-= วันวานยังหวานอยู่ กับ Nissan UD R13 K-RA60S ที่สภาพดีที่สุดในประเทศไทย =-

[Godzela]

ที่สีและลายของรถคันนี้ทำไมถึงเหมือนกับรถทัวร์ที่ให ้บริการในขณะนั้น เพราะว่าตอนที่ ราชตฤณมัยสมาคม สั่งรถคันนี้จากสยามกลการ มีผู้ประกอบการได้สั่งรถรุ่นนี้ สีนี้ ลายนี้ หลายคัน ถ้าเพิ่ม Order อีกแค่ 1 คันจะได้เร็วกว่ามาระบุสีและลายข้างตัวรถใหม่ จึงทำให้สีและลายของรถคันนี้เหมือนของรถทัวร์ทุกประก ารครับ

ปล.ฝาครอบล้อก็ยังเป็นของเดิมจาก ญี่ปุ่น ครับ

[Godzela]

รูปรถด้านหน้าครับผม จากการสอบถามมีของไม่เดิมอยู่ 3 อย่างครับคือ 1.กระจกหน้า เคยโดนหินแตก 2. กระจังระหว่างไฟ โดนหินหล่นจากรถบรรทุกมากระแทกระหว่างวิ่ง 3. เบาะคนขับ ผ้าขาดหาผ้าลายแบบเดิมจากญี่ปุ่นไม่ได้จึงนำไปหุ้มหน ังให้คล้ายสีเดิมครับ

[Godzela]

ไฟท้ายเรียง 3 ช่องนอนแบบนี้ เป็นต้นฉบับให้รถรุ่นหลังทำตามอีกหลายรุ่นครับ

[Godzela]

รูปรถด้านหลังครับ ถ่ายย้อนแสงถ้าไม่ชัดขออภัยครับผม

[Godzela]

มุมด้านข้างอีกเล็กน้อบครับ

[Godzela]

เนื่องจากวันที่ไปเป็นวันอาทิตย์ พนักงานที่เก็บกุญแจไม่อยู่ ทำให้ไม่สามารถขึ้นไปถ่ายภายในได้ เลยพยายามถ่ายจากด้านนอกเข้าไปให้เห็นเบาะ ลายผ้าสีน้ำเงิน และภายใน ซึ่งเป็นของเดิมๆทั้งหมดครับ

[Godzela]

แหะ แหะ รูปสุดท้ายให้ตากล้องประจำตัวถ่ายให้เป็นที่ระลึก กับรถรุ่นที่ชอบมากตั้งแต่เด็กๆครับ

[Bank8183]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Godzela

เนื่องจากวันที่ไปเป็นวันอาทิตย์ พนักงานที่เก็บกุญแจไม่อยู่ ทำให้ไม่สามารถขึ้นไปถ่ายภายในได้ เลยพยายามถ่ายจากด้านนอกเข้าไปให้เห็นเบาะ ลายผ้าสีน้ำเงิน และภายใน ซึ่งเป็นของเดิมๆทั้งหมดครับ

เอ...จากภาพนี้ ผมสงสัยอยู่ว่า อันไหนคือช่องลมแอร์ อันไหนคือไฟอ่านหนังสือครับ

ต้องบอกว่า สุดยอดครับ สำหรับการรักษาสภาพให้ใหม่อยู่เสมอ

กรณีของนิวิริยะยานยนต์นั้น คงนำมา Restoration ได้ไม่ยากอยู่แล้วละครับ (สวยด้วย)

ส่วนเครื่องยนต์ น่าจะเล่นพวกนิสสันPE6H ก็ไหวอยู่นะ

[Namayday]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Godzela

เนื่องจากวันที่ไปเป็นวันอาทิตย์ พนักงานที่เก็บกุญแจไม่อยู่ ทำให้ไม่สามารถขึ้นไปถ่ายภายในได้ เลยพยายามถ่ายจากด้านนอกเข้าไปให้เห็นเบาะ ลายผ้าสีน้ำเงิน และภายใน ซึ่งเป็นของเดิมๆทั้งหมดครับ

สมัยแรกๆที่เมืองไทยมีรถทัวร์ใหม่ๆ เริ่มจากมีรถทัวร์ บขส. คือรถ999. กับรถร่วม บขส.ได้แก่407พัฒนา 25อุบล-กรุงเทพ แสงประทีป ถาวรฟาร์ม ทันจิตต์ ฯลฯ กลุ่มรถร่วมจะถูกกำหนดให้พ่นสีขาว-น้ำเงินและเลขข้างรถ รถทุกคันต้องไปจอดรับผู้โดยสารที่ทอมมี่ ถนนพญาไท

ส่วนรถเอกชน. ในยุคนั้นสั่งนำเข้ารถนิสสันยูดีเข้ามาให้บริการเยอะ มาก กลายเป็นรถยอดนิยมไปเลย เพราะความหรูหรา นิ่มนวลของช่วงล่างระบบถุงลมที่คนไทยไม่เคยรู้จักมาก ่อน รถทัวร์เอกชนจึงได้รับความนิยมมากกว่ารถร่วมบขส.มาก รถเอกชนไม่ต้องพ่นสีขาว-น้ำเงิน ไม่ต้องเข้าทอมมี่ ส่วนใหญ่ก็จะออกจากบริษัทแถวซอยรางน้ำบ้าง เพลินจิตบ้าง สามย่านบ้าง ประตูน้ำบ้าง สามเหลี่ยมดินแดงบ้าง กรุงเกษมบ้างฯลฯ