Loading
Search In RotTourThai.com


กลับไป   Forums > RotTourThai.com > รูปรถทัวร์สวยๆ
คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม ค้นหาในหัวข้อนี้ เรียบเรียงคำตอบ
  #35  
เก่า 02-01-2011, 08:41 AM
รูปส่วนตัว intensity
intensity intensity is offline
Administrator2
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 9,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง intensity
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ panorama747 อ่านกระทู้
ข้อเสียอย่างหนึ่งที่ชาญทัวร์นำ S Class ออกมาวิ่ง คือ ทำให้ผู้โดยสารเข้าใจผิดเพี้ยนกับมาตรฐานและราคาจริง ๆของค่าโดยสาร อย่าง S Class ถ้าดูจากการจัดเบาะแล้วมันก็คือรถ มาตรฐาน ก ระดับหัวแถว เพราะแถมระบบบันเทิงส่วนตัวมาด้วย แต่ชาญทัวร์ต้องการให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งได้(เน ื่องจากบริการยังตามคู่แข่งอยู่หลายขุม) ก็เลยมาในนามมาตรฐาน พ แต่ความจริงเขาเก็บเกินราคามาตรฐาน พ ไปนิดหน่อย

อย่างรถสายภูเก็ตคันนี้ เมื่อดูจากเบาะและมีระบบนวดไฟฟ้า ความจริงก็อยู่ในมาตรฐานของคำว่า ก อย่าลืมไปเปรียบเทียบกับรถหลวงนะครับ แม้เอกชนหลายๆรายในหลายๆเส้นทาง รถ ก ยังใช้แค่เพียงเบาะเใหญ่แบบจ๊แค่นั้นเอง รถคันนี้ไม่ได้หลุดมาตรฐาน ก แต่อย่างใดครับ

สาเหตุที่มันดูไม่คุ้มสำหรับเส้นทางนี้ ผมว่าคงเนื่องมาจาก มันมีแอร์เอเชีย อุดร-ภูเก็ต ราคารวมทุกอย่างเริ่มต้นที่ประมาณ 600-700 บาท เขาบินทุกวัน วันละ 180ที่นั่ง ซึ่งมีจำวนวนที่นั่งต่อวันมากกว่ารถทัวร์หลายเท่า

ปล. 420EB กับ 420IB ต่างกันตรงไหนครับ
K420IB ไม่มีในข้อมูลครับ แต่ถ้ามีจริง คงจะเป็นกระบอกสูบ 12ลิตร 420แรงม้า

ระบบกันสะเทือนช่วงหน้าแบบคานแข็ง ดรัมเบรคหน้า-หลังครับ

แต่ถ้า K420EB คือตัวนี้เลยครับ



ขอบพระคุณข้อมูลจาก www.scania.co.th ด้วยนะครับ ^^
__________________


.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน"
แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
 



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:32 PM


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.