถจะน้อยไป นิดนึง ใครทราบบ้างครับว่ารถคันนี้ใช้เครื่องอะไร กี่แรงม้า??
ดูจากดุมล้อ ถุงลมในแนวแชสซี ระบบแอร์แยก และท่อไอเสียแล้ว คันนี้น่าจะเป็น ISUZU CQA275 HP เครื่องยนต์สูบนอน 6 สูบอยู่นะครับ ผมเคยเห็นคันนี้ที่สายใต้(ตลิ่งชัน)ครั้งนึง ก็ยังสงสัยว่าทำไมยังใช้ระบบแอร์แยกอยู่ ถ้าผิดพลาดประการใด ขออภัยด้วยนะครับ
__________________
สงครามยังไม่จบ อย่าเพิ่งนับศพทหาร  new scannia opticriuse รถทัวร์ไทยสายแข็งโป๊กปทุม1
|
|
#17
12-01-2010, 10:17 AM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
เครื่องตัวนี้ค่อนข้างดีตรงที่...ยิ่งร้อนยิ่งแรง ทางเรียบสู้ตาย แต่ขึ้นเนินขึ้นเขาอาจจะช้าสักนิด
__________________
(( รถทัวร์ไทย >><< สายอีสาน ))  ...แล้วจะรู้ว่ากูบ้า"รถทัวร์"... |
|
#20
12-01-2010, 07:00 PM
|
||||
|
||||
|
ชอบจริงๆ รีวิวสายใต้เนี่ย ไม่เคยเดินทางล่องใต้ซักที
ขอบคุณรีวิวจ้า จัดมาบ่อยๆเด้อ 
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....  |
|
|
|
แบบตามยาว
