|
#13
01-28-2010, 01:50 PM
|
|||
|
|||
จากความเห็นส่วนตัวนะครับ
สาย 927 ที่มีโอกาสได้ทั้ง ม.4 ก / ข เพราะปัจจุบันนี้ นักท่องเที่ยวนิยมเดินทางไปมุกดาหารเพราะ ใช้เป็นทางผ่านสู่เมืองสะหวันเขตของลาว และต่อไปยังเมืองดานังของเวียดนาม ทำให้เกิดการขยายตัวของผู้ใช้บริการมากขึ้น และตอนนี้ ขาใหญ่อย่างสหพันธ์ทัวร์ ก็น่าจะนั่งไม่ติด ต้องปรับปรุงบริการบนรถให้ดีขึ้น เพื่อต่อกรกับ บขส. สหพันธืได้เปรียบเรื่องจำนวนเที่ยววิ่ง และ สภาพรถที่ใหม่ อุดช่องว่างรถ 32 ที่นั่งด้วยการนำรถ 2 ชั้น ม.4พ มาบริการ ขณะที่ บขส ก็แก้ลำโดยการนำ ม.4ข มาสู้ ถือว่าเกิดการแข่งขันกันอย่างสนุกสนาน ส่วนบ.ไทยสงวนทัวร์ ก็คงไม่น่าจะมีอะไรเพิ่มเติมความแปลกใหม่ เพราะสาย 927 เจ้านี้ไม่เน้นเท่าไหร่ เน้น 86-928 แต่ก็คล้ายๆกับสหพันธ์ที่โดน บขส. นำรถมาอุดช่องว่าง 927 ขณะที่ บขส ก็เสริมทัพนำรถ ม.4ข มาเพิ่มสาย 86 ด้วย งานนี้สะเทือนไปถึง แสงประทีป สาย 27 เพราะรู้สึกว่าปัจจุบันนี้ ให้บริการ 2 รอบ คือ 17.30น. 17.45น. ถ้าจำไม่ผิดนะครับ สนุก แน่ๆ ครับ งานนี้ ประชาชน ก็น่าจะได้รับความสะดวกสบายมากขึ้นนะครับ เหลือแค่ เรื่องเวลาเดินรถเท่านั้นเองว่าจะเหมาะสมกับพฤติกรรม ผู้บริโภครึป่าว **ความเห็นส่วนตัวนะครับ** **เดาเล่นๆว่า** สาย 927 ม.4ข เข้ากรุงเทพฯ น่าจะเอาลงเวลา 19.30น. ขาขึ้นก็ซัก 20.30น. สาย 86 ม.4ข เข้า กทม. ก็ 18.00 น. ขาขึ้น 21.00 น. แวะส่งคนไล่ตั้งแต่ยโสธร ขึ้นไปด้วยเลย  |
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode