รีวิวภาคต่อของไปหนองคายกับ 2 มาตรฐาน...

[zoomzoom]

ตามมาใกล้ๆๆ+++

[zoomzoom]

หลังจากนั้นผมก็งีบต่อ ตื่นมาอีกทีเจอเจ้าคันนี้จอดอยู่ข้างๆ


หลังจากนั้นก็วิ่งมาเรื่อยๆจนเจอกับญาติสนิท 23-9 ที่ออกมาจากหนองคายเที่ยว 19.00 น. หลังจากนี้ก็ไล่บี้กันมาตลอดทาง ช่วงนี้ผมเนี่ยตื่นเต้นที่สุดๆ ไม่เคยนั่งรถทัวร์ขับไล่ตูดกันแบบนี้มาก่อน

มาถึงช่วงแก่งคอย 23-9 ก็ยอมหลบให้เราไปก่อน :? :?

[zoomzoom]

เวลาประมาณตี 3 เราก็เดินทางมาถึงฟิวเจอร์ปาร์ครังสิตแล้วครับ


หลังจากนั้นไม่นาน SCLASS คันงามก็มาส่งผู้โดยสารอย่างปลอดภัยที่สถานีขนส่งกรุ งเทพหมอชิตใหม่

^^^รวดเร็วสะดวกสบายตลอดการเดินทางครับ ขอบคุณพนักประจำรถในเที่ยวนี้ทุกท่านครับ^^^

[zoomzoom]

สรุปการเดินทาง

1. ความสะดวกสบายในการเดินทาง :สะดวกสบายตลอดการเดินทางครับ มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เบาะนั้งโอบสรีระได้ดี นุ่มสบาย แต่ระบบนวดใช้งานไม่ได้

2. การบริการบนรถ :มีการแจกขนมมาเป็นกล่อง กล่องมีสีสันสวยงาม ผ้าหมบรรจุถุงอย่างดี กลิ่นหอมน่าใช้

3. ความสะอาด : ทั้งภายในและภายนอกสะอาดน่านั่ง

4. การขับขี่ :ใช้พนักงานขับรถ 1 ท่าน ไม่มีการเปลี่ยนพนักงานขับรถระหว่างทาง

5. สมรรถนะ : เครื่องยนต์ Scania k124eb ทำงานได้ดีตลอดการเดินทาง สามารถทำเวลาได้ดี ไม่มีอาการอืดแม้ขณะขึ้นเขา หรือช่วงเร่งแซงสามารถเรียกกำลังเครื่องได้อย่างมั่น ใจ อาจเป็นผลมาจากระบบส่งกำลังที่ดี ทำให้มีกำลังขับอย่างต่อเนื่อง

[zoomzoom]

เปรียบเทียบการเดินทาง

เรื่องของเบาะนั่ง : ทั้งสองบริษัททำได้ดีครับ แต่มันดีกันคนละแบบ แอร์อุดรเบาะหนังใหญ่ดี แต่มันจะลื่นๆตอนเรานั่งไปนานๆ หลับบ้างอะไรบ้าง พอตื่นเราต้องค่อยขยับตัวตลอด เหมือนกับตัวเรามันไม่ได้นั่งอยู่ตรงที่เดิมตลอด ส่วนชาญทัวร์ SCLASS นั้นเบาะนั้งสบายดีครับ เหมาะกับคนตัวไม่ใหญ่อย่างผม นั้งระยะยาวๆไม่เมื่อย แต่ระบบนวดที่มีอยู่กลับใช้ไม่ได้ เป็นส่วนที่ต้องปรับปรุ่งครับ

เรื่องของการให้บริการ : อาจเรียกได้ว่าพอๆกันเลย ขึ้นรถแล้วจบกันไม่มีบริการเสริมอะไรอีก เช่นผ้าเย็นเวลาผู้โดยสารลงจะได้ใช้เช็ดหน้าเช็ดตาให ้สดชื่น รถวิ่งระยะไกลแบบนี้น่าจะมีบริการนะผมว่า ส่วนเรื่องบริกรที่บริการบนรถ ถือว่าผ่านครับดีทั้งคู่ แต่ตัวเรียบร้อยดีครับ

ระยะเวลาในการเดินทาง : แอร์อุดรขับไม่ค่อยเร็วเท่าไหร่ครับ เรื่อยๆสบายๆ ไม่จอดรับรายทาง รวมถึงไม่เข้า บขส โคราช กับตัวเมืองขอนแก่น ไม่เข้า 2 จุดใหญ่ๆนี้ทำให้ประยัดเวลาได้เยอะเลย ทำให้วิ่งได้เรื่อยๆ ไม่ต้องรีบร้อน ใช้เวลาเดินทางประมาณ 9-10 ชั่วโมง ส่วน SCLASS นั้นจอดหลายที่ครับทั้ง รอรอบออกที่อุดร เติมน้ำมันที่ขอนแก่นอีก แค่ 2 ที่นี้กินเวลาเป็นชั่วโมงแล้ว นี่ยังไม่รวมเข้าที่โคราชอีก (ปล..ช่วงหลังๆ SCLASS ที่วิ่งเส้นนี้จะใช้เส้นทางเลี่ยงเมืองแทนแล้วทั้งไป และกลับ)
เพราะถูกบีบเรื่องเวลามาก เลยทำให้ต้องวิ่งแบบทำเวลาตลอดทาง ความเร็วที่ใช้ในการเดินค่อนข้างสูง วิ่งน่ากลัวครับ นั่งข้างบนเนี่ยเสียวตลอดทางเลย ใช้เวลาเดินทางประมาณ 7-8 ชั่วโมง ผมว่ามันเร็วไปนะมาถึงหมอชิตตีสาม รถเมล์ยังไม่วิ่งเลยคนนั่งรอกันเพียบ ถ้าใครเคยมาถึงเวลาประมาณนี้ก็จะนึกภาพออก เดินทางลำบากครับสำหรับคนที่ต้องเดินทางต่อด้วยรถเมล ์

^^^ผมขอจบรีวิวการเดินทางในครั้งนี้ไว้เพียงเท่านี้ค รับ ข้อมูลการเปรียบเทียบดังกล่าวเป็นเพียงความคิดเห็นขอ งผมเท่านั้น เป็นแค่เพียงการเปรียบเทียบแบบคร่าวๆที่ผมพอจะสังเกต ุได้ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมรีวิวการเดินทางภาคต่อขอ งผม หลังจากทิ้งช่วงไว้นานมากๆ วันนี้ผมได้ทำเสร็จเรียบร้อยแล้ว อาจมีข้อมูลบางอย่างขาดตกไป ก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ หวังว่าคงจะถูกใจทุกๆไม่มากก็น้อย ผมยินดีรับข้อเสนอแนะจากทุกๆท่านครับ ไว้พบกันใหม่ในรีวิวครั้งต่อไปนะครับ สวัสดี....^^^

[LinkBus]

แจ่มเลยครับ มีสรุปผล เปรียบเทียบให้ผู้ชมรีวิวใช้วิจารณญาณในการรับชมด้วย ขอบคุณมากครับ