เดินทางกลับหลังทัศนศึกษากับภูหลวงทัวร์

หลังจากไปตะลอนๆ โน่น นี่ ที่อุดรธานี ได้เวลากลับเส้นทางแบบอ้อมโลก(เพื่อพิสูจน์ ว่าโลกมันกลม อิอิ) โดยใช้เส้นทาง อุดร-ขอนแก่น-เชียงใหม่(สาย175) มีรูปมาฝากนิดๆหน่อย เชิญรับชมครับ

หลังจากเที่ยวและทานอาหาร ณ อุดรธานีเป็นที่เรียบร้อย เดินทางมายังขอนแก่นกับเจ้าคันนี้ (รถตู้ก็มีแต่ ไม่ขึ้น)


ลุ้นตลอดเพราะ จอดทีไรเครื่องดับตลอด( ออกก่อนคันอื่น ดันเข้าป้ายช้ากว่าเพื่อน )


อดีต ขอนแก่น-เชียงราย สภาพตามกาลเวลา

กรุงเทพ-หนองคาย เชิญซื้อตั๋วเลยครับ




ลงรถปุ๊บ น้องต๋ง(สมาชิก RTT ) ก็มารอที่ขนส่ง บขส. นำตั๋วภูหลวงทัวร์มาให้( ขอบคุณมา ณ ที่นี่ด้วยครับ) จากนั้นก็เดินมายัง บขส.ปรับอากาศ ซึ่งไม่ไกล เดินมาก็คุย โน่น นี่ นั่น เรื่อยๆ....ลุงชาญมาพอดี อ้าว ไม่ทัน

เดินมาก่อนเข้า บขส. ปรับอากาศ ซักหน่อยกับอู่ลุงชาญ


ใครจะไปภูเก็ต เชิญขึ้นรถได้แล้วครับ


อยากไปที่ไหน กับบริษัทอะไรเลือกได้เลยครับ:emo_toon08:

บริษัท:ภูหลวงทัวร์
มาตราฐาน: ม4ข
หมายเลขข้างรถ: 175-1
ราคา: 549 บาท
เลขที่นั่ง:25 (8A)
เวลา:19.00 น. (ออกจริง 19.05 น.) เวลาถึง: 06.40 (โดยประมาณ)
วันที่เดินทาง: 3 ก.พ. 56
หมายเหตุ: ใช้เส้นทางดังนี้ ขอนแก่น-ชุมแพ-หล่มสัก-พิษณุโลก-สุโขทัย-ตาก-เถิน-ลำปาง-เชียงใหม่ //เป็นรถประกอบเครื่องสแกนเนีย พขร.2 ท่าน บริกร1 โค้ช1 (แต่แต่งตัวไม่เหมือนโค้ช)


ตามนี้

คันนี้แหละจะพาเรากลับบ้าน




คุณนายแมวเหม็น มีประวัติกับเจ้านี้ คิกๆ

ก่อนขึ้นรถสำรวจรอบๆ


ปลาวาฬเริ่มเห็นหนาตา

เบอร์นี้คุ้นๆกันไหมชาว RTT ไม่ขออธิบายให้มากความ

เจ้านี้ไปเชียงใหม่ เคยนั่งระบมถึงอุบลมาแล้ว การบริการไม่แตกต่างจาก อ.ศึกษาเท่าไรครับ

ส่วนเจ้านี้ ราคา 9xx บาท วิ่งสายเดียวกัน แต่คนยังขึ้นเยอะกว่า ภูหลวงทัวร์

ขึ้นสำรวจบนรถกันครับ หน้าไปหลัง


หลังไปหน้าตามระเบียบ


ที่นั่งผมครับ มีรองน่องเฉพาะ เบาะด้านบน ด้านล่างไม่มีครับ

ระยะห่างพอใช้ได้สำหรับคนตัวเล็กอย่างผมครับ


ระยะห่างของเบาะ ตามแบบฉบับ รถ30 ครับ เพราะคุยกับ พขร.ว่าเจ้าของต่อรถมาวิ่ง5คัน วิ่งวิน2คัน วิ่ง30 3คัน


นุ่มพอใช้ได้แต่เอนนอนน้อยกว่า อ.ศึกษาทัวร์อีก