Loading
Search In RotTourThai.com


กลับไป   Forums > RotTourThai.com > รูปรถทัวร์สวยๆ
คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม ค้นหาในหัวข้อนี้ เรียบเรียงคำตอบ
  #1  
เก่า 11-26-2011, 11:24 AM
รูปส่วนตัว thaipoo
thaipoo thaipoo is offline
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
กระทู้: 72
มาตรฐาน

>>เท่าที่ผมรู้มา ตอนนี้ลูกค้าเก่าของสาย 930 เค้าแอบปันใจให้สาย 97 ไปเยอะเหมือกันครับ

แถวๆ บ้านผม อยู่ อ.พรรณานิคม ถิ่นของ 930 แท้ๆ ยังมาใช้บริการสาย 97 ที่พังโคนซะเยอะเลย..

ถ้าหากในอนาคต เจ้าถิ่นเดิมอย่าง สาย 930 ยังนิ่งๆ อยู่ อย่างนี่ อนาคตคงจะลำบากแน่ๆ( หรือเปล่า )

>>อันนี้ผมคิดเอาเองนะครับ ขอเท็จจริงเป็นอย่างไรในอนาคตต้องดูกันเอง..เพราะยัง ไงลูกค้าเค้าคง

ต้องเลือกอะไรที่คุ้มที่สุดกับเงินที่เค้าจ่ายไปใช่ไ หมครับ ปล.แฟนๆ ของสาย 930 คงไม่โกรธกันนะครับ

อันนี้มันเป็นเพียงแค่ความรุ้สึกส่วนตัวผมเท่านั้น 5 5 :emo_toon24:
  #2  
เก่า 12-16-2011, 10:58 AM
รูปส่วนตัว MeNnoiiz
MeNnoiiz MeNnoiiz is offline
R.T.T Web Registered
 
วันที่สมัคร: Feb 2011
กระทู้: 236
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thaipoo อ่านกระทู้
>>เท่าที่ผมรู้มา ตอนนี้ลูกค้าเก่าของสาย 930 เค้าแอบปันใจให้สาย 97 ไปเยอะเหมือกันครับ

แถวๆ บ้านผม อยู่ อ.พรรณานิคม ถิ่นของ 930 แท้ๆ ยังมาใช้บริการสาย 97 ที่พังโคนซะเยอะเลย..

ถ้าหากในอนาคต เจ้าถิ่นเดิมอย่าง สาย 930 ยังนิ่งๆ อยู่ อย่างนี่ อนาคตคงจะลำบากแน่ๆ( หรือเปล่า )

>>อันนี้ผมคิดเอาเองนะครับ ขอเท็จจริงเป็นอย่างไรในอนาคตต้องดูกันเอง..เพราะยัง ไงลูกค้าเค้าคง

ต้องเลือกอะไรที่คุ้มที่สุดกับเงินที่เค้าจ่ายไปใช่ไ หมครับ ปล.แฟนๆ ของสาย 930 คงไม่โกรธกันนะครับ

อันนี้มันเป็นเพียงแค่ความรุ้สึกส่วนตัวผมเท่านั้น 5 5 :emo_toon24:
อันนี้ผมก็เป็นครับ บ้านอยู่แถวดงมะไฟ แต่ถ่อไปขึ้นแอร์อุดรที่พังโคน รู้สึกเบื่อ 930 ที่ไม่คืบหน้าเลยต้องถ่อสังขารไปครับ
  #3  
เก่า 12-17-2011, 11:48 AM
natwat natwat is offline
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
กระทู้: 87
มาตรฐาน

ผมอยู่ทางภาคเหนือ เข้ามาดูหัวข้อนี้เพื่อตามมาดูสภาพและบรรยากาศการเปิ ดใช้สะพานมิตรภาพไทย-ลาวที่นครพนม เห็นสภาพรถสายอีสานแล้ว ไม่รู้ว่านำออกมาวิ่งได้ไง รอบๆคันมีแต่รอยชนไม่ชนเขา เขาก็ขับมาชน จึงมีแต่รอยเต็มไปหมด ขอสรุปข้อสังเกตดังนี้ :-
1. รถสายอีสานจะโทรมและเก่ามาก ๆ ถ้าคนเหนือเห็นสภาพรถเช่นนี้ เขาไม่ขึ้นเลย ถือว่าขึ้นแล้วไม่ปลอดภัย ดังนั้น ถ้ามาสายเหนือ จะเห็นสภาพรถดีกว่าสายอีสานแน่นอน
2. รถสายอีสานเป็นรถเจ๊เกียว ออกจากอู่เจ๊ถึง 90% ดังนั้น รูปทรง สภาพรถเหมือนกันเด๊ะ
3. รถสายอีสาน ต้องเปิดท้าย เปิดให้เห็นขุมพลัง เท่ห์ว่างั้น แต่ถ้าเป็นสายเหนือ เขาเห็นเขาก็ระบุว่า
รถคันนี้ ต้องจอดซ่อมข้างทางบ่อยๆ ดังนั้น จึงไม่ค่อยเห็นรถสายเหนือเปิดท้ายเหมือนสายอีสานและถ ้ามี จะไม่มีคนขึ้นไปนั่ง มองหาผู้โดยสารไม่มีแน่นอน
4. รถสายอีสานต้องเป็นรถสายเจ๊เกียว คือvolvo 80% รถยี่ห้ออื่นๆมีเหมือนกันแต่ไม่มาก ไม่เหมือนสายเหนือที่มีหลากหลาย คือ สแกนเนีย เบนซ์ วอลโว่ และที่เริ่มมีเข้ามาคือรถจีน โกลเด้นดาร์กอน ซันลอง เป็นต้นและมีหลากหลายรูปทรง ให้เลือกนั่ง แถมแต่ละบริษัท แข่งขันกันให้บริการอีกด้วย อุปกรณ์บนรถทุกชิ้น ต้องใช้งานได้ดี จึงจะมีคนนั่งและใช้บริการ
5. ถ้าอยู่นครพนม สกลนคร เท่าที่ผมติดตามดู ขอเสนอให้ใช้บริการของ บขส. เพราะสภาพรถจะดีกว่า สะดวก สบายกว่าแน่นอน
6. นครพนม สกลนคร มุกดาหาร กาฬสินธุ์ คือกลุ่มจังหวัดภาคอีสานที่ผมมีโครงการจะไปเที่ยวภาย ใน 1 - 2 ปีนี้ แต่ตอนนี้จะไปเลย หนองคาย หนองบัวลำภู บึงกาฬและอุดรธานีก่อนนะครับ
หัวข้อถูกปิด


คำสั่งเพิ่มเติม ค้นหาในหัวข้อนี้
ค้นหาในหัวข้อนี้:

ค้นหาแบบละเอียด
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:22 AM


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.