กรีนบัสเตรียมแผนลงทุนรับถนน R3-a

[taktorlove34]

กรีนบัสเตรียมแผนลงทุนรับถนน R3-A เบื้องต้นอัด 40-60 ล้านบาท ซื้อรถเพิ่ม เชื่อกลุ่มนักท่องเที่ยว-นักธุรกิจคุนหมิงจะสนใจเดินทางเข้ามาในประเทศไทยเพีย บเพราะการเดินทางทั้งประหยัดและสะดวกสบายมากขึ้น นายสมชาย ทองคำคูณ กรรมการผู้จัดการบริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด หรือกรีนบัส ผู้ให้บริการรถโดยสารในเขตจังหวัดภาคเหนือตอนบน เปิดเผยถึงการเตรียมการรับถนนอาร์3เอ( R3a)เส้นทางใหม่ที่จะเชื่อมโยงเศรษฐกิจระหว่างประเทศ ไทยกับประเทศจีนว่า ทางกรีนบัสมองเห็นลู่ทางอนาคตธุรกิจรับส่งผู้โดยสารร ะหว่างประเทศรับถนนอาร์3เอ โดยจะจับมือกับจีนและลาวในการร่วมทุน เพื่อกำหนดเครื่อข่ายการขนว่งผู้โดยสารระหว่างประเทศ โดยผ่านทางช่องทางหอการค้าจังหวัดเชียงราย เพราะหอการค้าจังหวัดเชียงรายได้ทำเอ็มโอยูกับหอการค ้าคุนหมิง ซึ่งจะมีการตกลงการเป็นคู่ธุรกิจกันในอนาคตด้วย สำหรับเส้นทางเดินรถขนส่งผู้โดยสารที่น่าจะลงทุน คือ เส้นทางเชียงใหม่-เชียงราย-เชียงของ และไปหลวงน้ำทา-เชียงรุ้ง-คุนหมิง คาดว่าปริมาณผู้โดยสารที่จะเดินทางต่อวันคงไม่ต่ำกว่ า 400-500 คน ในช่วง 1-2 ปีแรก แต่ต่อไปในอนาคตคิดว่า แนวโน้มอาจจะเพิ่มขึ้น 4 เท่าตัว เพราะทางคุนหมิง มีประชากรหลายล้านคน ประกอบกับนักธุรกิจจากจีนมีความต้องการเข้ามาทำธุรกิ จและท่องเที่ยวในประเทศไทย โดยเฉพาะจังหวัดเชียงใหม่ และลงมาที่กรุงเทพฯ พัทยา หรือภูเก็ต เนื่องจากคุนหมิงมีภูมิประเทศเป็นภูเขาเป็นส่วนใหญ่ จึงคาดหวังเรื่องการท่องเที่ยวเป็นหลัก
นายสมชาย กล่าวว่า ในส่วนของงบประมาณการลงทุนต้องมีการเพิ่มจำนวนรถโดยส ารอย่างแน่นอน เพราะทางฝั่งทางลาววิ่งเลนขวาแต่รถเราถูกออแบบมาให้ว ิ่งเลนซ้าย ดังนั้นในเบื้องต้นต้องมีการส่งต่อผู้โดยสารที่อ.เชี ยงของจังหวัดเชียงรายก่อน หลังจากนั้นก็จะมีการวิ่งข้ามผ่านประเทศซึ่งโครงสร้า งพื้นฐานโดยเฉพาะสะพานข้ามไปก็จะเสร็จในปี 2555 ในระยะแรกคงต้องใช้รถโดยสารไม่น้อยกว่า 10 คัน1 คันก็ประมาณ 4-5ล้านบาท ก็คงต้องลงทุนเบื้องต้นประมาณ 40-60 ล้านบาท เชียงใหม่และเชียงรายมียุทธศาสตร์ด้านการท่องเที่ยวเ ข้ามาเป็นยุทธศาสตร์แรก คุนหมิงมีจำนวนประชากรอยู่ไม่ต่ำกว่า 6 ล้านคนถ้าเกิดมีรูปแบบของการเดินทางที่เชื่อมโยงกันม ากขึ้นและมีการลดต้นทุนในการเดินทางมากขึ้นเชื่อแน่ว ่า คน 6 ล้านคนน่าจะลงมาเที่ยวที่ประเทศไทยโดยเฉพาะเชียงใหม่ ภาคเหนือแล้วลงไปสู่ภาคกลางได้ด้วย" กรรมการผู้จัดการบริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด กล่าว.กรีนบัส เดินหน้าพัฒนา ย้ำการเป็นผู้นำการบริการรถโดยสารแห่งอนาคต พร้อมปรับกลยุทธ์ สู้วิกฤตปี 52 โดยเฉพาะการขยายพรมแดนการเดินทางเส้นอนุภูมิภาคลุ่มแ ม่น้ำโขง และมุ่งมั่นเข้าสู่การพัฒนาการบริการสู่ระบบสากลบริก ารรถโดยสารในเส้นทางใหม่ๆ
จากรากฐานการทำงานที่มอบความสุขในการเดินทางมายาวนาน ถึง 45 ปี Green Bus (บริษัท ชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ จำกัด) ตระหนักดีว่าหัวใจของธุรกิจคือ "ผู้โดยสารและการบริการ" และในปัจจุบัน รูปแบบของการตัดสินใจเลือกใช้รถโดยสารและการขนส่งพัส ดุภัณฑ์ ได้ขยายฐานจากคนท้องถิ่นไปสู่ตลาดที่กว้างขึ้น มีความเป็นสากลมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นนักธุรกิจหรือนักเดินทางนานาชาติ ทั้งใกล้และไกล การเดินทางได้เปลี่ยนรูปแบบไปมากโดยเฉพาะการขยายพรมแ ดนการเดินทางเส้นอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ซึ่งในไม่ช้าภาคเหนือจะมีการเจริญทางด้านเศรษฐกิจ การเมือง และวัฒนธรรมอย่างมากมาย และGreen Bus มีความพร้อมในการเป็นผู้นำสู่การบริการรถโดยสารแห่งอ นาคตในเส้นทางใหม่ๆ ที่เกิดขึ้นดังกล่าว
นายสมชาย ทองคำคูณ กรรมการผู้จัด บริษัท ชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ จำกัด เปิดเผยว่า Greenbus 2009 ผู้นำการบริการรถโดยสารแห่งอนาคต " นั้น ใน 45 ปีที่ผ่านมา มองเส้นทางการเดินรถอนาคตยังมีเส้นทางที่สามารถเชื่อ มโยงการค้า โดยฌฉพาะประเทศเพื่อนบ้าน และถนน R3a ที่เชื่อมต่อไปยังประเทศจีนได้ หากเชื่อมโยงการค้าได้แล้ว เมล์เขียวมองว่ามีน่าจะมีเชื่อมโยงคน และขนส่งต่างนของภาคเหนือตามมา ทั้งนี้ การที่จะพัฒนาภาคบริการได้ครบวงจรนั้น องค์กร และพนักงานถือว่าเป็นส่วนสำคัญที่จะผลักดันกลุ่มลูกค ้าให้ใช้บริการขนส่งของเรา อาทิ1.การปรับปรุงบุคคลกร หรือพนักงาน ด้านความสามารถในการสร้างเครือข่าย 2. การจัดการระบายที่เป็นรูปธรรมภายในองค์กร เพื่อปรับคุณภาพด้านการบริการ พร้อมทั้งการจัดการข่าวสารที่มีคุณภาพ และมาตรฐานให้สูงขึ้น
มาตรฐานการบริการผู้โดยสารแบบสากล จึงเป็นหัวใจที่ Green Bus มั่นใจว่าจะเป็นกลยุทธ์ขับเคลื่อนนำหน้าองค์กรสู่ควา มสำเร็จในอนาคต " แนวคิดของ Green Bus ที่จะไม่ลดละต่อการสร้างความพึงพอใจให้แก่ผู้มาใช้บร ิการ ไม่ว่าจะเป็นชาวไทยหรือต่างชาติ จึงถือว่าเป็นความมุ่งมั่นเข้าสู่การพัฒนาการบริการส ู่สากล อันเป็นพันธกิจโดยมีเป้าหมายร่วม คือ “ส่งมอบความสุขและปลอดภัย" ในการเดินทาง ภายใต้วิสัยทัศน์ว่า กรีนบัสเล็งเห็นความสำคัญของการพัฒนาองค์กรเชิงรุก และมอบหมายให้ทีมที่ปรึกษาผู้มีความเชี่ยวชาญในการจั ดการมาตรฐานการบริการระดับนานาชาติมาร่วมพัฒนาองค์กร ในปี 2551 และ 2552 บริษัท Bangkok Training International ได้มีบทบาทในการขับเคลื่อนกลยุทธ์การบริการขององค์กร สู่ความเป็นผู้นำการบริการรถโดยสารแห่งอนาคต โดยมี ดร.สุรพิชย์ พรหมสิทธิ์ ผู้มีประสบการณ์ด้านการพัฒนาองค์กร ทั้งภาครัฐและเอกชน
เป็นหัวหน้าคณะทีมที่ปรึกษา ในปี 2009 จากนี้เป็นต้นไป ชาวสีเขียวที่พร้อมพรั่งด้วยศักยภาพที่ได้รับการพัฒน าต่อเนื่องอย่างมีกระบวนการทางการฝึกฝนอบรม เราจึงมั่นใจได้ว่าจะนำพามาซึ่งความสดชื่น แจ่มใสและปลอดภัยสูงสุดแก่นักเดินทางทุกท่าน และด้วยความหวังที่จะเติบโตอย่างยั่งยืนในธุรกิจนี้อ ย่างควบคู่กับการได้ให้บริการแก่ชาวเชียงใหม่ ชาวไทย และ นานาชาติ ในเส้นทางที่กว้างออกไปอย่างมั่นคง สู่ขวบปีที่ 46 และอีกหลายๆปีต่อไปในอนาคตอย่างไม่หยุดยั้ง

ที่มาจากหนังสือพิมพ์เชียงใหม่นิวส์

[psychology]

โอ้วว... เยี่ยมยอดจริงๆ บริษัทกรีนบัส :emo_toon07:

[เด็กตากไกลบ้าน]

ดีคับ

กรีนบัส

เจ้าพ่อแห่งภาคเหนือ

ขึ้นบ่อยคับ

สาย672 แม่สาย-แม่สอด

พนักงาน กรีนบัส

น่ารักมากๆคับ

พูดเพราะดี