|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#6
01-25-2009, 01:52 PM
|
||||
|
||||
อ่ะคับต่อกันเลย..ที่เห็นนั่นก็คืออุปกรณ์ที่ใช้ยกตั วถังให้สูงขึ้นจากแชสซีส์คับ
  นี่คับเพลา+เฟืองท้ายด้านหลัง ที่เห็นอยู่ด้านบนจะเป็นถังลมเบรคคับมีอยู่3ถังกระจา ยอยู่แถวๆข้างบนนั่นแหละ  นี่ล่ะคับ...แหนบหลังพร้อมโช้คอัพ  อีมุมนึงคับ ..อุปกรณ์ที่ยึดแหนบกับเพลาเรียกว่าสาแหรกแหนบคับ..ร ะหว่างเพลากับตัวแหนบจะมีก้อนเหล็กหนา 1 นิ้วรองไว้เพื่อเพิ่มความสูงของรถคับ((มีเฉพาะด้านหล ังกันท้ายรถห้อย))  เมื่อเครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าด้านหลังก็เลยเหลือแค่ย างอะไหล่..อิอิ  กลับมาดูด้านหน้าอีกครั้งคับเหล็กโค้งๆนั่นเป็นอุปกร ณ์ที่รับกำลังจากพวงมาลัยแล้วส่งต่อไปยังระบบบังคับเ ลี้ยวคับ  แท่งกลมๆขนานแหนบนั่นแหละคับมันจะไปบังคับให้รถเลี้ย วซ้าย-ขวาได้((เหอๆๆ..นายแบบเราโช้คหน้าแตกแว้ววว))):emo_toon24: 
__________________
 www.RotTourThai.com รถทัวร์ไทยสายแข็งตะวันออก(((สัตหีบ)))
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode