|
คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
#11
|
||||
|
||||
![]() รถ ป.2 พัทยา อุบล คัทซี เบนซ์ นะครับคันนี้
|
#12
|
||||
|
||||
![]() หันกลับมาอีกที 407 พัฒนา มาไว ไปไว ผู้โดยสารต้องวิ่งขึ้นรถครับ ดีครับแบบนี้รับรองไม่จอดแช่ป้ายไหนนานๆแน่ ครับ
|
#13
|
||||
|
||||
![]() เดินมาอีก 20 ก้าว ไปท่ารถนครชัยศรีราชาครับ
เจอ อิริซ่า 2 ชั้นเที่ยวสุดท้ายพอดี ท้ายยาวมาก คัทซีและเครื่องเป็นเบนซ์ครับ แปลกดี เห็น อิริซ่า 2 ชั้น คันอื่นของนครชัยขนส่งเป็น Scania ครับ |
#14
|
||||
|
||||
![]() ปิดท้ายด้วย ปลาวาฬ สายยอดนิยม 588 ป1. พิเศษครับ
รูปภาพอาจไม่ชัด ขออภัยด้วยนะครับ ![]() |
#15
|
||||
|
||||
![]() VIP 588 ปลาวาฬ ว่ายจากระยอง ดำผุดดำว่ายไป โผล่ อุบล อิอิ:emo_toon24:
|
#16
|
||||
|
||||
![]() แหมๆ นานโพสต์สักที รวมมิตรของดีหมวด 3 จากภาคตะวันออกมาโชว์กันเลยนะคับพี่ อิอิ ว่าแต่ไปส่งใครเหรอคับเนี่ย อิอิ ไปอีสานเหนือซะด้วย หวังว่าคงจะประทับใจในการเดินทางไกลๆ นะคับ ฟ้าสางที่ศรีราชา-อ่าวอุดม ติดต่อพี่กอล์ฟ เวปมาสเตอร์ 1 ได้เลยคับ ส่วนผม คงมีอะไรมาฝากกันที่นี่ เร็วๆ นี้แน่นอนครับ สัญญา:?
|
#17
|
||||
|
||||
![]() โอ้...เสี่ยตึ๋งสายนครพนมเล่นเบาะ 2+1 เลยเรอะ
ไหนบอกว่าเบาะ 2+2 ล่ะนั่น แถมโลโก้บริษัทหายไปอีกต่างหาก สวย+อลังการ ดีครับ สำหรับรถสายไกลเชื่อม อีสาน-ตะวันออก |
#18
|
|||
|
|||
![]() สวย ๆ ทั้งนั้น เลยพี่ก็อต โดยเฉพาะอิริซ่าสีเหลือง
|
#19
|
||||
|
||||
![]() ศรีมงคลก็ทยอยเปลี่ยนรถมาเรื่อยๆสินะครับเนี่ย เพราะผมเองก็เพิ่งเคยเห็น ม.4 ข คันนี้ 589-214 ในกระทู้นี้เอง แต่จัเปลี่ยนทั้งหมดเมื่อไหร่หนอนั่น
ชาญทัวร์สายนี้เท่าที่เห็นเป็นรถ 2 มาตรฐานนะครับ ชั้นล่างวางเบาะ 2+1 ส่วนชั้นบนวางเบาะ 2+2 ขายคนละราคากัน จากที่เคยดูในบอร์ดเก่าๆเหมือนคุ้นๆว่า นครชัยขนส่งต่อ ม.1 ข ออกมาด้วยไม่ใช่เหรอครับ แต่ทำไมเดี๋ยวนี้ไม่เห็นเลยหว่า สุดท้ายนี้ ขอบคุณสำหรับรูปรถใหม่ๆสวยๆครับ ![]() |
#20
|
||||
|
||||
![]() สวยทุกคันเลยครับ รวมรถสายตะวันออกเชื่อมอีสานจริงๆ มีแต่เจ้าแรงๆทั้งนั้น
![]()
__________________
"บุคคลย่อมเสมอกันในกฎหมาย ฐานันดรศักดิ์โดยกำเนิดก็ดี โดยแต่งตั้งก็ดี โดยประการอื่นใดก็ดี ไม่กระทำให้เกิดเอกสิทธิ์อย่างใดเลย" (รัฐธรรมนูญไทยแห่งราชอาณาจักรไทย ๒๔๙๒) |
![]() |
|
|