แบบนี้ร้องเรียนได้ไหม..เรื่องไหนที่ร้องเรียนได้บ้า ง?

[stumper]

1.ผมเข้าใจดีครับว่า บริษัทมีกฎไม่จอดรับส่งนอกสถานี แต่ไม่เข้าใจว่ามันไม่มีข้อยกเว้นผ่อนปรนบ้างเลยรึไง ?

ไม่ได้รับ จุดจอดของบริษัท ก็เป็นไปตามที่กำหนด ผ่อนปรนให้คุณ ก็ต้องให้คนอื่นๆอีก วุ่นวายไปหมด

2.ถ้าจอดไม่ได้ก็บอกก็แจ้งกันดีๆ ทำไมต้องให้ไปถามพนักงานต้อนรับด้วย?

บางครั้งพนักงานก็ไม่ทราบข้อมูล

3.การพูดจาและมารยาทที่ทำให้ผู้โดยสารอึดอัด บริษัทมีการอบรมบ่อยแค่ไหน?

ร้องเรียนครับ การมาป่าวประกาศในเวบ ไม่ได้อะไรเลยครับ

4.ต้องการร้องเรียน จะต้องทำยังไงบ้าง?

ร้องเรียนครับ ที่บริษัท

[mtvasia]

ไม่จอดรับผู้โดยสารตามทางอันนี้ถูกต้อง เเต่ ไม่จอดให้ผู้โดยสารลงตามนี้มันก็เกินไปนะครับ จะให้ไปลงที่ บขส. อย่างเดียว มันก็ไม่ไหวนะครับ ห่างตั้งเป็น 100 กิโล
มาวิ่งสายใต้ ไม่จอดให้เค้าลง อย่างนี้ บอกคำเดียวว่า เจ๊งเเน่นอนครับ ต่อให้รถดีขั้นเทพ
รถทัวร์นะ ไม่ใช่เครื่องบินหรือรถไฟฟ้า ที่ต้องจอดตามสถานีเท่านั้น

[Rainbow_]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mtvasia

ไม่จอดรับผู้โดยสารตามทางอันนี้ถูกต้อง เเต่ ไม่จอดให้ผู้โดยสารลงตามนี้มันก็เกินไปนะครับ จะให้ไปลงที่ บขส. อย่างเดียว มันก็ไม่ไหวนะครับ ห่างตั้งเป็น 100 กิโล
มาวิ่งสายใต้ ไม่จอดให้เค้าลง อย่างนี้ บอกคำเดียวว่า เจ๊งเเน่นอนครับ ต่อให้รถดีขั้นเทพ
รถทัวร์นะ ไม่ใช่เครื่องบินหรือรถไฟฟ้า ที่ต้องจอดตามสถานีเท่านั้น

รถของ NCA จอดตามจุดจอดที่กำหนด ถ้าสมมุติว่ามีผู้โดยสายทั้ง 40 ที่นั่ง
โดยมาเป็นคู่ๆ ก็จะเท่ากับ 20 คู่ ถ้าแต่ละคนอยากจะลงตามจุดที่แต่ละคู่อยากลง
เท่ากับว่ารถต้องจอดทั้ง 20 ครั้ง มันก็เป็นการเสียเวลามากมาย
ใครอยากลงตรงไหน ก็จอดตามนั้น อย่างนั้นหรือครับ
ตอนซื้อตั๋วก็น่าจะถามกับ พนักงานก่อนนะครับว่าจอดที่ตรงนี้ไหม
ถ้าไม่จอดก็ต้องใช้วิจารณญาณในทางความคิด ก็ต้องลงตามจุดที่กำหนด
และก็ต้องต่อรถเอาล่ะครับ

"มาวิ่งสายใต้ ไม่จอดให้เค้าลง อย่างนี้ บอกคำเดียวว่า เจ๊งเเน่นอนครับ"

ผมว่าไม่เจ๊งครับ ก็ต้องดูล่ะว่าจะได้วิ่งเส้นทางไหน
เคยมีบริษัทอยู่บริษัทหนึ่ง ได้เปิดเดินรถสายใต้ในเส้นทางสุราษฎร์ธานี
และมีคนเคยสบประมาทว่า บริษัทนี้เจ๊งแน่นอน ไม่มีคนขึ้น เพราะรถวิ่งช้า
แต่ปัจจุบัน บริษัทนี้ มีผดส. ใช้บริการมากมาย เพราะติดใจในเรื่องการบริการ
แถมเที่ยวรถก็เยอะขึ้นด้วย

ผมเคยนั่งรถไปกระบี่บริษัทนึง ออกจากกรุงเทพ 20.00 น. เป็นมาตรฐาน พ.
พอเข้าเขต จ.กระบี่ จอดให้ ผดส. ลงรายทางเยอะมากๆ จอดบ่อยเกิน นี่หรือมาตรฐาน พ.
ไปถึงกระบี่เกือบๆ 8 โมงเช้า น. วิ่ง 12 ชั่วโมงกว่าจากกรุงเทพ เกือบจะไม่ทันเรือนำเที่ยว
นี่คือเพราะเหตุของการจอดตามใจ ผดส. โดยไม่จอดตามจุดที่กำหนด

[Rainbow_]

รถวันที่ 12 พฤษภาคม 2554 เวลา 12.15 น.

เป็นรถ Gold Class มาตรฐาน พ. 32 ที่นั่ง

อุบลราชธานี-เชียงใหม่ น่าจะวิ่งกี่ชั่วโมง ลองคำนวนดูนะครับ

ถ้าจอดรายทาง เยอะๆ โดยไม่จอดตามจุด ระยะเวลาในการเดินทางก็จะเพิ่มขึ้นมากด้วย

ส่วนคำพูดของ พขร.ที่ให้ไปถามพนักงานนั้น คาดเดาว่า พนักงานต้อนรับ

อาจจะบอกได้ว่า จอดได้หรือไม่ได้พร้อมกับเหตุผล แต่

คำพูดของพนักงานบริการบนรถที่ไร้มารยาทซึ่งถ้าเป็นจร ิงดังที่สมาชิกประสบมา

ร้องเรียนกับบริษัทนครชัยแอร์เลยครับ

[attapon56]

เห็นด้วยเรื่องการไม่จอดรับรายทางครับ เพราะนอกจากจะทำให้รถต้องเสียเวลามากขึ้นแล้ว เข้าใจว่า ถ้าจอดรายทางแบบนี้ บริการรถขนส่งท้องถิ่นก็จะขาดรายได้ออกไปอีก ซึ่งทำให้ขัดกับสัมปทานที่ได้รับมา

เห็นใจ จขกท ครับ เพราะเคยมีประสบการณ์หลายครั้งที่ต้องนั่งรถผ่านหน้า บ้านตัวเองแล้วเลยไปอีกหลายสิบกิโลเมตร แต่มันเป็นเรื่องปกติอยู่แล้วครับที่ว่าก่อนจะขึ้นรถ ก็ต้องถามข้อมูลก่อนว่ารถจอดหรือไม่ ถ้ารู้อยู่แล้วว่ารถไม่จอด แต่สมัครใจจะใช้บริการเอง ก็ต้องยอมรับแต่โดยดีนะครับ

[taktorlove34]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ attapon56

เห็นด้วยเรื่องการไม่จอดรับรายทางครับ เพราะนอกจากจะทำให้รถต้องเสียเวลามากขึ้นแล้ว เข้าใจว่า ถ้าจอดรายทางแบบนี้ บริการรถขนส่งท้องถิ่นก็จะขาดรายได้ออกไปอีก ซึ่งทำให้ขัดกับสัมปทานที่ได้รับมา

เห็นใจ จขกท ครับ เพราะเคยมีประสบการณ์หลายครั้งที่ต้องนั่งรถผ่านหน้า บ้านตัวเองแล้วเลยไปอีกหลายสิบกิโลเมตร แต่มันเป็นเรื่องปกติอยู่แล้วครับที่ว่าก่อนจะขึ้นรถ ก็ต้องถามข้อมูลก่อนว่ารถจอดหรือไม่ ถ้ารู้อยู่แล้วว่ารถไม่จอด แต่สมัครใจจะใช้บริการเอง ก็ต้องยอมรับแต่โดยดีนะครับ

ถูกต้องคับกฎต้องเป็นกฎ คุณต้องสอบถามเวลาซื้อตั๋วเท่านั้น ถ้าไม่จอดคุณก็ต้องไปสายอื่น

[tong_sanam]

มันจะไม่เกิดประเด็นนี้ ถ้าตอนซื้อตั๋ว ถาม พขต. ก่อนนะครับ

ส่วนมารยาทนั้น ให้ไปร้องเรียนกับทางเว็บไซต์หรือ facebook ของ นครชัยแอร์

กรณีนี้ผมก็เคยเจอกับบริการของรัฐ ผมนั่ง ม.4ข จะไปลงที่อ.แกลง แต่จุดที่ผมจะลงนั้นเลยจุดจอดของ บขส.ไป 1 กม. ซึ่งรถ ป.1 ของ บ.เอกชน จะจอดให้ลงทุก บริษัท ซึ่งตอนแรกผมก็โวยวายเหมือนกัน แต่ภายหลังผมมานั่งวิเคราะห์เหตุและผลพบว่า ระยะที่ผมลง เขาถือเป็นระยะของจันทบุรี คือออกจาก อ.แกลงไปแล้ว ซึ่งถ้าตีตั๋วลงที่ อ.แกลง ก็ลงได้แค่ระยะอ.วังจันทร์ - อ.แกลงเท่านั้นครับ

แต่บางคันก็อะลุ่มอะหล่วยนะ

1.ผมเข้าใจดีครับว่า บริษัทมีกฎไม่จอดรับส่งนอกสถานี แต่ไม่เข้าใจว่ามันไม่มีข้อยกเว้นผ่อนปรนบ้างเลยรึไง ?
ไม่ได้รับ จุดจอดของบริษัท ก็เป็นไปตามที่กำหนด ผ่อนปรนให้คุณ ก็ต้องให้คนอื่นๆอีก วุ่นวายไปหมด
....รับทราบคับว่างานบริการไม่ต้องคำนึงลูกค้า

2.ถ้าจอดไม่ได้ก็บอกก็แจ้งกันดีๆ ทำไมต้องให้ไปถามพนักงานต้อนรับด้วย?

บางครั้งพนักงานก็ไม่ทราบข้อมูล
.... ถึงขนาดคนขับไม่รู้ว่าจอดได้หรือไม่ได้ ก็ให้ออกไปเถอะคับ

3.การพูดจาและมารยาทที่ทำให้ผู้โดยสารอึดอัด บริษัทมีการอบรมบ่อยแค่ไหน?

ร้องเรียนครับ การมาป่าวประกาศในเวบ ไม่ได้อะไรเลยครับ
....ร้องเรียนเลยคับ ประกาศในเวบอย่างน้อยก็ได้ความรู้ และคนอื่นถ้าเจอเหตุการณ์แบบนี้ จะได้หาวิธีเดินทางที่ดีกว่าได้

4.ต้องการร้องเรียน จะต้องทำยังไงบ้าง?

ร้องเรียนครับ ที่บริษัท
....เห็นด้วยอย่างแรง ร้องเรียนก่อนสิ้นเดือนพฤษภาคมนะ เพราะมีการพิจารณาโบนัสกันอยู่ ^__^