|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
02-17-2010, 12:47 AM
|
||||
|
||||
เจ้านี่..คือ คู่มือความปลอดภัยของเครื่องบินรุ่นนี้ครับ Airbus A300-600 อ่านหรือศึกษาไว้จะดีมากครับ จะได้ทำตัวถูก ที่สำคัญเวลาเกิดเหตุ อย่าตกใจครับ..ตั้งสติแล้วปฏิบัติตามคำสั่งลูกเรือ..
อ้อ..ไอ้นี่ห้ามเอาลงไปเด็ดขาด  |
|
#2
02-17-2010, 12:52 AM
|
||||
|
||||
|
รื้อๆค้นๆ..พักผ่อนอีกแป๊บเดียว.. สัญญาณรัดเข็มขัดก็ดังขึ้น..
ท่าน ผดส.ครับ ขณะนี้เรากำลังลดระดับ..สู่ท่าอากาศยานนานาชาติเชียง ใหม่ เราต้องขออภัยที่มีความจำเป็นต้องหยุดการให้บริการแก ่ท่านผู้โดยสาร ขอความกรุณาท่านผู้โดยสาร ปรับพนักพิงเบาะให้อยู่ในระดับตรง เก็บโต๊ะหน้่าที่นั่ง เปิดม่านหน้าต่าง และ กรุณารัดเข็มขัดอยู่กับที่.. เดี๋ยว..ตอนท้ายผมจะแถมพิมพ์คำพูดไมล์ของสายการบิน PB AIR ให้ครับ อิอิ ซึ่งตอนนี้เจ๊งไปเรียบร้อย...แต่ละสายการบินวิธีการพ ูดก็จะแตกต่างกันออกไป แต่ก็จะคล้ายๆกันรูปแบบโดยรวม..  |
|
#3
02-17-2010, 12:55 AM
|
||||
|
||||
|
กำลังจะลงแล้ว..ชมวิวกันใหญ่...เปิดม่านหน้าต่างพร้อ ม..เพราะอะไรรู้ไหมครับ เครื่องบินจะตกหรือเกิดอุบัติเหตุ ส่วนใหญ่ก็ตอน เครื่องขึ้นและลง นี่ละครับ.. ดังนั้นเพื่อความปลอดภัย กรุณาทำตามข้อปฏิบัติและเชื่อฟังลูกเรืออย่างเคร่งคร ัดครับ... ช่วงขึ้นและลง ภาษาลูกเรือเราเรียกว่า 8 นาทีเป็น 8 นาทีตาย เพราะเวลาขึ้นลงโดยเฉลี่ย ในการไต่ระดับและลดระดับ คือ ราวๆนี้ครับ
 |
|
#7
02-17-2010, 01:00 AM
|
||||
|
||||
|
มาแล้ว..กระเป๋าแมวเหม็น สำหรับชั้นธุรกิจ Royal Silk ClasS และชั้น First Class จะมีการติดสติ๊กเกอร์ Priority ไว้ และกระเป๋าจะมาก่อนเพื่อนครับ ไม่ต้องรอนาน อำนวยความสะดวก..และที่สำคัญ สังเกตุดู กระเป๋า ผดส. ชั้นธุรกิจ และ First Class ของมักจะไม่หาย และไม่ถูกรื้อค้นกระเป๋าครับ...
แต่็ก็มีบ้างนะครับที่อาจหาย.. จึงไม่แนะนำให้ไว้ใจมากนัก ทางที่ดีอย่าเอาสิ่งของมีค่าโหลดลงไปดีที่สุด  |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
