|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
04-21-2012, 12:37 AM
|
||||
|
||||
ผู้คนในยามนี้...ยังพลุกพล่านครับ
ที่นี่ รถผ่านเรื่อยๆ ตลอด 24 ชั่วโมง คนก็รอเรื่อยๆ เหนือไปเหนือ เหนือไปอีสาน เหนือไปกลาง เหนือไปใต้...... โอ้ ครบ 
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
#3
04-21-2012, 12:40 AM
|
||||
|
||||
|
พูดถึงแล้วน่าเสียดาย
ที่รีวิวคราวก่อน http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=13703 ไม่ได้นั่งคันนี้ มี PTV ด้วยอ่า T-T ทำไมๆๆๆๆๆๆๆ ว่าแล้วก็โทรหาแม่ แม่.....หนูจะนั่ง NCA อีกรอบ 
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
#4
04-21-2012, 12:41 AM
|
||||
|
||||
|
ปิดท้ายครับ....
เพิ่มรถ ม.1ข ในสายนี้ ดีครับ สบายๆ ม.1ข 32 ที่นั่ง เก็บราคา ข.ไข่ ปกติ ว่าแล้วก็... ไปละครับ ขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามชม แล้วพบกันใหม่คราวหน้า สวัสดีครับ ^^ 
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
#6
04-21-2012, 01:12 AM
|
||||
|
||||
แหล่มๆ ทั้งนั้นเลยนะครับ
สมบัติ 661 ไม่ต้องเปลี่ยนตัวถัง แต่ดัดแปลงให้ดูดีก็น่าขึ้นนะครับ ก็ยังดีกว่าอีกเจ้าที่รถ...เอ่อ ไม่พูดถึงดีกว่า ไปคิดกันเองเองนะครับ อิอิ :emo_toon08: |
|
#7
04-21-2012, 02:48 AM
|
|||
|
|||
|
เคยนั่งส.หัวโหนกป.2 จากอุดดิตไปขอนแก่นนะคนขับขับรถนิ่มมากๆหลับสบายตลอด การเดินทาง ขอชมเชยนะโอกาศนี้ด้วยครับและขอโทษที่จำเบอร์ไม่ได้เ พราะนานแล้วครับ และขอบคุณสำหรับภาพ สวยๆของบ.ข.ส.อุดดิตถิ่นเก่าผมแต่รบกวนครูนิ๊ดดนึงนะ ครับโอกาศหน้าแถมรถแท็กซี่หน้าบ.ข.ส. ให้หน่อยนะครับชาวโลกจะได้รู้ว่าแท็กซี่อุดดิตนั้นสว ยคราสสิคจริงๆ ขอบคุณครับ:emo_toon07:
|
|
#8
04-28-2012, 09:42 AM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
แต่ไม่รู้ทำไมไม่ทำตัวถังใหม่ให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเ ลย |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
