อัพเดทรถ บขส นิดหน่อย

[Ar-ty คนรักจักรพงษ์ทัวร์]

ปั๊มก็ไม่ค่อยจะมี เติมก๊าซแต่ละทีก็ต้องเชิญผู้โดยสารลง ผมก็พอจะเข้าใจนะครับว่าต้นทุนมันเพิ่ม ลดค่านำมันได้ก็กำไรทั้งนั้น แต่อย่าลืมนะครับท่านคิดค่าโดยสารอัตราใหม่แล้วนะครั บ...เฮ้อ...

[myjojobee]

น่าจะเอาอย่างอีสานทัวร์นะ ใช้ทั้งก๊าซใช้ทั้งน้ำมัน วิ่งอย่างละครึ่ง ขนาดขอนแก่น เชียงราย ยังเติมก๊าซที่ชุมแพ แล้วเติมน้ำมันที่พิษณุโลกเลย เครื่องไม่พังไวด้วยนะ จอดนานเสียเวลา ขนาดวิ่งปกติยังช้าว่าเพื่อน นี่ยิ่งจอดเติมก๊าซอีก รถก๊าซน่าจะเหมาะกับสายสั้นๆ มากกว่านะ ไม่รู่จะลดต้นทุนอะไรนักหนา รถก็ถูก เบาะก็แคบ เอนได้น้อย ของแจกก็น้อย ยิ่งอาหารที่เลี้ยงระหว่างทางไม่ต้องพูดถึง แย่มากๆ โดยเฉพาะสายเหนือ (ที่อินทร์บุรีแย่มากๆ อย่างกะอาหารสัตว์ น่าจะเปลี่ยนได้แล้ว) จอดที่พิษณุโลกดีหน่อย ยิ่งสายอีสานก็ห่วย ต้องเพิ่มเงิน ดีสุดก็น่าจะสายใต้ละมั้ง

[UN65]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ring47

ไปถึงพะเยาเลยหรอ จะไหวไหมเนี้ย จะไปแวะเติมก๊าซ แถวไหนเนี้ย แต่ละปั๊ม ก็คิวยาวๆๆทั้งนั้น ผู้โดยสารรอกันเป็นชั่วโมงแง่ๆ กว่าจะเต็มถัง หรือเต้มถังวิ่งได้ไกลมาก ก็ขอให้อย่าให้ ผู้โดยสารไปนั่งทรมานรอเติมก็แล้วกัน เบื่อแย่เลย


:emo_toon07: :emo_toon06:

สายพะเยา ผู้โดยสารเขาก็คงจะหนีไปนั่งบริษัทอื่นล่ะครับถ้ามัว รอคิวเติมแก๊ส รถสวยแต่ภายในแคบอีกแล้ว ทำออกมาทีไรสู้เอกชนเขาไม่ได้สักที น่าเบื่อ

[BTMCTLA]

รถสมุยก็มีเสียงบ่นจาก ผดส. แล้ว หนีไป ม.2 ม.1ข กันเยอะแล้ว
ถ้าผมขายตั๋วเอง เส้นทางไหนที่มีรถก๊าซและรถน้ำมันผ่านคู่กัน ผมแนะนำให้ ผดส. ไปรถน้ำมัน


ส่วนเรื่องการเติมก๊าซ บขส.ไปทำสัญญาตกลงกันกับปั๊ม และให้รถไปเติมก๊าซตามที่กำหนดไว้

สาย 94 กำแพงเพชร ม.1ข ก็เป็นรถก๊าซด้วยนะ

:emo_toon08:

[BTMCTLA]

มาสรุปสายที่ใช้รถก๊าซกัน

ม.1ข

31 สุรินทร์
32 บุรีรัมย์
62 ขนอม
89 หลังสวน
94 กำแพงเพชร
100 อุตรดิตถ์
921 อรัญประเทศ
922 พะเยา
923 แพร่
925 สวรรคโลก
944 รัตนบุรี
9906 ระยอง
9907 จันทบุรี


ม.2

91 ลำปาง
94 กำแพงเพชร
904 สระบุรี
913 พิษณุโลก
925 สวรรคโลก


ตกหล่นเดี๋ยวเพิ่มเติมทีหลัง เห็นว่าในส่วนของเอกมัยก็ใช้รถก๊าซด้วยนะครับ

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ UN65

สายพะเยา ผู้โดยสารเขาก็คงจะหนีไปนั่งบริษัทอื่นล่ะครับถ้ามัว รอคิวเติมแก๊ส รถสวยแต่ภายในแคบอีกแล้ว ทำออกมาทีไรสู้เอกชนเขาไม่ได้สักที น่าเบื่อ

อู้แหมก้อถูกแหม ครับ ป้อเลี้ยง บ้านเมืองเขาพัฒนาไปถึงไหนแล้วfight

[BTMCTLA]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ UN65

สายพะเยา ผู้โดยสารเขาก็คงจะหนีไปนั่งบริษัทอื่นล่ะครับถ้ามัว รอคิวเติมแก๊ส รถสวยแต่ภายในแคบอีกแล้ว ทำออกมาทีไรสู้เอกชนเขาไม่ได้สักที น่าเบื่อ

ก็ฝ่ายบริหารตั้งใจทำให้สู้เอกชนไม่ได้ไงครับ เน้นแต่ผลกำไร อันไหนขาดทุนก็ขายทิ้ง อันไหนกำไรก็ขายด้วย มีอะไรก็ขายกินหมดนะครับ ได้ฝ่ายบริหารที่มากจากฝ่ายการเมืองก็พังพินาศกันหมด ล่ะครับ

อย่างสาย 9918 เหลือ 4 เที่ยว ต่อวันแล้วนะครับ ไป-กลับ รวม 8 เที่ยว

05.00 ด่านฯ ม.1ข
07.00 ด่านฯ ม.1ข
09.30 ด่านฯ ม.2
12.30 ด่านฯ ม.2 (คันสุดท้าย)

สังเกตนะครับ แต่ก่อนมีรถเสริม กาญจนบุรี ทุกวันนี้ไม่เหลือแล้ว ขายให้รถตู้หมดแล้ว

และอีกหลายๆสายจะลดเที่ยววิ่งลงอีก fight fight fight

แต่มีส่วนหนึ่งที่เอกชนสู้ บขส. ไม่ได้ คือ เรื่องส่วนลดค่าโดยสาร เช่น ผู้สูงอายุ ทหาร ตำรวจ ผู้ถือบัตรต่างๆที่มีสิทธิ์ลดหย่อนค่าโดยสาร