|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#2
05-07-2010, 12:36 AM
|
||||
|
||||
จากนั้น..ก็มาถึงขั้นตอน..
ที่ลูกเรือทำการดับไฟในห้องโดยสารเพื่อทำการ Take Off คำถาม : ท่าไมต้องดับไฟในห้องโดยสารขณะ Take Off และ Landing ?? คำตอบ : เพื่อลดความเสี่ยงต่อสะเก็ดหรือประกายไฟจากหลอดไฟ ในกรณีที่เครื่องบินประสบอุบัติเหตุครับ เพื่อที่จะได้ไม่เป็นชนวนที่ง่ายต่อการติดไฟจากการเก ิดประกายไฟ. คำถาม : แล้วตอนเครื่องตกมืดมองไม่เห็นจะทำยังไงล่ะ ก็เล่นปิดไฟ ???? คำตอบ : ในกรณีมีเหตุฉุกเฉินไฟนำทางเดินจะเป็นแสงสว่างทำงานโ ดยอัติโนมัติ เพื่อนำทางท่านไปยังทางออกฉุกเฉินครับ.  |
|
#3
05-07-2010, 12:43 AM
|
||||
|
||||
|
หลังจากกัปตันไปตั้งหลักที่ปลายรันเวย์ได้..
ก็เร่งเครื่อง บรื้นนๆๆๆๆ เหยียบมิด Take Off นำเครื่องขึ้นแบบแรงๆ หลังติดเบาะ แว๊นๆๆๆๆๆ ความเร็วเฉลี่ย ที่เครื่องบินจะยกตัวขึ้น ในการ Take Off จะอยู่ที่ประมาณ 180 กม./ชม. ครับ  |
|
#6
05-07-2010, 12:52 AM
|
||||
|
||||
|
เส้นทางบินของเราวันนี้...
คือ เชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง อุตรดิตถ์ พิษณุโลก ตาคลี โคกสำโรง อยุธยา วังน้อย ลาดกระบัง ปลายทาง สุวรรณภูมิเจ้า.... ปล.เส้นทา่งบินแอบคล้ายๆกับสาย 1 ของโชครุ่งทวีนะ  แต่อันนี้เร็วกว่าแค่ 1 ชั่วโมง 15 นาที โชครุ่งทวี วิ่ง 11 ชั่วโมงกว่าๆ สำหรับเส้นทางบินขามา จาก กทม. - เชียงใหม่ คือ กรุงเทพฯ ตีโค้งกลับปากอ่าว เซ็นทรัลพระราม 2 เกาะเกร็ด อยุธยา อ่างทอง ตาคลี นครสวรรค์ ตาก ลำปาง ลำพูน เชียงใหม่ เจ้า .. เส้นทางขาไปใช้เส้นทางสาย 18 อิ อิ ปล.อันนี้เส้นทางบินจริงๆนะไม่ได้ล้อเล่นนะ...  |
|
#8
05-07-2010, 01:07 AM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
พึ่งรู้นะครับเนี่ย ว่าสายการบินวิ่งไม่ใช้ทางเดิม ยาวมาครับ ติดตามชม
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
