|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#31
11-11-2009, 07:01 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
รถท่าตอน ม.4ข เที่ยวแรกนี่เอง คิดว่าวีไอพีเสริมซะอีก จากเดิมคันนี้เป็นเบอร์ 13 - 3 คาดเหลืองไร้มาตรฐาน ซึ่งแต่เดิมก็คือรถ 30 ของอู่อีกตามเคยนั่นแหละ ทีนี้ก็มาใส่เบอร์ ม.4 พ 13 - 1 ที่ได้สัมปทาน แต่ด้วยใบเวลาที่กำหนดว่าเที่ยวนี้เป็นรถ ม.4ข จึงเก็บราคา ม.4 พ ไม่ได้ เลยปรับเบาะใหม่จากเดิม 36 ที่นั่ง เป็นม.4 ข 42 ที่นั่ง(ปกติ 52ที่นั่ง)แทน ก็ถือว่าเป็นรถ ม.4 ข(พิเศษ) จริงๆอะแหละ แถมยังเป็น Volvo คันเดียวในสายท่าตอนอีกนะเนี่ย รอชมครึ่งหลังครับ ยาวมาเลยๆ 
__________________
เรื่องราวรถทัวร์ ครบถ้วนตรงใจ ต้องรถทัวร์ไทยดอทคอม >>>w w w . r o t t o u r t h a i . c o m<<<  |
|
#32
11-11-2009, 07:17 PM
|
|||
|
|||
|
หุหุ หมดหรือยังหว่า เอามาให้ไว รอชมอยู่ |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
