Loading
Search In RotTourThai.com


กลับไป   Forums > RotTourThai.com > รีวิวการเดินทาง โดยรถโดยสารประจำทาง ( รถทัวร์ )
คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม ค้นหาในหัวข้อนี้ เรียบเรียงคำตอบ
  #181  
เก่า 08-12-2011, 09:25 PM
รูปส่วนตัว LinkBus
LinkBus LinkBus is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 2,698
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ watthanan อ่านกระทู้
ความกว้างพื้นที่ว่างแถว 1 ครับ

เยี่ยมยอดมากครับ ดูซะเหนื่อยเลยครับ กว่าจะจบ อิอิ ละเอียดยิบทุกชอตจริงๆ ชอบครับ มีโอกาสจัดมาอีกนะครับ

ปล. กว้างแบบนี้ มัน ป.2 ตรงไหนเนี่ยะ ทำเอา ป.1 หลายๆ เจ้าอายไปเลย แบบนี้
  #182  
เก่า 08-14-2011, 09:33 AM
รูปส่วนตัว rapipat
rapipat rapipat is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 3,041
มาตรฐาน

สนุกมากๆครับ เหมือนเดินทางไปเองเลยครับ รูปภาพสวยมากๆด้วยครับ
__________________
"บุคคลย่อมเสมอกันในกฎหมาย ฐานันดรศักดิ์โดยกำเนิดก็ดี โดยแต่งตั้งก็ดี โดยประการอื่นใดก็ดี ไม่กระทำให้เกิดเอกสิทธิ์อย่างใดเลย" (รัฐธรรมนูญไทยแห่งราชอาณาจักรไทย ๒๔๙๒)
  #183  
เก่า 08-14-2011, 08:03 PM
รูปส่วนตัว nikorn
nikorn nikorn is offline
System & Operation
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
กระทู้: 5,134
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ watthanan อ่านกระทู้
ครับผม! เท่าที่ผมไปสังเกตการณ์และไปคุยกับ พขร.

รถที่เข้ามาในอู่เสร็จ ทุกคันจะต้องล้าง ทำความสะอาดภายนอก ภายใน เช็ดกระจก ล้างห้องน้ำ เรียบร้อยแล้วก็จะไปทำการเติมน้ำมันให้เสร็จสรรพแล้ว ก็ไปจอดพักรถ รถวีไอพี,ป.1 จะจอดพักในโรงที่มีหลังคา ส่วนรถ ป.2 จะจอดพักนอกโรง ส่วนผ้าห่มนั้นภายในอู่มีเครื่องซักผ้าสำหรับซักผ้าห ่มโดยเฉพาะครับ รายละเอียดเท่าที่ทราบมีแค่นี้ครับ เอาไว้กลับบ้านอีกทีหนึ่งจะลองไปสำรวจข้อมูลแบบละเอี ยดมาให้ชาว RTT ได้รับทราบกัน...
555++++ 2มาตราฐานชัดๆ55++ รถป2 ต้องจอดด้านนอก

ติดตามรับชม ทั้งไปและกลับ ขอบอกได้เลยว่านี้คือ สุดยอดของการรีวิว(การเดินทาง)อย่างแท้จริง
ได้ชม2ข้างทางและวิว ป่าเขา ชุมชนต่างๆ

ขอขอบคุณรีวิวแจ่มๆนะครับ
  #184  
เก่า 08-14-2011, 10:51 PM
kengpitlok kengpitlok is offline
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 14
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ watthanan อ่านกระทู้
หนังเรื่องที่ 2 ครับ เป็นหนังฝรั่ง จำชื่อเรื่องไม่ได้

หนังเรื่อง คอนแอร์ conair ครับ
  #185  
เก่า 08-14-2011, 10:52 PM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ LinkBus อ่านกระทู้
เยี่ยมยอดมากครับ ดูซะเหนื่อยเลยครับ กว่าจะจบ อิอิ ละเอียดยิบทุกชอตจริงๆ ชอบครับ มีโอกาสจัดมาอีกนะครับ

ปล. กว้างแบบนี้ มัน ป.2 ตรงไหนเนี่ยะ ทำเอา ป.1 หลายๆ เจ้าอายไปเลย แบบนี้
ป.2 VIP ครับพี่ตู่ ฮ่าๆๆๆ

วางทั้งหมด 45 ที่นั่ง บน9แถว 34 ที่นั่ง

ล่าง 3แถว 11 ที่นั่ง สบายๆครับ อิอิ
__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
  #186  
เก่า 08-15-2011, 11:53 PM
salawan salawan is offline
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
กระทู้: 8
มาตรฐาน

สุดยอดมากๆเลยคับ เต็มอิ่มเหมือนได้เดินทางไปด้วยคับ
แต่อยากทราบว่า ขึ้นเหนือไปเชียงราย วิ่งจากนครสวรรค์ไปได้ทางไหนได้บ้าง
ไปทางกำแพงเพชร หรือไปทางพิษณุโลก ทางไหนใกล้ไกลกว่ากันและทางดีกว่ากัน
พอดีอยากขึ้นไปเที่ยวเหนือมากๆเลยคับ เริ่มจากกรุงเทพเลยนะคับ รบกวนกูรูทุกท่าน
ด้วยคับ ขอบคุณคับ
  #187  
เก่า 08-16-2011, 03:07 AM
รูปส่วนตัว Naikrapong
Naikrapong Naikrapong is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 1,764
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ salawan อ่านกระทู้
สุดยอดมากๆเลยคับ เต็มอิ่มเหมือนได้เดินทางไปด้วยคับ
แต่อยากทราบว่า ขึ้นเหนือไปเชียงราย วิ่งจากนครสวรรค์ไปได้ทางไหนได้บ้าง
ไปทางกำแพงเพชร หรือไปทางพิษณุโลก ทางไหนใกล้ไกลกว่ากันและทางดีกว่ากัน
พอดีอยากขึ้นไปเที่ยวเหนือมากๆเลยคับ เริ่มจากกรุงเทพเลยนะคับ รบกวนกูรูทุกท่าน
ด้วยคับ ขอบคุณคับ


จากนครสวรรค์ไปเชียงรายก็ไปได้ 2 เส้นทางตามภาพครับ ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 วิ่งยาวไปเรื่อยๆผ่าน กำแพงเพชร ตาก ลำปาง พะเยา เชียงราย เส้นทางสายนี้ถนนเป็นเลนคู่ ขับสบายครับ กลางคืนต้องระวังหลับในด้วย

อีกเส้นทางคือ จากนครสรรค์ใช้เส้นทางหมายเลข 117 ผ่านพิษณุโลก แล้วเข้าถนนสาย 11 ผ่าน อุตรดิตถ์ แพร่ พะเยา เชียงราย เส้นทางสายนี้จะใกล้กว่าเส้นทางสายแรกที่บอกมาครับ ช่วงขึ้นเขาของทางสายนี้บริเวณ อ.เด่นชัย จ.แพร่ มีการปรับปรุงขยายช่องทางการจราจร ต้องระวังครับ โดยเฉพาะวิ่งตอนกลางคืน แต่ถ้าวิ่งตอนกลางวันก็จะได้วิวสวยๆอีกแบบนึง คล้ายๆกับช่วง จ.ลำปางที่ผมรีวิวมาครับ เพราะเป็นช่วงขึ้นเขาเหมือนกัน

ส่วนอีกเส้นทางหนึ่งก็ไปได้ครับ แต่ไม่แนะนำ เพราะสภาพถนนไม่ค่อยดี คือทางหลวงหมาย 11 ซึ่งเริ่มต้นที่ อ.อินทร์บุรี จ.สิงห์บุรี ผ่าน อ.ตากฟ้า จ.นครสวรรค์ เขาทราย สากเหล็ก พิจิตร เชื่อมเข้าทางหลักกับ จ.พิษณุโลก รถวิ่งไม่เยอะ แต่สภาพถนนไม่ค่อยดีครับ

สำหรับผมแนะนำแบบนี้ครับ ขาไปให้ใช้เส้นทาง 117 จากนครสรรค์เข้าพิษณุโลก ไปเชียงราย เพราะเส้นทางใกล้กว่า ขับรถกะให้ไปถึงเชียงรายตอนเช้าจะดีมากครับ เพราะจะผ่านช่วงขึ้นเขา อ.เด่นชัย เวลาดึกๆใกล้รุ่งแจ้ง ซึ่งรถวิ่งไม่เยอะ ปลอดภัยกว่า ขากลับใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ยาวมาเลยครับ ตามรีวิวผมเลย ออกตอนกลางวันก็ดี เย็นก็ดี ไม่มีปัญหาครับ ทางคู่วิ่งสบาย ถ้าออกตอนเย็นไม่แนะนำทางสายแรก (117) ครับ เพราะขากลับช่วงเย็นๆ เวลาขึ้นเขา แถวๆ อ.เด่นชัย แพร่ ทางวันเวย์ มีรถบรรทุก รถทัวร์ วิ่งลงกรุงเทพเยอะครับ ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ชำนาญทาง

ท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติมเชิญเลยครับ...

  #188  
เก่า 08-16-2011, 08:31 AM
รูปส่วนตัว ทหารเรือ
ทหารเรือ ทหารเรือ is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
กระทู้: 133
มาตรฐาน

สุดยอดครับ กลางวันเพลิดเพลินกว่าตอนกลางคืนครับ
ขอบคุณครับ
  #189  
เก่า 11-20-2011, 10:19 PM
รูปส่วนตัว srnw
srnw srnw is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
กระทู้: 638
มาตรฐาน

ทางตรงสุดจากกทมไปเชียงราย น่าจะเป็นเส้น 32 บางปะอิน-นครสวรรค์ ต่อด้วย 117 นครสวรรค์-พิษณุโลก ต่อด้วย 11 พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย ต่อด้วย 101 เด่นชัย-แพร่-ร้องกวาง ต่อด้วย 103 ร้องกวาง-งาว แล้วต่อด้วย 1 ยาวจากงาว-พะเยา-เชียงราย ครับ ทางจะเป็นเขา และมีสวนกันสองช่วงคือ อุตรดิตถ์-เด่นชัย (กำลังขยายเป็นสี่เลน) กับร้องกวาง-งาว ถ้าอยากเปลี่ยนวิวก็กลับโดยใช้ถนนพหลโยธิน (1) ยาวจากเชียงราย พะเยา ลำปาง ตาก กำแพงเพชร นครสวรรค์ ครับ อันนี้ 4 เลนตลอด จะมีเขาเป็นบางช่วง แต่ไม่ชันมาก ช่วงพะเยา-ลำปาง และ ลำปาง-ตาก (ทางสี่เลน)...ส่วนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 ช่วงอินทร์บุรี-วังทอง วิ่งสวนกันและถนนไม่ดี ไม่แนะนำครับ
  #190  
เก่า 11-20-2011, 10:37 PM
รูปส่วนตัว srnw
srnw srnw is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
กระทู้: 638
มาตรฐาน

ปล. รถทัวร์สายเหนือกับสายใต้ มีแต่แจ่มๆทั้งนั้นเลย ทางก็สวย ชมวิวเพลินจัง ส่วนสายอีสาน ถ้าไม่นับ NCA (ขอนแก่น อุบล ศรีสะเกษ) นอกนั้นก็ไม่ค่อยได้เรื่องเท่าไรเลย ผมไม่ได้นั่งรถทัวร์หลายปีแล้ว (อดเลย) แต่ก่อนตอนเป็น นักศึกษามหาวิทยาลัย นั่งประจำทั้ง กรุงเทพ-มุกดาหาร กรุงเทพ-เลย กรุงเทพ-หนองคาย กรุงเทพ-ขอนแก่น (ตั้งแต่ NCA เป็น padane เบาะกำมะหยี่สีดำสูงๆเอนๆ ก่อนจะเป็นเบาะศรีไทยมีเครื่องนวด) กรุงเทพ-ระนอง กรุงเทพ-เชียงใหม่ (สายนี้ลองนั่งเล่นอยู่ครั้งตั้งแต่รุ่นหัวโหนก เบาะเหมือนที่นั่งร้านตัดผมแต่นั่งสบายพิลึกราคา vip ไม่เกิน 400 บาท ทางช่วงลำปาง-เชียงใหม่กำลังสร้าง 4 เลน)...แต่ตอนนั้นไม่มีรีวิวครับ...
ดีใจที่มีเว็บนี้สำหรับคนชอบรถทัวร์ครับ คนโพสต์แต่ละคนเก่งครับ นับถือ
999 ม1ก ที่ผมเคยนั่งประจำสมัยปี 2541-2546 ทั้งสายกรุงเทพ-เลย-เชียงคาน และกรุงเทพ-หนองคายนั้น เป็นเบนซ์ padane แก่ และไร้ air-suspension ทั้งคู่ เขียนว่า OH 1625/23 280 HP ทั้งคู่ สายหนองคายปี 44 หรือ 45 เปลี่ยนเป็นทรง O 404 ก็ยัง OH 1625/23 280 ม้า ไร้ถุงลม เช่นเดิม น่าอนาถนัก ถนนมิตรภาพ (สระบุรี-หนองคาย) เป็น asphaltic concrete สะเทือนกับแหนบจนปวดตับ...ปัจจุบัน สายหนองคายไม่แน่ใจว่า ม 1 ก 999 ได้เบนซ์ไลออนโคช หรือ วอลโว B12Rไปแล้ว...(ได้กะเขาซะที)
หัวข้อถูกปิด



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:45 PM


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.