|
คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
#61
|
||||
|
||||
![]() ว่างๆต้องลองนั่งบ้างแล้วครับ อิอิfight fight fight
__________________
รถทัวร์ไทยสายใต้
|
#62
|
||||
|
||||
![]() อยากนั่งเหมือนกันค่ะ เค้าน่าจะวิ่งเสาร์อาทิตย์นะคะจะได้มีทางเลือกและประ หยัดค่าใช้จ่ายไปด้วย ชอบนั่งมากกว่ารถตู้เยอะเลยค่ะ
|
#63
|
||||
|
||||
![]() พึ่งบ่อยเพราะกระเป๋าแฟบก่อนสิเนาะ แซวครับแซว
|
#64
|
|||
|
|||
![]() เคยนั่งรถไฟสายนี้จากหัวลำโพง-บ้านพลูตาหลวง ในสมัยที่เป็นรางเดียวทางจากหัวหมาก-ฉะเชิงเทรา รอหลีกรถที่มุ่งหน้าเข้ากรุงเทพทุกขบวน ยกเว้นขบวนรถรวม 498 กบินทร์บุรี-กรุงเทพ ขบวนเดียวที่มันรอหลีกขบวน 283 บรรยากาศช่วงนั้นก็เหมือนทุกวันนี้มีผู้โดยสารช่วงกร ุงเทพ-ฉะเชิงเทรา เลยฉะเชิงเทราไปแล้วมีผู้โดยสารนับคนได้เลย ตอนนั้นแต่ละสถานีมีคนขึ้น-ลงสถานีละ 1-2 คน สถานีพัทยาก็มีขึ้น-ลงกันไม่เกิน 5 คน เป็นอะไรที่ว่างมากๆ เป็นไปรอบหลังเมื่อประมาณปี 47-48 ก็เหมือนเดิมผู้โดยสารมีน้อย จนเป็นสาเหตุนำไปสู่การเดินรถแค่ฉะเชิงเทราในวันหยุด
|
#65
|
|||
|
|||
![]() ขอบคุณมากครับ ภาพรถไฟสวยงามดีจัง
เห็นทางรถไฟไปแหลมฉบัง เป็นทางคู่แล้ว แต่ที่ยังไม่เปิดใช้ เข้าใจว่า ยังสร้างไม่เสร็จเรียบร้อยมั้งครับ ทางรถไฟคงไม่เหมือนทางรถยนต์ที่ว่า อาจจะให้ใช้ไปพลางก่อนๆ แต่ทางรถไฟอย่างน้อยทีุ่สุด แม้ว่าทางจะเสร็จเรียบร้อยแล้วยังไง แต่ระบบสัญญาณก็น่าจะจัดการกันให้เรียบร้อย ปลอดภัยในระดับนึงก่อน ถึงจะเปิดใช้ได้ |
#66
|
||||
|
||||
![]() รถทัวร์ไทย -------> รถไฟไทยซะแล้ว.... 5555555
![]() ![]() |
#67
|
||||
|
||||
![]() เป็นรถสำหรับโรยหินโรยทางหรือป่าวครับ
|
#68
|
|||
|
|||
![]() ถึงแล้วชุมทางฉะเชิงเทรา ผู้ใดจะไป ปราจีน-สระแก้วต่อรถได้ที่นี่เลย
|
![]() |
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|