|
#11
09-14-2009, 10:48 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
|
|
#12
09-15-2009, 08:32 AM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
เรื่องความปลอดภัย พนักงานขับรถที่มีฝีมือก็มีอยู่มาก |
|
#13
09-15-2009, 09:53 AM
|
||||
|
||||
|
เวลากลับรถหรือเลี้ยวแรงๆผมว่ามันน่าจะมีระบบรองรับน ะครับอย่างพวก Vscควบคุมการทรงตัวระบบเลี้ยวช่วยอะไรแบบนี้นะครับ.. .เมืองนอกมีใช้งานนานแล้วรวมถึงเพื่อนบ้านเราด้วยผมว ่าเมืองไทยนำมาใช้ได้แน่นอนครับ
__________________
 www.RotTourThai.com รถทัวร์ไทยสายแข็งตะวันออก(((สัตหีบ)))
|
|
#14
09-15-2009, 01:46 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
รถทัวร์12เมตรยังไม่พอจะกลับรถเลยครับ เจอ15เมตรเข้าไปไม่ต้องจอดบนสะพานเหรอครับ |
|
#16
09-16-2009, 04:04 PM
|
||||
|
||||
รถพ่วง
ถ้าจะทำ ผมว่าเอารถแบบรถเมล์พ่วงอิคารุส(ของ ขสมก.)สิครับ ก็ยังดีกว่ารถในภาพนะ
|
|
#17
09-16-2009, 04:17 PM
|
||||
|
||||
|
จัดไปให้ สาย 14 เขาเลย
เน้นปริมาณ ครับ จะได้ ไม่ต้อง พิเศษผสม ครับ |
|
#18
09-16-2009, 08:59 PM
|
|||
|
|||
|
........
อ้างถึง:
คือ รถทัวแบบนี้มันไม่เหมือนรถบรรทุกกับรถของขสมก.อ่ะครั บ เพราะรถบรรทุกกับรถของขสมก.เค้าจะมี ตัวที่ใช้ต่อพว่งอ่ะ ซึง มันสามารถเลี้ยวได้ โดยที่รถไม่ต้องอยู่ในแนวตรงทั้งคัน แต่ถ้าเป็นรถทัวขนาดยาวที่ไม่มีพ่วงต่อตรงกลาง รถเวลาเลี้ยวมันจะเลี้ยวลำบากครับ โดยเฉพาะถนนในบ้านเรา แต่ก็จะมีข้อโต้แย่งขึ้นมาใหม่ว่า ทำไม เมืองนอกบางที่ถถนแคบกว่าเรา แต่กลับใช้รถบัส ที่มีขนาดยาวตามรูปนี้ ผมจะบอกว่า วิสัยในการขับขี่รถของคนเมืองนอกไม่เหมือนคนในเมืองไ ทยนะครับ |
|
#20
09-17-2009, 08:18 PM
|
||||
|
||||
|
ลาวเขาแซงหน้าเราไปแล้วครับ
|
 |
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
