|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#111
07-03-2012, 09:44 PM
|
||||
|
||||
แล้วอีกสักครู่...ก็มีการเปลี่ยนรถครับผม โดยให้ไปนั่งรถสายมุกดาหาร (928) แทน เนื่องจากว่าลุงสุรัตน์จะเอาเจ้า 930 - 15 ไปต่อทะเบียนครับ (รถเจ๊เกียวสายอีสาน ทะเบียนโคราชนะครับ)
 |
|
#112
07-03-2012, 09:46 PM
|
||||
|
||||
|
คราวนี้โชคดีจริงๆ..ด้วย ได้นั่งรถสองคัน กำไรจริงๆ 555+
  |
|
#114
07-03-2012, 09:48 PM
|
||||
|
||||
|
เป็นรถเบอร์ 928 - 6 แชซซีส์ อีซูซุ LV771 340 แรงม้า ครับผม พอๆกับ B12 เลย แต่สู้ B12 ไม่ได้หรอก โดยเฉพาะความนิ่มนวลของช่วงล่างครับ :?
  |
|
#115
07-03-2012, 09:50 PM
|
||||
|
||||
|
แอบไปส่องหอบังคับการสักหน่อยครับ..พวงมาลัยก็ยังเป็ นของเดิมๆ ที่ติดมากับแชซซีส์น่ะครับ
   |
|
#116
07-03-2012, 09:52 PM
|
||||
|
||||
|
ภายในจัดว่าแจ๋มครับ ถึงแม้ว่าจะต่อตัวถังใหม่มาประมาณ 2-3 ปีแล้วก็ตาม
 |
|
#117
07-03-2012, 09:54 PM
|
||||
|
||||
|
นั่งไปหลับไป จนถึงรังสิต ก็ต้องลาจากเจ้า 928 - 6 แล้วล่ะครับ หลังจากนั้นก็ไปสัปหงกที่โรงเรียนต่อ อิอิ :emo_toon08:
 |
|
#118
07-03-2012, 10:05 PM
|
||||
|
||||
|
เอาล่ะครับ..มาถึงช่วงสุดท้ายแล้วครับ...สำหรับกระทู ้ที่ไม่อยากให้เป็นรีวิวเลย เนื่องจากเหตุผลบางประการ สำหรับข้อดีข้อเสียของตัวรถขอไม่พูดถึงนะครับ เพราะรถจะถูกปลดระวางแล้ว ส่วนข้อเสียของการบริการคือ ขาล่องของแจกน้อยมาก...บวกกับการพักรถในเที่ยวขาล่อง ที่ต้องมาพักที่เดียวกับขาขึ้น ซึ่งอีก 250 กว่าโลจะถึง กทม. แล้วเพื่งจะมาพัก... แนะนำว่า ถ้าใครจะนั่งสาย 930 โดยเฉพาะขาล่อง ขอให้ไปนั่งรถเจ้าอื่นดีกว่าครับ
และก็ขอฝากถึงท่านผู้อ่านกระทู้ทุกๆท่าน ทั้งสมาชิกและไม่ได้เป็นสมาชิก รวมถึงท่านที่บังเอิญมาอ่านกระทู้นี้พอดี...ที่ชอบเด ินทางด้วยรถทัวร์กับคนอื่นๆ เช่น พ่อแม่ ญาติพี่น้อง เพื่อนๆ ไปกันเป็นกลุ่ม ฯลฯ ถ้าหากมีคนในกลุ่มเป็นคนที่ชำนาญด้านรถทัวร์ในสายนั้ นจริงๆ เช่น รู้ว่ารถเจ้านี้ดีในสายนี้ มีรถใหม่วิ่งเที่ยวนี้ ฯลฯ ขอความกรุณาให้เชื่อเขาหน่อยก็ดีนะครับ ไม่ใช่จะเอาแต่ความรีบร้อนเป็นหลัก ขี้เกียจรอขึ้นรถดีๆ สุดท้ายมาเจอเหตุการณ์ทำนองนี้...มาทะเลาะกันเอง แล้วเผลอๆ ไประบาย ไปร้องเรียน ฯลฯ เรื่องแบบนี้โทษใครไม่ได้นะครับ เป็นเรื่องของโชคชะตาฟ้าลิขิต.. เอาละครับ ขอจบการนำเสนอกระทู้แต่เพียงเท่านี้..เชิญดราม่า เอ๊ย !! เชิญแสดงความคิดเห็นตามสบายครับ เหอๆๆ พบกันใหม่โอกาสหน้า...สวัสดีครับ |
|
#119
07-03-2012, 10:06 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
#120
07-03-2012, 10:17 PM
|
|||
|
|||
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับยีนต์ ครบรสดีครับ ผมว่าได้นั่งรถเก่าที่กำลังจะปลดประจำการมีทั้งข้อดี ข้อเสียคับ ข้อดี ก็คือยังได้นั่งก่อนปลดประจำการ อาจจะมีอึดอัด เก่าไปหน่อยครับ ข้อเสีย คือมันเก่ามากและบางทีอาจจะไม่สบอารมณ์ผู้ร่วมเดินทา งซักหน่อย แต่ยังดีกว่าผมซักหน่อยที่พลาดโอกาสได้นั่งรถ 8ล้อชั้นครึ่งสาย 909 บางคันที่กำลังเริ่มปลดทะยอย และอีกหลายๆคันครับซึ่งตอนนี้คิดว่าจะพยายามนั่งรถเก ่าๆให้ครบ ถึงจะเก่าก็ยังได้นั่ง ดีกว่าไปมองดูที่สุสานที่อู่ แล้วมาเสียดายภายหลังครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวมากครับ
__________________
รถทัวร์ไทยสายเหนือสุดแดนสยาม(((เหนือ - อีสาน - ตะวันออก )))
|
|
|
|
แบบตามยาว
