|
คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
#121
|
||||
|
||||
![]() |
#122
|
||||
|
||||
![]() สุดท้ายแล้วครับ
![]() หลังจากนั้นแบตหมดพอดี ไม่ได้ถ่ายอะไรต่อเลย อิอิ จบอย่างเป็นทางการแล้วนะครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาชมครับ ![]() |
#123
|
||||
|
||||
![]() อ้างถึง:
![]() |
#124
|
|||
|
|||
![]() อ้างถึง:
เมื่อวันที่ 9 เม.ย ผมก็นั่งVIP 24 ที่นั่งสาย เรณู ของบขส. ก็มีโอกาสคุยกับคุณลุงคนขับครับแกเป็นคนดำเนินสะดวก แกบอกว่าไม่รู้ว่าจะสร้างทำไม เสียเวลาเดินทาง แล้วที่สำคัญ ตรงนั้นมันเป็นทางลงเขาทับกวางมั้ง ผมจำไม่ค่อยได้ว่าเขาอะไร แกบอกว่ามันเปนทางลงเขาเวลาจะออกจากจุดตรวจรถแต่ละที อันตรายเพราะรถแต่ละคันที่ลงเขามามักจะมามาด้วยความเ ร็วสูง เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมาก ขนาดตอนแกขับรถออกจากจุดตรวจแกยังให้ผมสังเกตุ ผมยังเสียวๆเลย ถ้าไม่แน่จิงคงต้องจอดแช่รอให้รถน้อยๆ ถึงไปได้เห้อะๆ ........ เหตุที่ได้นั่งคุยกับแกเพราะ รถติดตอนขึ้นเขาทับกวางติดแบบขยับได้ทีละนิด แกเลยเกิดอาการง่วง แล้วโค้ชรถก็นอนอยู่หลังรถหมด ผมนั่งอยู่ที่ A1 แกเลยกวักมือเรียกผมมาบอกว่าไอหนุ่ม รถมันชะลอๆแบบนี้ลงไปซื้อกาแฟที่ขายอยู่ข้างทางให้ลุ งหน่อยได้มั้ย จากนั้นก็เลย ผมก็นั่งสาทะยายเรื่องรถทัวส์ยาวเรยครับ และได้ถามลุงว่าคันที่นั่งอยู่ซึ่งเป็นเบนซ์ทราวีโก้ นี้จะปลดเมื่อไหร่ แกบอกว่าสิ้นเดือนเนี่ยแหละจะไปเอา 2 ชั้นจากเจ๊มาแทน แล้วบขส.มีนโยบายจะปลดรถชั้นเดียวให้หมดภายในปี 2555 แล้วก็คุยเรื่องการเมืองอีกนิดหน่อย ตั้งแต่ตอนขึ้นเขาทับกวางไปจนถึงจุดตรวจรถเนี่ยแหละค รับ แกก็ยังใช้ให้ผมลงไปส่งใบเวลารถด้วย 555+ |
![]() |
|
|