|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#101
08-27-2010, 06:07 PM
|
||||
|
||||
[quote=ผู้เฒ่าเต่า;99996]หอบังคับการ เก่าตามสภาพ แต่ เกียร์นี่ยาวได้ใจจริงๆ
 ก็อยากจะบอกว่า เป็นแชสซีอีซูซุ 275 8 น๊อต ภาคต่อขยายจาก 6 ล้อ มาเป้น 8 ล้อ เมดอินไทยแลนด์แดนไทยทำเอง...ชุดหน้าปัทม์และพวงมาลั ย ยังคงเอกลักษณ์ของ CQM 275 ไว้ได้อย่างเหนียวแน่น ไม่ใช่แชสซี 10 น๊อตของ Isuzu LV771 แน่นอนครับ
__________________
สงครามยังไม่จบ อย่าเพิ่งนับศพทหาร  new scannia opticriuse รถทัวร์ไทยสายแข็งโป๊กปทุม1
|
|
#102
08-27-2010, 10:31 PM
|
|||
|
|||
|
[quote=mayday;100087]
อ้างถึง:
|
|
#103
08-27-2010, 10:32 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
ขอบคุณครับ สำหรับรูปรถของแสงฯ  |
|
#104
08-27-2010, 10:33 PM
|
||||
|
||||
|
[quote=bas_gme;100110]
อ้างถึง:
มีคนบอกว่าใช่เครื่องของสแกนเนียอ่ะครับ ไม่รู้ว่าใช่หรือเปล่า |
|
#105
08-27-2010, 10:35 PM
|
||||
|
||||
|
รู้สึกว่า จะเวียนรถทั้งหมดเลยนะครับ
โดยมี ป้ายกำกับหน้ารถครับ ไม่ระบุว่า สายไหน จะวิ่งไปไหนแน่ๆ ครับ เช่น สาย 943 อาจจะไปสุดแค่ พังโคน หนองคายก็ได้ สาย 79 อาจไป พังโคน หรือ บึงกาฬ (สายเก่า สายใหม่) สาย 22 อาจไป พังโคน หรือ บึงกาฬ ทำนองนี้อ่ะครับ พูดง่ายๆ ว่าวิ่งตามป้ายหน้ารถ โดยเอารถทั้งหมดมาเวียนกันครับ ป้ายหน้ารถเท่าที่สังเกตุจะเห็นตามนี้ครับ บึงกาฬ (สายเก่า) เข้าบขส.อุดร บึงกาฬ (สายใหม่) ผมเรียกว่า สายป่า (อิอิ) พังโคน บ้านดุง อุดร หนองคาย ส่งรายทาง ไม่เข้าบ บขส.โคราช และ ขอนแก่นครับ เท่าที่ทราบครับ ไม่ 100% เหมือนกัน  เบอร์ 8 คันนี้ผมเคยเจอบนถนน คนขับมารยาทีดีมากเลยครับ วิ่งขวาตามๆ มา พอดีเลนซ้าย หลุมเยอะมากครับ ผมก็ขับตามประสาคนข้ารถทัวร์อิอิ คันนี้ก็หลบเข้าซ้าย ให้แซง พอผมแซงไปข้างหลังว่างก็เข้าเลนขวา เหมือนเดิม รูปจุใจมากครับ รอชมต่อนะเนี่ย  |
|
#106
08-28-2010, 12:39 PM
|
||||
|
||||
|
ออกจากจุดจอดสีคิ้วแล้ว ปกติผู้เฒ่าจะต้องตื่นอีกทีที่ บขส.โคราช
แต่อย่างที่บอกว่าทริปนี้เพลียมาก เลยมาตื่นที่ปั้มน้ำมันบางจาก ซึ่ง แอร์อุดร มาจอดแวะเติมน้ำมัน ได้พบกับ สาย27 มาจอดพักเปลี่ยน พขร. ที่นี่เช่นกัน  
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! ....  |
|
#107
08-28-2010, 12:45 PM
|
||||
|
||||
|
เราเลยถือโอกาสพักด้วย เข้าห้องน้ำเสร็จแล้ว
จัดการเก็บภาพด้วย มีรถแอร์อุดรเข้ามาเติมเชื้อเพลิงกันหลายคัน     เต็มถังเลยนะ ออกจากปั้มแล้วจะเหยียบให้มิดเลย :emo_toon24:
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! .... |
|
#108
08-28-2010, 01:27 PM
|
||||
|
||||
|
มาดู 943-8 ที่โดยสารมาบ้างว่าแจ่มแค่ไหน
  
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! .... |
|
#109
08-28-2010, 01:42 PM
|
||||
|
||||
|
รายละเอียดของรถ จำนวนผู้โดยสาร และน้ำหนักรถ
   โลโก้งามๆ เอกลักษณ์ของแอร์อุดร  จริงอย่างที่น้าต้อมว่าไว้ 8 น็อต ไม่ขาดไม่เกิน  ชัดเจนกับมาตรฐานของรถ และเส้นทางเดินรถ แต่ว่าเที่ยวนี้มันไปพังโคน:Emo-korea_060:
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! .... |
|
#110
08-28-2010, 01:48 PM
|
||||
|
||||
|
ขึ้นรถมาแวะเข้าห้องน้ำสักนิด
ยอมรับตามตรงว่า สะอาดกว่าที่คิดไว้มาก    แสดงว่าบริกรประจำรถคันนี้ให้ความใส่ใจกับห้องสุขภัณ ฑ์ดีมาก ขอปรบมือให้ด้วยความจริงใจครับ 
__________________
....ชะตาฟ้าลิขิต แต่ชีวิตเป็นของกู !!! .... |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
